一輛摩托車以v₁=14m/s的速度在公路上勻速行駛，在離鐵路與公路交叉路口s₁=150m處，司機突然發(fā)現(xiàn)離交叉路口s₂=200m處有一列長為l₂=160m的火車以v₂=20m/s的速度行駛過來，摩托車司機猶豫了1s后決定讓火車先通過交叉路口，于是司機立刻使車做減速運動．求摩托車至少應以多大的加速度減速才可以確保安全？按此加速度減速摩托車通過交叉口的速度為多大？（忽略路的寬度）

如圖所示，質(zhì)量為2m的物體A經(jīng)一輕質(zhì)彈簧與地面上的質(zhì)量為3m的物體B相連，彈簧的勁度系數(shù)為k，一條不可伸長的輕繩繞過定滑輪，一端連物體A，另一端連一質(zhì)量為m的物體C，物體A、B、C都處于靜止狀態(tài)．已知重力加速度為g，忽略一切摩擦．
（1）求物體B對地面的壓力；
（2）把物體C的質(zhì)量改為5m，這時C緩慢下降，經(jīng)過一段時間系統(tǒng)達到新的平衡狀態(tài)，這時B仍沒離開地面，且C只受重力和繩的拉力作用，求此過程中物體A上升的高度．

某同學在做探究彈力和彈簧伸長的關系的實驗中，設計了圖甲所示的實驗裝置．他先測出不掛鉤碼時彈簧的自然長度，再將鉤碼逐個掛在彈簧的下端，每次都測出相應的彈簧總長度，將數(shù)據(jù)填在下面的表中．（彈簧始終在彈性限度內(nèi)）

測量次序	1	2	3	4	5	6
彈簧彈力大小F/N	0	0.49	0.98	1.47	1.96	2.45
彈簧總長x/cm	6	7.16	8.34	9.48	10.85	11.75

（1）根據(jù)實驗數(shù)據(jù)在圖乙的坐標紙上已描出了前四次測量的彈簧所受彈力大小F跟彈簧總長x之間的函數(shù)關系點，請把第5、6次測量的數(shù)據(jù)對應的點描出來，并作出F-x圖線．
（2）圖線跟x坐標軸交點的物理意義是．
（3）該彈簧的勁度系數(shù)k=．（保留兩位有效數(shù)字）
（4）在“探究彈力和彈簧伸長的關系”的實驗中，有如下一些步驟
A．在彈簧下端掛上一個鉤碼，觀察指針所指位置，測出彈簧的伸長x₁
B．將彈簧固定懸掛在金屬橫桿上，將刻度尺豎直固定在彈簧旁，觀察彈簧指針所指位置，并記下該位置
C．在坐標紙上建立平面直角坐標系，以F為縱坐標、x為橫坐標，根據(jù)實驗數(shù)據(jù)，選定兩坐標軸適當?shù)臉硕?br />D．將各組實驗數(shù)據(jù)在平面坐標上進行描點，觀察點的分布與走勢，用平滑曲線作出反映F和x對應規(guī)律的圖象
E．將鐵架臺放在水平實驗桌上，將金屬橫桿水平固定在鐵架臺上
F．給彈簧下端掛上兩個鉤碼、三個鉤碼…，分別觀察指針所指的位置，測出對應的伸長x₂、x₃…
G．根據(jù)圖象和數(shù)據(jù)做出結(jié)論并整理儀器
實驗中合理實驗步驟排序為．

在“探究求合力的方法”的實驗中，某同學的實驗情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮條的圖釘，O為橡皮條與細繩的結(jié)點，OB和OC為細繩．實驗時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細繩拉橡皮條．
①實驗 對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的
A．將橡皮條拉伸相同長度即可     B．將橡皮條沿相同方向拉到相同長度
C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度     D．將橡皮條和繩的結(jié)點拉到相同位置
②同學們在操作過程中有如下議論，其中對減小實驗誤差有益的說法是（填字母代號）
A．兩細繩必須等長
B．彈簧秤、細繩、橡皮條都應與木板平行
C．用兩彈簧秤同時拉細繩時兩彈簧秤的方向必須要互相垂直
D．拉橡皮條的細繩要適當長些，標記同一細繩方向的兩點要遠些
③在某次實驗中，如圖乙所示，使C彈簧秤由圖示位置開始順時針緩慢轉(zhuǎn)動，在這個過程中保持O點位置不變和B彈簧秤拉伸方向不變，則在整個過程中關于B彈簧秤的讀數(shù)變化是：C彈簧秤的讀數(shù)變化

實驗中所使用的電源是50H_Z的交流電，某同學打好三條紙帶，選取其中最好的一條，其中一段如圖所示．圖中A、B、C、D、E為計數(shù)點，相鄰兩個計數(shù)點間有四個點未畫出．根據(jù)紙帶可計算出各計數(shù)點的瞬時速度，則V_B= m/s，并計算紙帶所對應小車的加速度a=m/s²（本題結(jié)果均要求保留三位有效數(shù)字）．

某同學要進行探究小車速度隨時間變化的規(guī)律實驗，請在下面列出的實驗器材中，選出本實驗中不需要的器材填在橫線上（填編號）：
①打點計時器   ②天平         ③低壓交流電源     ④低壓直流電源
⑤細繩和紙帶   ⑥鉤碼和小車   ⑦秒表             ⑧一端有滑輪的長木板   ⑨刻度尺．

如圖所示，A、B都是重物，A被繞過小滑輪P的細線所懸掛，B放在粗糙的水平桌面上；滑輪P被一根斜短線系于天花板上的O點；O′是三根線的結(jié)點，bO′水平拉著B物體，cO′沿豎直方向拉著彈簧；彈簧、細線、小滑輪的重力和細線與滑輪間的摩擦力均可忽略，整個裝置處于靜止狀態(tài)．若懸掛小滑輪的斜線OP的張力是20

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 N，取g=10m/s²．則下列說法中正確的是（　�。�

如圖甲中ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根固定的光滑細桿，a、b、c、d位于同一圓周上，a點為圓周的最高點，d點為最低點．圖乙中ad、bd、cd是豎直面內(nèi)三根傾角分別為60°、45°、30°的光滑細桿．每根桿上都套著一個小滑環(huán)（圖中未畫出），滑環(huán)分別從頂端a、b、c處釋放（初速度為0），比較滑環(huán)由頂端下滑到底端的時間t，則（　　）

如圖所示，在固定的斜面上疊放A、B兩物體，若在B物體上加一水平向右的推力F，兩物體均靜止，則B物體受力的個數(shù)為（　　）

（2007?日照模擬）甲、乙兩質(zhì)點在同一直線上做勻加速直線運動的v-t圖象如圖所示，在3s末兩質(zhì)點在途中相遇．由已知求出的下列結(jié)論，正確的是（　　）