宇航員在月球表面附近高h(yuǎn)處釋放一個(gè)物體，經(jīng)時(shí)間t后落回月球表面，月球半徑為R。在月球表面附近繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的宇宙飛船速率為

A. B. C. D.

如圖甲所示，在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，一矩形金屬線圈兩次分別以不同的轉(zhuǎn)速繞與磁感線垂直的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的交變電動(dòng)勢(shì)圖像如圖乙中曲線a、b所示，則

A．兩次t＝0時(shí)刻線圈的磁通量均為零

B．曲線a、b對(duì)應(yīng)的線圈轉(zhuǎn)速之比為2∶3

C．曲線a表示的交變電動(dòng)勢(shì)頻率為25 Hz

D．曲線b表示的交變電動(dòng)勢(shì)有效值為10 V

如圖所示，在一個(gè)粗糙的絕緣水平面上，彼此靠近地放置兩個(gè)帶電的小物塊。由靜止釋放后，兩個(gè)物塊向相反方向運(yùn)動(dòng)，并最終靜止在水平面上。在物塊的運(yùn)動(dòng)過程中，下列表述正確的是

A. 兩個(gè)物塊一定同時(shí)運(yùn)動(dòng)同時(shí)靜止

B. 物塊間的電場(chǎng)力不做功

C. 兩個(gè)物塊的電勢(shì)能逐漸減少

D. 物塊受到的摩擦力始終小于物塊間的電場(chǎng)力

下圖是某同學(xué)站在壓力傳感器上做下蹲-起立的動(dòng)作時(shí)傳感器記錄的壓力隨時(shí)間變化的圖線，縱坐標(biāo)為壓力，橫坐標(biāo)為時(shí)間。由圖線可知，該同學(xué)的體重約為650N，除此以外，還可以得到以下信息

A．1s時(shí)人處在下蹲的最低點(diǎn)

B．2s時(shí)人處于下蹲靜止?fàn)顟B(tài)

C．該同學(xué)做了2次下蹲-起立的動(dòng)作

D．下蹲過程中人始終處于失重狀態(tài)

圖甲是用來探究加速度和力之間關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖，圖乙是其俯視圖。兩個(gè)相同的小車，放在比較光滑的水平板上（摩擦力很小，可以略去），前端各系一條細(xì)繩，繩的另一端跨過定滑輪各掛一個(gè)小盤，盤里可放砝碼。兩個(gè)小車后端各系一條細(xì)線，細(xì)線后端用夾子固定，打開夾子，小盤和砝碼牽引小車運(yùn)動(dòng)，合上夾子，兩小車同時(shí)停止。用刻度尺測(cè)出兩小車通過的位移，則位移之比就等于它們的加速度之比。為了探究加速度大小和力大小之間的關(guān)系，下列說法中正確的是

A．使小盤和砝碼的總質(zhì)量盡可能等于小車質(zhì)量

B．若將小車放在粗糙水平板上，對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響

C．位移之比等于加速度之比是因?yàn)樾≤嚨奈灰婆c加速度成正比

D．可在兩小盤內(nèi)放置相同質(zhì)量的砝碼，在兩小車內(nèi)放置不同質(zhì)量的砝碼進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

美國(guó)科研人員2016年2月11日宣布，他們利用激光干涉引力波天文臺(tái)（LIGO）于去年9月首次探測(cè)到引力波，證實(shí)了愛因斯坦100年前所做的猜測(cè)。在愛因斯坦的描述中，有質(zhì)量的物體會(huì)使它周圍的時(shí)空發(fā)生扭曲，物體質(zhì)量越大，時(shí)空就扭曲的越厲害。當(dāng)有質(zhì)量的兩物體加速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候，他們周圍的時(shí)空會(huì)發(fā)生起伏，震顫，波浪……這種“時(shí)空擾動(dòng)”以波（漣漪）的形式向外傳播，這就是“引力波”。其實(shí)只要有質(zhì)量的物體加速運(yùn)動(dòng)就會(huì)產(chǎn)生引力波，不同方式產(chǎn)生的引力波的波長(zhǎng)是不一樣的。

引力波是以光速傳播的時(shí)空擾動(dòng)，是橫波。引力波和物質(zhì)之間的相互作用極度微弱，因此它的衰減也是極度緩慢的。引力波的發(fā)現(xiàn)為我們打開了研究宇宙的全新窗口，引力波攜帶著與電磁波截然不同的信息，將為我們揭示宇宙新的奧秘。根據(jù)上述材料做下列推斷，其中一定錯(cuò)誤的是

