（1）兩束平行的光斜射到平行玻璃磚，經(jīng)玻璃磚折射后如圖所示，則關(guān)于這兩束光的說法中正確的是
A．A光的折射率比B光的折射率小
B．A光在水中的傳播速度比B光在水中的傳播速度小
C．從玻璃磚下表面射出的兩束光可能不平行
D．若分別用這兩束光用同一裝置做雙縫干涉實(shí)驗(yàn)，則A光在光屏上形成的條紋間距小
E．增大A光在上界面的入射角，則進(jìn)人玻璃磚的光線在下界面可能發(fā)生全反射．

（2012?長(zhǎng)沙模擬）如圖所示，在正方形區(qū)域abcd內(nèi)充滿方向垂直紙面向里的、磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng)．在t=0時(shí)刻，一位于正方形區(qū)域中心O的粒子源在abcd平面內(nèi)向各個(gè)方向發(fā)射出大量帶正電的粒子，所有粒子的初速度大小均相同，粒子在磁場(chǎng)中做圓周運(yùn)動(dòng)的半徑恰好等于正方形邊長(zhǎng)，不計(jì)重力和粒子之間的相互作用力．已知平行于ad方向發(fā)射的粒子在t=t₀時(shí)刻剛好從磁場(chǎng)邊界cd上的某點(diǎn)離開磁場(chǎng)，求：
（1）粒子的比荷

q

m

；
（2）從粒子發(fā)射到全部粒子離開磁場(chǎng)所用的時(shí)間；
（3）假設(shè)粒子源發(fā)射的粒子在各個(gè)方向均勻分布，在t=t₀時(shí)刻仍在磁場(chǎng)中的粒子數(shù)與粒子源發(fā)射的總粒子數(shù)之比．

（2012?孝感二模）如圖（1）所示，一根輕質(zhì)彈簧左端固定在水平桌面上，右端放一個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的小物塊，小物塊與彈簧不連接，小物塊的質(zhì)量為m=2kg，當(dāng)彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，小物塊靜止于O點(diǎn)．現(xiàn)對(duì)小物塊施加一個(gè)外力，使它緩慢移動(dòng)，壓縮彈簧（壓縮量為x_A ）至A點(diǎn)，此吋彈簧的彈性勢(shì)能Ep=2.3J．在這一過程中，所用外力與壓縮量的關(guān)系如圖（2）所示．然后突然撤去外力，讓小物塊沿桌面運(yùn)動(dòng)到S點(diǎn)后水平拋出．已知A、B之間的距離為L(zhǎng)=0.65m．水平桌面的高為h=5m，計(jì)箅時(shí)，可認(rèn)為滑動(dòng)摩擦力等于最大靜摩擦力．g取1Om/s²．求：
（1）在A點(diǎn)釋放小物塊后瞬間，小物塊的加速度；
（2）小物塊落地點(diǎn)與桌邊B的水平距離．

（2012?孝感二模）在做測(cè)量一只蓄電池（電動(dòng)勢(shì)約為2.2V，內(nèi)阻很�。┑碾妱�(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)時(shí)，備有下列器材選用：
A．定值電阻（阻值巳知為R₁=1Ω，額定功率5約W）
B．定值電阻（阻值已知為R₂=10Ω，額定功率約10W）
C．直流電流表（量程0～0.6～3A，內(nèi)阻不能忽略）
D．直流電壓表（量程0～3～15V，內(nèi)阻較大）F，滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0～10Ω）
E．滑動(dòng)變阻器（阻值范圍0～1000Ω）
F．電鍵
G．導(dǎo)線若干
（1）為防止電源短路，用作保護(hù)電阻的定值電阻選（填“A“或“B”）；滑動(dòng)變阻器選用 （填“E”或“F“）．
（2）某同學(xué)將選定的器材在下面所示的實(shí)物圖上連線完成了實(shí)驗(yàn)電路，閉合電鍵后無論怎樣移動(dòng)滑片P，發(fā)現(xiàn)電壓表示數(shù)約為2.2V不變，電流表的示數(shù)幾乎為零，若電路中只有一處故障，則電路故障可能是下述中的
A．b、c間斷路       B．a(chǎn)、b中段某點(diǎn)電阻絲斷路
C．P與電阻絲未接通  D．保護(hù)電阻斷路

（3）排除故障后，某小組討論發(fā)現(xiàn)圖1中有一條導(dǎo)線連接錯(cuò)誤，請(qǐng)?jiān)阱e(cuò)誤導(dǎo)線上畫上“×”，并畫出正確接線．
（4）改正錯(cuò)誤后按正確操作完成實(shí)驗(yàn)，根據(jù)實(shí)驗(yàn)記錄，將測(cè)量數(shù)據(jù)描點(diǎn)如圖2，則作出相應(yīng)圖象可得待測(cè)蓄電池的電動(dòng)勢(shì)E為V，內(nèi)電阻r為Ω（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）

如圖所示的器材是：木質(zhì)軌道（其傾斜部分傾角較大，水平部分足夠長(zhǎng)）、小鐵塊、兩枚圖釘、一根細(xì)線、一個(gè)量角器．只用上述器材測(cè)定小鐵塊與木質(zhì)軌道間的動(dòng)摩擦因數(shù)．
實(shí)驗(yàn)步驟是：
（1）將小鐵塊從木質(zhì)軌道的傾斜部分的某點(diǎn)A靜止釋放，小鐵塊下滑，然后進(jìn)入水平部分，最終靜止于B點(diǎn)；
（2）用圖釘把細(xì)線；
（3）用量角器測(cè)量．
那么，動(dòng)摩擦因數(shù)可表示為 μ=．

（2012?孝感二模）已知處于北半球的某學(xué)校實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的地磁場(chǎng)可以視作勻強(qiáng)磁場(chǎng)，且該磁場(chǎng)的豎直分量方向向下，在該校物理實(shí)驗(yàn)室的水平桌面上，放置了一個(gè)正方形閉合導(dǎo)線線框abcd，線框ab邊沿東西方向，ad邊沿南北方向，線框各邊電阻相等，俯視圖如圖所示．下列說法正確的是（　�。�

（2012?孝感二模）測(cè)速儀安裝有超聲波發(fā)射和接收裝置，如圖所示，B為測(cè)速儀，A為汽車，兩者相距335m．某時(shí)刻B發(fā)出超聲波，同時(shí)A由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．當(dāng)B接收到反射回來的超聲波信號(hào)時(shí)A，B相距355m，已知聲速為340m/_S，則下列說法正確的是（　　）

（2012?孝感二模）把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽引動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車．而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動(dòng)車組，如圖所示．假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等．若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為160km/h；現(xiàn)在我國(guó)往返北京和上海的動(dòng)車組的最大速度為480km/h，則此動(dòng)車組可能（　�。�

（2012?孝感二模）如圖（1）所示，是某電場(chǎng)中的一條電場(chǎng)線，若有一電子以某一初速度且僅在電場(chǎng)力的作用下，沿AB由點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)B，所經(jīng)位置的電勢(shì)隨距A點(diǎn)的距離變化的規(guī)律如圖（2）所示．以下說法正確的是（　�。�

（2012?濟(jì)南一模）如圖所示，光滑水平面上放置質(zhì)量分別為m、2m和3m的三個(gè)木塊，其中質(zhì)量為2m和3m的木塊間用一輕彈簧相連，輕彈簧能承受的最大拉力為T．現(xiàn)用水平拉力F拉質(zhì)量為3m的木塊，使三個(gè)木塊一起加速運(yùn)動(dòng)，則以下說法正確的是（　　）