A. 重力做功為mgL

B. 繩的拉力做功為0

C. 空氣阻力F阻做功為－mgL

D. 空氣阻力F阻做功為－F阻πL

（1）滑塊經(jīng)過圓弧軌道B點(diǎn)時(shí)，軌道對(duì)滑塊的支持力大�。�

（2）通過計(jì)算判斷滑塊是否可以通過軌道的最高點(diǎn)C。

A. 小燈泡L1、L2均變暗

B. 小燈泡L1變亮，小燈泡L2變暗

C. 電流表A的讀數(shù)變小，電壓表V的讀數(shù)變大

D. 電流表A的讀數(shù)變大，電壓表V的讀數(shù)變小

A． 當(dāng)d增大、S不變時(shí)，Q減小 B． 當(dāng)d不變、S增大時(shí)，Q不變

C． 當(dāng)S不變、d減小時(shí)，E減小 D． 當(dāng)S減小、d減小時(shí)，E不變

（1）圖乙是正確實(shí)驗(yàn)取得的數(shù)據(jù)，其中O為拋出點(diǎn)，則此小球作平拋運(yùn)動(dòng)的初速度為________m/s（g取9.8m/s2）；

（2）另一個(gè)同學(xué)做實(shí)驗(yàn)時(shí)，將白紙換成方格紙，每小格的邊長L=5cm，通過實(shí)驗(yàn)，記錄了小球在運(yùn)動(dòng)途中的三個(gè)位置．如圖丙所示，則該小球做平拋運(yùn)動(dòng)經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度為________m/s(9取1om/s2）.

【題目】如圖所示，在勻強(qiáng)電場(chǎng)中有直角三角形OBC，電場(chǎng)方向與三角形所在平面平行，若三角形三點(diǎn)處的電勢(shì)分別用φO、φB、φC，已知φO＝0 V，φB＝3 V，φC＝6 V，且邊長OB ，OC ，則下列說法中正確的是

A. 勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度的大小為200V/m．

B. 勻強(qiáng)電場(chǎng)中電場(chǎng)強(qiáng)度的方向斜向下與OB夾角（銳角）為30°

C. 一個(gè)質(zhì)子由B點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)的過程中克服電場(chǎng)力做的功是3 eV

D. 一個(gè)電子由C點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到O點(diǎn)再運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中電勢(shì)能減少了3 eV

A. 研究火車全部通過南京長江大橋所用時(shí)間時(shí)可以將火車看作質(zhì)點(diǎn)

B. 質(zhì)點(diǎn)是一種假想模型，實(shí)際并不存在

C. 靜止的物體一定不可以看作質(zhì)點(diǎn)

D. 地球的體積很大，不可以看作質(zhì)點(diǎn)

A．自感現(xiàn)象是線圈自身的電流變化而引起的電磁感應(yīng)現(xiàn)象

B．自感電動(dòng)勢(shì)總是阻止原電流的變化

C．自感電動(dòng)勢(shì)的方向總與原電流方向相反

D．自感電動(dòng)勢(shì)的方向總與原電流方向相同

A. F1變大，F(xiàn)2變小

B. F1變小，F(xiàn)2變大

C. F1變小， F2不變

D. F1先變小后變大，F(xiàn)2變小

A.

B.

C.

D.