15．一根輕質(zhì)彈簧一端固定，用大小為F₁的力壓彈簧的另一端，平衡時(shí)長度為l₁：改用大小為F₂的力拉彈簧，平衡時(shí)長度為l₂，彈簧的拉伸或壓縮均在彈性限度內(nèi)，該彈簧的勁度系數(shù)為（　�。�

A．

$\frac{{F}_{2}+{F}_{1}}{{{l}_{2}-l}_{1}}$

B．

$\frac{{F}_{2}+{F}_{1}}{{l}_{2}+{l}_{1}}$

C．

$\frac{{F}_{2}+{F}_{1}}{{l}_{1}-{l}_{2}}$

D．

$\frac{{F}_{2}-{F}_{1}}{{l}_{2}+{l}_{1}}$

14．為了求出樓房的高度，讓一小石塊從樓頂上自由下落（不計(jì)空氣阻力），只測出下落哪個(gè)物理量不能估算出樓的高度（　�。�

	A．	石塊下落的時(shí)間		B．	石塊落地的速度
	C．	最后1s的位移		D．	石塊第1s內(nèi)的位移

13．汽車以20m/s的速度在水平路面上做勻速直線運(yùn)動，后來以-5m/s²的加速度剎車，那么剎車后6s內(nèi)位移大小是（　　）

A．

30m

B．

40m

C．

60m

D．

90m

12．下列有關(guān)物體的速度、速度變化量、速度變化率、加速度的說法中正確的是（　�。�

	A．	物體速度大，則速度變化量一定大
	B．	物體的速度為零，則速度變化率一定為零
	C．	物體的速度變化量大，則速度變化率一定大
	D．	物體的速度變化率大，則物體加速度一定大

11．據(jù)一個(gè)媒體報(bào)道：“陽光動力2號”太陽能飛機(jī)于2015年3月9日從阿聯(lián)酋首都阿布扎比起飛，展開為期近5個(gè)月的環(huán)球之旅，在中國重慶、南京等地停留，最后返回出發(fā)點(diǎn)，總飛行天數(shù)25天，總里程達(dá)35000km．整個(gè)環(huán)球之旅，飛機(jī)運(yùn)動的位移和路程分別是（　�。�

A．

0，0

B．

0，35000km

C．

35000km，0

D．

35000km，35000km

10．下列說法中正確的是（　�。�

	A．	只有直接接觸的物體間才有力的作用
	B．	每個(gè)力都必有施力物體和受力物體
	C．	滑動摩擦力方向一定與物體運(yùn)動方向相反
	D．	合力一定比分力大

9．如圖所示，質(zhì)量是50kg的人站在質(zhì)量是200kg的小車上，他通過繩子以200N的拉力向右拉小車（地面光滑），則（　�。�

	A．	車以1m/s2的加速度向右移動		B．	車以0.8m/s2的加速度向右移動
	C．	車以4m/s2的加速度向右移動		D．	車對地保持靜止

8．如圖所示，當(dāng)單刀多擲開關(guān)接通1時(shí)，可作為電流表使用，接通2時(shí)，可作為歐姆表使用，接通3時(shí)，可作為電壓表使用．

7．如圖所示，在xOy平面內(nèi)，一質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子（重力不計(jì)）以速度v₀從坐標(biāo)原點(diǎn)O沿與+x方向成θ角射入第一象限，并從x軸上x₁=a的A點(diǎn)離開第一象限區(qū)，速度方向與+x方向也成θ角．
（1）若在xOy平面存在一電場，帶電粒子在電場力作用下沿圓弧勻速率從O點(diǎn)運(yùn)動到A點(diǎn)，θ=30°，求O點(diǎn)電場強(qiáng)度的大小E和粒子從O點(diǎn)運(yùn)動到A點(diǎn)的時(shí)間t．
（2）若只有第一象限內(nèi)存在一垂直于xOy平面的圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)，且θ=45°，求磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度的最小值B₀．
（3）若只存在一垂直于xOy平面的圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度B是可以調(diào)節(jié)的，且滿足0≤B≤B_m，θ=30°，求圓形磁場區(qū)的最小半徑r₀．

6．從太陽或其它星體上放射出的宇宙射線中含有大量的高能帶電粒子．這些高能帶電粒子到達(dá)地球會對地球上的生命帶來危害，但由于地球周圍存在地磁場，地磁場能改變宇宙射線中帶電粒子的運(yùn)動方向，如圖所示，對地球上的生命起到保護(hù)作用．假設(shè)所有的宇宙射線從各個(gè)方向垂直射向地球表面，那么以下說法正確的是（　�。�

	A．	地磁場對宇宙射線的阻擋作用各處都相同
	B．	由于南北極磁場最強(qiáng)，因此阻擋作用最強(qiáng)
	C．	沿地球赤道平面射來的高能正電荷向東偏轉(zhuǎn)
	D．	沿地球赤道平面射來的高能負(fù)電荷向南偏轉(zhuǎn)