14．用螺旋測微器測量某金屬絲的直徑，測量讀數(shù)為0.605mm，則此時(shí)測微器的可動(dòng)刻度上的A、B、C刻度線（見圖）所對(duì)應(yīng)的刻度值依次是15、10、5．

13．已知某列火車勻速運(yùn)行在老式鐵軌上時(shí)速為60km/h，一位同學(xué)根據(jù)車輪通過兩段鐵軌處發(fā)出的響聲來估測每段鐵軌的長度，若這位同學(xué)在3min內(nèi)共聽到響聲次數(shù)為100，則每段鐵軌的長度為（　�。�

A．

20m

B．

25m

C．

30m

D．

35m

12．如圖所示，從燈絲逸出的電子，其速度可以認(rèn)為是零，那么電子通過A板小孔時(shí)的動(dòng)能為45eV，通過B板小孔時(shí)的動(dòng)能為45eV，打到C板時(shí)的動(dòng)能為75eV．

11．一物體由靜止出發(fā)，先以加速度2m/s²運(yùn)動(dòng)了5s，又以加速度-2m/s²運(yùn)動(dòng)了5s．下面關(guān)于這物體運(yùn)動(dòng)的描述，哪些是正確的？（　�。�

	A．	在這10s內(nèi)物體的總位移為零		B．	在這10s內(nèi)物體的平均速度為零
	C．	在這10s內(nèi)物體的位移為50m		D．	在這10s內(nèi)物體的平均速度為5m/s

10．一輛汽車以20m/s的速度沿平直公路勻速行駛，突然發(fā)現(xiàn)前方有障礙物，立即剎車，汽車以大小是5m/s²的加速度做勻減速直終運(yùn)動(dòng)，那么剎車后2s內(nèi)與剎車后4s內(nèi)汽車通過的位移之比為（　�。�

A．

1：l

B．

4：3

C．

3：l

D．

3：4

9．用伏安法測電阻時(shí)有如圖所示的甲、乙兩種接法，下面說法中正確的是（　�。�

	A．	甲電路和乙電路的測量結(jié)果都偏小
	B．	甲電路的測量結(jié)果總是偏大，乙電路的測量結(jié)果總是偏小
	C．	當(dāng)Rx＞＞Rv時(shí)，用甲種接法誤差較小，當(dāng)Rx＜＜RA時(shí)，用乙種接法誤差較小
	D．	當(dāng)Rx＜＜RA時(shí)，用甲種接法誤差較小，當(dāng)Rx＞＞RV時(shí)，用乙種接法誤差較小

8．如圖，質(zhì)量m₁=1kg的長木在水平恒力F=10N的作用下沿光滑的水平面運(yùn)動(dòng)，當(dāng)木板速度為v=2m/s時(shí)，在木板右端無初速輕放一質(zhì)量為m₂=1.5kg的小物塊，此后木板運(yùn)動(dòng)s₀=1.5m時(shí)撤去力F，已知物塊與木板間動(dòng)摩擦因素μ=0.4，木板長l=1.3m，g取10m/s²．
（1）求撤去水平力F時(shí)木板的速度大小；
（2）通過計(jì)算分析物塊是否滑離木板，若滑離木板，計(jì)算物塊在木板上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；若未滑離木板，計(jì)算物塊和木板的共同速度大�。�

7．一列長100m的火車勻加速通過長1000m的平直橋梁．列車剛好上橋的速度為10m/s，剛好全部離開橋梁的速度為12m/s．求火車完全通過此橋梁的時(shí)間和加速度？

6．如圖，a、b、c、d是勻強(qiáng)電場中的四個(gè)點(diǎn)，它們正好是一個(gè)矩形的四個(gè)頂點(diǎn)，電場線與矩形所在的平面平行．已知a點(diǎn)的電勢是2V，b點(diǎn)的電勢是6V，c點(diǎn)的電勢是20V．由此可知，d點(diǎn)的電勢為（　�。�

A．

2V

B．

6V

C．

24V

D．

12V

5．一空間有垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場B，兩條電阻不計(jì)的平行光滑導(dǎo)軌豎直放置在磁場內(nèi)，如圖所示，磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.5T，導(dǎo)體棒ab、cd長度均為L=0.2m，電阻均為r=0.1Ω，重力均為0.1N，現(xiàn)用力向上拉動(dòng)導(dǎo)體棒ab，使之勻速上升（導(dǎo)體棒ab、cd與導(dǎo)軌接觸良好），此時(shí)cd靜止不動(dòng)，則ab上升時(shí)，下列說法正確的是（　　）

	A．	ab受到的拉力大小為0.1N		B．	ab受到的拉力大小為0.2N
	C．	ab向上運(yùn)動(dòng)的速度為4m/s		D．	在2s內(nèi)，拉力做功為0.8J