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【題目】某同學根據(jù)機械能守恒定律,設計實驗探究彈簧的彈性勢能與壓縮量的關系。
①如圖(a),將輕質(zhì)彈簧下端固定于鐵架臺,在上端的托盤中依次增加砝碼,測得相應的彈簧長度,部分數(shù)據(jù)如下表,有數(shù)據(jù)算得勁度系數(shù)k=____N/m,(結果保留兩位有效數(shù)字,g取9.8m/s2)
(a) (b)
(c)
②取下彈簧,將其一端固定于氣墊導軌左側,如圖(b)所示;調(diào)整導軌,使滑塊自由滑動時,通過兩個光電門的速度大小______________。
③用滑塊壓縮彈簧,記錄彈簧的壓縮量x;釋放滑塊,記錄滑塊脫離彈簧后的速度v,釋放滑塊過程中,彈簧的彈性勢能轉(zhuǎn)化為______________。
④重復③中的操作,得到v與x的關系如圖(c)。由圖可知,v與x成_______關系,由上述實驗可得結論:對同一根彈簧,彈性勢能與彈簧的___________成正比。
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【題目】某研究性學習小組進行了如下實驗:如圖所示,在一端封閉的光滑細玻璃管中注滿清水,水中放一個紅蠟做成的小圓柱體R。將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合,在R從坐標原點以速度v0=3cm/s勻速上浮的同時,玻璃管沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運動。同學們測出某時刻R的坐標為(4,6),此時R的速度大小為 cm/s,R在上升過程中運動軌跡的示意圖是 。(R視為質(zhì)點)
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【題目】如圖所示某滑草場,滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為。質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑,經(jīng)過上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計滑草車在兩段滑道交接處的能量損失, )。則( )。
A. 載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為
B. 載人滑草車克服摩擦力做功為2mgh
C. 載人滑草車最大速度為
D. 動摩擦因數(shù)
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【題目】物體受兩個共點力F1和F2作用,其大小分別是F1=6 N,F2=10 N,則無論這兩個力之間的夾角為何值,它們的合力不可能是( )
A. 5 N B. 10 N
C. 16 N D. 18 N
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【題目】在地面上方某一點將一小球以一定的初速度沿水平方向拋出,不計空氣阻力,則小球在隨后的運動中( )。
A. 速度和加速度都在不斷變化
B. 速度與加速度方向之間的夾角一直減小
C. 在相等的時間間隔內(nèi),速率的改變量相等
D. 在相等的時間間隔內(nèi),動能的改變量相等。
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【題目】盧瑟福預言:在原子核內(nèi),除了質(zhì)子外,還可能有質(zhì)量與質(zhì)子相等的中性粒子(即中子)存在。他的主要依據(jù)是( )
A. 核外電子數(shù)與核內(nèi)質(zhì)子數(shù)相等 B. 核電荷數(shù)與核外電子數(shù)相等
C. 核的質(zhì)量大于核內(nèi)質(zhì)子的質(zhì)量 D. 核電荷數(shù)在數(shù)值上約為質(zhì)量數(shù)的一半
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【題目】有5個完全相同的燈泡連接在理想變壓器的原、副線圈中,如圖所示.若將該線路與交流電源接通,且開關S接在位置1時,5個燈泡發(fā)光亮度相同;若將開關S接在位置2時,燈泡均未燒壞.則下列可能的是( )
A. 該變壓器是降壓變壓器,原、副線圈匝數(shù)比為4∶1
B. 該變壓器是升壓變壓器,原、副線圈匝數(shù)比為1∶4
C. 副線圈中的燈泡仍能發(fā)光,只是更亮些
D. 副線圈中的燈泡仍能發(fā)光,只是亮度變暗
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【題目】如圖所示,一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓軌道1繞地球E運行,在P變軌后進入軌道2做勻速圓周運動下列說法正確的是( )。
A. 衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同速度
B. 衛(wèi)星在軌道1的任何位置都具有相同加速度
C. 不論在軌道1還是在軌道2運行,衛(wèi)星在P點的加速度都相同
D. 不論在軌道1還是在軌道2運行,衛(wèi)星在P點的速度都相同
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【題目】如圖,在水平桌面上放置一斜面體P,兩長方體物塊a和b疊放在P的斜面上,整個系統(tǒng)處于靜止狀態(tài)。若將a和b、b與P、P與桌面之間摩擦力的大小分別用f1、f2和f3表示。則( )。
A. f1=0,f2≠0,f3≠0 B. f1≠0,f2≠0,f3=0
C. f1≠0,f2=0,f3=0 D. f1≠0,f2≠0,f3≠0
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【題目】兩實心小球甲和乙由同一種材料制成,甲球質(zhì)量小于乙球質(zhì)量.兩球在空氣中從靜止開始下落,假設它們運動時受到的阻力與球的半徑成正比,與球的速率無關.若它們下落相同的距離,則( )。
A. 甲球用的時間比乙球長
B. 甲球末速度的大小大于乙球末速度的大小
C. 甲球加速度的大小小于乙球加速度的大小
D. 甲球克服阻力做的功大于乙球克服阻力做的功。
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