（2011?上海模擬）如圖所示，電源內阻r=1Ω，R₁=2Ω，R₂=6Ω，燈L上標有“3V、1.5W”的字樣，當滑動變阻器R₃的滑片P移到最右端時，電流表示數為1A，燈L恰能正常發(fā)光．
（1）求電源的電動勢；
（2）求當P移到最左端時，電流表的示數；
（3）當滑動阻器的Pb段電阻多大時，變阻器R₃上消耗的功率最大？最大值多大？

如圖所示，粗細均勻的玻璃管，當溫度為27℃時，封閉在管內的空氣柱AB長為30cm，BC長為10cm，管內水銀柱水平部分CD長為18cm，豎直部分DE長為15cm，外界大氣壓強為75cmHg，問：要使水平管內沒有水銀柱，溫度至少要升高到多少℃？
現有某同學的解法如下：
以ABC管中的氣體為研究對象，各狀態(tài)參量如下：p₁=（75-15）cmHg=60cmHgV₁=（30+10）cm?S=40cm?S（式中S為玻璃管的橫截面）T₁=300K．要使水平管內沒有水銀柱，則氣體膨脹到D處，這時氣體的狀態(tài)參量如下：p₂=（75-15-18）cmHg=42cmHgV₂=（30+10+18）cm?S=58cm?S（式中S為玻璃管的橫截面）T₂=？
因為

p1V1

T1

=

p2V2

T2

，將上述各已知量代入，可求得T₂=304.5K，t₂=31.5℃
所以要使水平管內沒有水銀柱，溫度至少要升高到31.5℃
已知上述計算無誤，請問該同學求得的結果是否正確？倘若有錯，請求出正確結果．

（2011?西安模擬）為了測量某住宅大樓每層的平均高度（層高）及電梯運行情況，甲、乙兩位同學在一樓電梯內用電子體重計及秒表進行了以下實驗：一質量為m=50kg的甲同學站在體重計上，乙同學記錄電梯從地面一樓到頂層全過程中，體重計示數隨時間變化的情況，并作出了如圖所示的圖象，已知t=0時，電梯靜止不動，從電梯內樓層按鈕上獲知該大樓共19層（g取10m/s²）．求：（1）電梯啟動和制動時的加速度大小；（2）該大樓的層高．

如圖所示，摩托車做騰躍特技表演，以10m/s的初速度沿曲面沖上高3.2m、頂部水平的高臺，然后從高臺水平飛出，若摩托車沖上高臺的過程中始終以額定功率1.8kW行駛，經過0.65s到達頂部水平平臺，已知人和車的總質量為180kg，特技表演的全過程中不計一切阻力．則：
（1）求人和車到達頂部平臺時的速度v；
（2）求人和車從頂部平臺飛出的水平距離s．

某同學設計出如圖所示電路，已知電源電動勢為12V，內阻不計，R₁=R₃，R2=

R3

2

．通過控制電鍵S₁、S₂可以在輸出端ab獲得不同的電壓，
（1）若S₁、S₂都斷開，則輸出端ab獲得V電壓．
（2）若要輸出端獲得4V電壓，則S₁、S₂如何應如何配合？．
（3）若通過電阻R₃的電流不得超過9mA，則電阻R₃的阻值至少為Ω．

某科研人員隨宇宙飛船進入太空繞地球做勻速圓周運動，為了測量物體的質量他設置了如圖所示裝置：將待測物體與細線一端相連，把物體放在桌面上，細線的另一端通過桌面上的光滑小孔O與彈簧秤的掛鉤相連，彈簧秤再用細線與飛船壁相連．給待測物體一個初速度，使它在桌面上做勻速圓周運動，利用宇宙飛船中備有的基本測量工具就可以簡接地測量物體的質量了．
（1）看成質點的待測物體它在桌面上做勻速圓運動的向心力是由力提供的．實驗時需要測量的物理量是．
（2）計算待測物體質量的表達式為 m=．
（3）在繞地球做勻速圓周運動的宇宙飛船中（ 填“能”或“不能”）用天平來測量物體的質量．

用如圖所示裝置做“研究有固定轉動軸物體平衡條件”的實驗，力矩盤上各同心圓的間距相等．
（1）在下面一些關于實驗的注意事項中，你認為正確的是
A．掛彈簧秤的橫桿要嚴格保持水平
B．彈簧秤使用前必須調零
C．各力矩應取得大一些
D．對力臂的測量要盡量準確
（2）在A、B二點分別用細線懸掛鉤碼，M、C兩點用彈簧秤連接后，力矩盤平衡（如圖所示），已知每個鉤碼所受的重力為1牛，則此時彈簧秤示數為牛．
（3）有同學在做這個實驗時，發(fā)現順時針力矩之和與逆時針力矩之和存在較大差距．經檢查發(fā)現讀數和計算均無差錯，請指出造成這種差距的一個可能原因：
，檢驗這個原因的方法是：．

利用如圖1所示電路可測量電池組的電動勢E和內電阻r．根據實驗數據繪出如圖2所示的R-1/I圖線，其中R為電阻箱讀數，I為電流表讀數，由此可得到E=V，r=Ω．

下面關于多用電表的使用中出現一些與事實不相符合的現象有（　　）

如圖所示，為水平放置的固定圓柱形氣缸，氣缸內被A、B兩活塞封有一定質量的氣體，活塞之間用硬桿相連（硬桿的粗細可忽略），活塞與氣缸壁之間可無摩擦地滑動而不漏氣．現缸內氣體溫度為600K，活塞在圖示位置保持靜止，若缸內氣體溫度稍有下降，則下列說法中正確的是（　　）