【題目】某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)；

（1）圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)�指的�?biāo)尺刻度，其示數(shù)為7．37cm，圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)�指的�?biāo)尺刻度，此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為 cm．

（2）逐一增掛鉤碼，記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)�指的�?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重，根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線如圖丙所示，圖線的AB段明顯偏離直線OA，造成這種現(xiàn)象主要原因是 。

A. 物體沿直線向某一方向運(yùn)動(dòng)，通過的路程就是位移

B. 物體沿直線運(yùn)動(dòng)，通過的路程等于位移的大小

C. 物體通過一段路程，其位移可能為零

D. 兩物體通過的路程不等，位移可能相同

A．進(jìn)化論

B．相對(duì)論

C．光電效應(yīng)理論

D．萬有引力定律

【題目】一輛客車從靜止開始以加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，在車的后面離車遠(yuǎn)的地方有一乘客正以某一速度在勻速追趕這輛車。

（1）要能追上這輛車，乘客的速度至少是多少？

（2）若已知司機(jī)通過觀后鏡能看到車后追趕的乘客離車的最遠(yuǎn)距離（即該乘客離車距離大于超出司機(jī)的視線范圍）且需要在視線中保留的時(shí)間不少于，這樣司機(jī)才能發(fā)現(xiàn)該乘客，并制動(dòng)客車停下來，該乘客要想乘坐上這輛客車，其追趕客車的速度的最小值是多少？

A．在b點(diǎn)時(shí)，電源有最大輸出功率

B．在b點(diǎn)時(shí)，電源的總功率最大

C．從a到b時(shí)，β角增大，電源的總功率和輸出功率都將增大

D．從b到c時(shí)，β角增大，電源的總功率和輸出功率都將減小

A.自由落體運(yùn)動(dòng)B.豎直上拋運(yùn)動(dòng)C.勻速圓周運(yùn)動(dòng)D.簡(jiǎn)諧振動(dòng)

【題目】在“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中為固定橡皮條的圖釘，為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，和為細(xì)繩套。

（1）圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示，下列說法中正確的是（ ）

A．圖乙中的是力和合力的理論值，是力和合力的實(shí)際測(cè)量值

B．圖乙中的是力和合力的理論值，是力和合力的實(shí)際測(cè)量值

C．在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮條，那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果沒有影響

D．在實(shí)驗(yàn)中，如果將細(xì)繩也換成橡皮條，那么對(duì)實(shí)驗(yàn)結(jié)果有影響

（2）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是（ ）

A．理想實(shí)驗(yàn)法 B．等效替代法

C．控制變量法 D．建立物理模型法

（3）在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)，以下操作中錯(cuò)誤的是（ ）

A．同一次實(shí)驗(yàn)過程中，點(diǎn)位置允許變動(dòng)

B．實(shí)驗(yàn)中，彈簧秤必須與木板平行，讀數(shù)時(shí)視線要正對(duì)彈簧秤刻度

C．實(shí)驗(yàn)中，先將其中一個(gè)彈簧秤沿某一方向拉到最大量程，然后只需調(diào)節(jié)另一彈簧秤拉力的大小和方向，把橡皮條另一端拉到點(diǎn)

D．實(shí)驗(yàn)中，把橡皮條的另一端拉到點(diǎn)時(shí)，兩彈簧秤之間夾角應(yīng)取，以便于算出合力的大小

A．輕桿B端所受的力逐漸減小

B．輕桿B端所受的力逐漸增大

C．拉力F大小不變

D．拉力F逐漸減小

（1）輕繩OA、OB受到的拉力是多大．

（2）若物體乙的質(zhì)量m2=4kg，物體乙與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0．3，則欲使物體乙在水平面上不滑動(dòng)，物體甲的質(zhì)量m1最大不能超過多少？

（1）小木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù);

（2）當(dāng)θ=60°角時(shí)，小木塊沿木板向上滑行的距離；

（3）當(dāng)θ=60°角時(shí)，小木塊由底端沿木板向上滑行再回到原出發(fā)點(diǎn)所用的時(shí)間．