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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

17.如圖所示,可視為質(zhì)點(diǎn)的遙控賽車從起點(diǎn)A出發(fā),沿水平直線軌道運(yùn)動(dòng)L后,由B點(diǎn)進(jìn)入半徑為R的光滑豎直半圓軌道,并到達(dá)半圓軌道的最高點(diǎn)C.B是半圓軌道的最低點(diǎn),水平直線軌道和半圓軌道相切于B點(diǎn).已知賽車質(zhì)量m=0.4kg,通電后以額定功率P=3W工作,進(jìn)入豎直圓軌道前受到的阻力恒為重力的0.1倍,隨后在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力均可不計(jì),L=10.00m,R=0.50m,g取10m/s2.求:
(1)要使遙控賽車能到達(dá)C點(diǎn),賽車在半圓軌道的B點(diǎn)的速度至少多大;
(2)要使遙控賽車能到達(dá)C點(diǎn),電動(dòng)機(jī)至少工作多長(zhǎng)時(shí)間.

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

16.有a、b、c、d四顆地球衛(wèi)星,a還未發(fā)射,在赤道表面上隨地球一起轉(zhuǎn)動(dòng),b是近地軌道衛(wèi)星,c是地球同步衛(wèi)星,d是高空探測(cè)衛(wèi)星,它們均做勻速圓周運(yùn)動(dòng),各衛(wèi)星排列位置如圖所示,則( 。
A.在相同時(shí)間內(nèi)a轉(zhuǎn)過(guò)的弧長(zhǎng)最長(zhǎng)
B.b的向心加速度近似等于重力加速度g
C.c在6h內(nèi)轉(zhuǎn)過(guò)的圓心角是$\frac{π}{2}$
D.d的運(yùn)動(dòng)周期有可能是22h

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科目: 來(lái)源: 題型:多選題

15.一質(zhì)點(diǎn)在0-0.15s內(nèi)豎直向上運(yùn)動(dòng),用傳感器測(cè)得其a-t變化的圖象如圖所示(取豎直向下為正,g取10m/s2),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.在0~0.05s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能守恒
B.在0.05s~0.10s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的動(dòng)能增加
C.在0.10s~0.15s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能增加
D.在t=0.15s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能大于t=0.05s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的機(jī)械能

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

14.了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過(guò)程,學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考,往往比掌握知識(shí)本身更重要.下列不符合事實(shí)的是(  )
A.牛頓將斜面實(shí)驗(yàn)的結(jié)論合理外推,間接證明了自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)
B.開普勒發(fā)現(xiàn)了行星運(yùn)動(dòng)的規(guī)律
C.庫(kù)侖總結(jié)出了點(diǎn)電荷間相互作用的規(guī)律
D.焦耳發(fā)現(xiàn)了電流熱效應(yīng)

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

13.一物體從靜止開始沿足夠長(zhǎng)的光滑斜面滑下,做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則1s末、2s末、3s末物體的瞬時(shí)速度之比(  )
A.12:22:32B.1:3:5C.1:2:3D.不能確定

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科目: 來(lái)源: 題型:解答題

12.如圖所示,A和B是兩個(gè)相同的帶電小球,可視為質(zhì)點(diǎn),質(zhì)量均為m,電荷量均為q,A固定在絕緣地面上,B放在它的正上方很遠(yuǎn)距離的一塊絕緣板上,現(xiàn)手持絕緣板使B從靜止起以恒定的加速度a(a<g)豎直下落h時(shí),B與絕緣板脫離.靜電力常量為k,求:
(1)B剛脫離絕緣板時(shí)的動(dòng)能.
(2)B在脫離絕緣板前的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,電場(chǎng)力和板的支持力對(duì)B做功的代數(shù)和W.
(3)B脫離絕緣板時(shí)離A的高度H.

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11.一電子飛經(jīng)電場(chǎng)中A、B兩點(diǎn),電子在A點(diǎn)電勢(shì)能為4.8×10-17 J,動(dòng)能為3.2×10-17 J,電子經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)電勢(shì)能為3.2×10-17 J,如果電子只受電場(chǎng)力作用,則下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(  )
A.電子在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為4.8×10-17JB.由A到B電場(chǎng)力做功為100eV
C.電子在B點(diǎn)時(shí)動(dòng)能為1.6×10-17JD.A、B兩點(diǎn)間電勢(shì)差為-100V

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10.若一雨滴在空中做自由落體運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后突然受到一水平風(fēng)力的作用,和無(wú)風(fēng)比較( 。
A.雨滴下落的時(shí)間會(huì)變長(zhǎng)B.雨滴落地的速度回變大
C.落地時(shí)雨滴重力的功率會(huì)變大D.雨滴落地時(shí)的機(jī)械能會(huì)變大

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科目: 來(lái)源: 題型:選擇題

9.我國(guó)正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一次重大科技活動(dòng),在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要.如圖所示,假設(shè)月球半徑為R,月球表面的重力加速度為g0,飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ運(yùn)動(dòng),到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng).則( 。
A.飛行器在B點(diǎn)處點(diǎn)火后,動(dòng)能增加
B.由已知條件不能求出飛行器在Ⅱ軌道上運(yùn)行周期
C.只有萬(wàn)有引力作用下,飛行器在軌道Ⅱ上通過(guò)B點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅲ在B點(diǎn)的加速度
D.飛行器在軌道Ⅲ繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為2π$\sqrt{\frac{R}{{g}_{0}}}$

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8.如圖所示是位于X星球表面附近的豎直光滑圓弧軌道,宇航員通過(guò)實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn),當(dāng)小球位于軌道最低點(diǎn)的速度不小于v0時(shí),就能在豎直面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng).已知圓弧軌道半徑為r,X星球的半徑為R,萬(wàn)有引力常量為G.則( 。
A.環(huán)繞X星球的軌道半徑為2R的衛(wèi)星的周期為$\frac{4π}{{v}_{0}}$$\sqrt{Rr}$
B.X星球的平均密度為$\frac{3{{v}_{0}}^{2}}{10πGRr}$
C.X星球的第一宇宙速度為v0$\sqrt{\frac{R}{r}}$
D.X星球的第一宇宙速度為v0$\sqrt{\frac{R}{5r}}$

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同步練習(xí)冊(cè)答案