A．引力波應(yīng)該只能在真空中傳播

B．引力波應(yīng)該攜帶波源的信息

C．引力波應(yīng)該有偏振現(xiàn)象

D．引力波應(yīng)該不容易被探測(cè)到

在“用油膜法估測(cè)分子大小”的實(shí)驗(yàn)中，已知實(shí)驗(yàn)室中使用的酒精油酸溶液每104mL溶液中含有2mL油酸，又用滴管測(cè)得每50滴這種酒精油酸溶液的總體積為1mL，將一滴這種溶液滴在淺盤中的水面上，在玻璃板上描出油膜的邊界線，再把玻璃板放在畫有邊長(zhǎng)為1cm的正方形小格的紙上（如圖）。

①油膜占有的面積約為_________cm2。

②油酸分子的大小d=_________m。（結(jié)果保留一位有效數(shù)字）

在“描繪小燈泡的伏安特性曲線”的實(shí)驗(yàn)中，需測(cè)量一個(gè)“2．5V，0．3A”的小燈泡兩端的電壓和通過它的電流。現(xiàn)有如下器材：

直流電源（電動(dòng)勢(shì)3．0V，內(nèi)阻不計(jì)）

電流表A1（量程3A，內(nèi)阻約0．1Ω）

電流表A2（量程600mA，內(nèi)阻約5Ω）

電壓表V1（量程3V，內(nèi)阻約3kΩ）

電壓表V2（量程15V，內(nèi)阻約15kΩ）

滑動(dòng)變阻器R1（阻值0~10Ω，額定電流1A）

滑動(dòng)變阻器R2（阻值0~1kΩ，額定電流300mA）

①在該實(shí)驗(yàn)中，電流表應(yīng)選擇____________（填“A1”或“A2”），電壓表應(yīng)選擇____________（填“V1”或“V2”），滑動(dòng)變阻器應(yīng)選擇____________（填“R1”或“R2”）。

②為了減小實(shí)驗(yàn)誤差，應(yīng)選擇以下哪個(gè)實(shí)驗(yàn)電路進(jìn)行實(shí)驗(yàn)

③下表是學(xué)習(xí)小組在實(shí)驗(yàn)中測(cè)出的數(shù)據(jù)，某同學(xué)根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)在方格紙上已畫出除了第6組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)，請(qǐng)你在I-U圖象上畫出第6組數(shù)據(jù)的對(duì)應(yīng)點(diǎn)，并作出該小燈泡的伏安特性曲線。

④實(shí)驗(yàn)中，如果把這個(gè)小燈泡和一個(gè)阻值為9Ω的定值電阻串聯(lián)在電動(dòng)勢(shì)為3V，內(nèi)阻為1Ω的直流電源上。則小燈泡消耗的實(shí)際功率約為__________W。

AB是豎直平面內(nèi)的四分之一光滑圓弧形軌道，圓軌道半徑R=1．25m，其末端切線是水平的，軌道下端距地面高度h=0．8米，如圖所示。質(zhì)量M= 1kg的小物塊自A點(diǎn)由靜止開始沿軌道下滑至 B點(diǎn)沿軌道末端水平飛出，落在地上的C點(diǎn)。重力加速度g取10 m/s2。求

（1）小物塊到達(dá)B點(diǎn)的速度大小；

（2）小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大�。�

（3）小物塊的落地點(diǎn)C與B點(diǎn)的水平距離。

2012年11月，我國(guó)艦載機(jī)在航母上首降成功。設(shè)某一艦載機(jī)質(zhì)量為m = 2．5×104 kg，著艦速度為v0=50m/s，著艦過程中航母靜止不動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)的推力大小恒為F = 1．2×105 N，若空氣阻力和甲板阻力保持不變。

（1）若飛機(jī)著艦后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，僅受空氣阻力和甲板阻力作用，飛機(jī)將在甲板上以a0=2m/s2的加速度做勻減速運(yùn)動(dòng)，航母甲板至少多長(zhǎng)才能保證飛機(jī)不滑到海里。

（2）為了讓飛機(jī)在有限長(zhǎng)度的跑道上停下來，甲板上設(shè)置了攔阻索讓飛機(jī)減速，同時(shí)考慮到飛機(jī)尾鉤掛索失敗需要復(fù)飛的情況，飛機(jī)著艦時(shí)并不關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。若飛機(jī)著艦后就鉤住攔阻索，圖示為飛機(jī)鉤住攔阻索后某時(shí)刻的情景，此時(shí)飛機(jī)的加速度大小為a1=38m/s2，速度為40 m/s，攔阻索夾角θ=106°兩滑輪間距40m，（）

a．求此時(shí)攔阻索承受的張力大小。

b．飛機(jī)從著艦到圖示時(shí)刻，攔阻索對(duì)飛機(jī)做的功。