如圖所示，一個(gè)質(zhì)量為m的圓環(huán)套在一根固定的水平長(zhǎng)直桿上，環(huán)與桿的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．現(xiàn)給環(huán)一個(gè)向右的初速度V_o，同時(shí)對(duì)環(huán)施加一個(gè)豎直向上的作用力F，并使F的大小隨v的大小變化，兩者關(guān)系F=kv，其中k為常數(shù)，則環(huán)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中克服摩擦力所做的功大小不可能為（　�。�

如圖所示電路中，R為一滑動(dòng)變阻器，P為滑片，若將滑片向下滑動(dòng)，則在滑動(dòng)過(guò)程中，下列判斷錯(cuò)誤的是（　　）

如圖所示，一質(zhì)量為M的直角劈B放在粗糙的水平面上，在劈的斜面上放一質(zhì)量為m的物體A，A與B接觸面粗糙，用一沿斜面向上的力F作用于A上，使AB都保持靜止．接著在斜面上，貼著A，放置一光滑小球C，保持F力不變，A、B、C仍然保持靜止，下列關(guān)于放上物體C后的說(shuō)法正確的是
（　�。�

研究平行板電容器電容的實(shí)驗(yàn)中，充電后斷開(kāi)電源，電容器A、B兩板帶有等量異種電荷，A與靜電計(jì)連接，B板、靜電計(jì)外殼接地，如圖所示，實(shí)驗(yàn)中能觀察到（　�。�

2007年10月25日17時(shí)55分，北京航天飛行控制中心對(duì)“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星實(shí)施首次變軌控制并獲得成功．這次變軌是在衛(wèi)星運(yùn)行到遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)實(shí)施的，而此后將要進(jìn)行的3次變軌均在近地點(diǎn)實(shí)施．“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星的首次變軌之所以選擇在遠(yuǎn)地點(diǎn)實(shí)施，是為了抬高衛(wèi)星近地點(diǎn)的軌道高度．同樣的道理，要抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度就需要在近地點(diǎn)變軌．如圖為“嫦娥一號(hào)”衛(wèi)星某次在近地點(diǎn)A由軌道1變軌為軌道2的示意圖，下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

（2008?江蘇模擬）如圖所示，圓形區(qū)域內(nèi)有垂直紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，三個(gè)質(zhì)量和電荷量都相同的帶電粒子a、b、c，以不同的速率對(duì)準(zhǔn)圓心O沿著AO方向射入磁場(chǎng)，其運(yùn)動(dòng)軌跡如圖．若帶電粒子只受磁場(chǎng)力的作用，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

（2011?鹽城三模）開(kāi)口向上的半球形曲面的截面如圖所示，直徑AB水平，一小物塊在曲面內(nèi)A點(diǎn)以某一速率開(kāi)始下滑，曲面內(nèi)各處動(dòng)摩擦因數(shù)不同，因摩擦作用物塊下滑時(shí)速率不變，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

（2008?宿遷模擬）許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中都做出了重要貢獻(xiàn)，下列表述與事實(shí)不符的是（　　）

小球以20m/s的速度沿光滑斜面向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為a=4m/s²（在斜面上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度一直保持不變），如果斜面足夠長(zhǎng)，那么
（1）經(jīng)過(guò)t=3s的時(shí)間，小球速度的大小和方向怎樣？
（2）經(jīng)過(guò)t=6s的時(shí)間，小球速度的大小和方向怎樣？

足球以8m/s的速度飛來(lái)，分別求出以下兩種情況下足球在這段時(shí)間內(nèi)平均加速度的大小和方向？
（1）運(yùn)動(dòng)員在0.2s的時(shí)間內(nèi)將足球停下．
（2）運(yùn)動(dòng)員在0.2s的時(shí)間內(nèi)將飛來(lái)的足球以12m/s的速度反向踢出．