10．甲乙兩車沿平直公路通過(guò)同樣的位移，甲車在前半段位移上以v₁=40km/h的速度運(yùn)動(dòng)，后半段位移上以v₂=60km/h的速度運(yùn)動(dòng)，乙車在前半段時(shí)間內(nèi)以v₃=40km/h的速度運(yùn)動(dòng)，后半段時(shí)間內(nèi)以v₄=60km/h的速度運(yùn)動(dòng)，則甲、乙兩車整個(gè)位移中的平均速度大小關(guān)系是（　�。�

A．

v甲=v乙

B．

v甲＜v乙

C．

v甲＞v乙

D．

無(wú)法比較

9．小船勻速逆流而上，經(jīng)過(guò)橋下時(shí)箱子落水了，船繼續(xù)前進(jìn)一段時(shí)間后才發(fā)現(xiàn)，并立即調(diào)頭以相同的靜水船速順流而下，經(jīng)過(guò)1h在下游距橋7.2km處追上．則河水流動(dòng)速度為（　�。�

	A．	7.2km/h		B．	3.6km/h
	C．	10m/s		D．	條件不足，無(wú)法確定

8．已知空氣的擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度為2×10⁶ V/m，測(cè)得某一次閃電，設(shè)閃電的火花路徑為直線，其火花長(zhǎng)為1000m，則發(fā)生這次閃電時(shí)，放電路徑兩端的電勢(shì)差U=2×10⁹V．

7．如圖所示，空間有一水平勻強(qiáng)電場(chǎng)，在豎直平面內(nèi)的初速度為v_o的帶電小球，沿圖中虛線（直線）由A運(yùn)動(dòng)B，其能量變化情況是（　�。�

	A．	動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增加，電勢(shì)能減少，機(jī)械能增加
	B．	動(dòng)能減少，重力勢(shì)能增加，電勢(shì)能增加，機(jī)械能減少
	C．	動(dòng)能不變，重力勢(shì)能增加，電勢(shì)能減少，機(jī)械能不變
	D．	動(dòng)能增加，重力勢(shì)能增加，電勢(shì)能減少，機(jī)械能減少

6．如圖所示，兩個(gè)固定的等量異種電荷，在它們連線的垂直平分線上有a、b、c三點(diǎn)，則（　�。�

	A．	a、b兩點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)方向相同		B．	a點(diǎn)電勢(shì)比b點(diǎn)高
	C．	a、b、c三點(diǎn)與無(wú)窮遠(yuǎn)處電勢(shì)不相等		D．	a、b、c三點(diǎn)b點(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)最大

5．用伏安法測(cè)量額定電壓是4.5V（電阻約為10Ω）小燈泡的I-U圖線．現(xiàn)有下列器材供選用：
A．電壓表（0～5V，內(nèi)阻10kΩ）　　　 B．電壓表（0～10V，內(nèi)阻20kΩ）
C．電流表（0～0.6A，內(nèi)阻0.4Ω）       D．滑動(dòng)變阻器（10Ω，2A）
E．學(xué)生電源（直流6V），還有開關(guān)、導(dǎo)線
（1）實(shí)驗(yàn)中所用電壓表應(yīng)選A，（用序號(hào)字母表示）
（2）為使實(shí)驗(yàn)誤差盡量減小，要求從零開始多取幾組數(shù)據(jù)，請(qǐng)?jiān)趫D中方框內(nèi)畫出滿足實(shí)驗(yàn)要求的電路圖．

4．圖甲為“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖．砂和砂桶的總質(zhì)量為m，小車和砝碼的總質(zhì)量為M．實(shí)驗(yàn)中用砂和砂桶總重力的大小作為細(xì)線對(duì)小車?yán)�力的大�。?br />
（1）（單選）實(shí)驗(yàn)中，為了使細(xì)線對(duì)小車的拉力等于小車所受的合外力，先調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板一端滑輪的高度，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行．接下來(lái)還需要進(jìn)行的一項(xiàng)操作是B．
A．將長(zhǎng)木板水平放置，讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，調(diào)節(jié)m的大小，使小車在砂和砂桶的牽引下運(yùn)動(dòng)，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
B．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨龋�讓小車連著已經(jīng)穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶，撤去砂和砂桶，給打點(diǎn)計(jì)時(shí)器通電，輕推小車，從打出的紙帶判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
C．將長(zhǎng)木板的一端墊起適當(dāng)?shù)母叨�，撤去紙帶以及砂和砂桶，輕推小車，觀察判斷小車是否做勻速運(yùn)動(dòng)
（2）（單選）實(shí)驗(yàn)中要進(jìn)行質(zhì)量m和M的選取，以下最合理的一組是C．
A．M=200g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
B．M=200g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
C．M=400g，m=10g、15g、20g、25g、30g、40g
D．M=400g，m=20g、40g、60g、80g、100g、120g
（3）圖乙是實(shí)驗(yàn)中得到的一條紙帶，A、B、C、D、E、F、G為7個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫出，量出相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離分別為：s_AB=4.22cm、s_BC=4.65cm、s_CD=5.08cm、s_DE=5.49cm，s_EF=5.91cm，s_FG=6.34cm．已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作頻率為50Hz，則小車的加速度大小a=0.42m/s²．（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

3．小船過(guò)河，河寬300m，水流速度為5m/s，船在靜水中的速度為4m/s，以下結(jié)論正確的是（　�。�

	A．	船要以最短路程過(guò)河，船頭必須指向正對(duì)岸
	B．	船不可能到達(dá)正對(duì)岸
	C．	船以最短路程過(guò)河所需時(shí)間為75 s
	D．	船渡過(guò)河的最短時(shí)間為75 s

2．“神舟”十號(hào)飛船于2013年6月11日17時(shí)38分發(fā)射升空，如圖所示，在“神舟”十號(hào)靠近軌道沿曲線從M點(diǎn)到N點(diǎn)的飛行過(guò)程中，速度逐漸減�。�在此過(guò)程中“神舟”十號(hào)所受合力的方向可能是（　　）

A．

B．

C．

D．

1．兩個(gè)行星的質(zhì)量分別為m₁和m₂，繞太陽(yáng)運(yùn)行的軌道半徑分別是r₁和r₂，則：
（1）它們與太陽(yáng)之間的萬(wàn)有引力之比是多少？
（2）它們公轉(zhuǎn)的周期之比是多少？