A. 在t1時(shí)刻，a車追上b車

B. 在t2時(shí)刻，a、b兩車運(yùn)動(dòng)方向相反

C. 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率先減小后增大

D. 在t1到t2這段時(shí)間內(nèi)，b車的速率一直比a車大

A. 馬拉車的力B. 月球?qū)Φ窃屡摰奈�引�?/span>

C. 鋼繩吊起重物，重物對(duì)鋼繩的拉力D. 地磁場(chǎng)對(duì)指南針的吸引力

A. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體，其合力一定是變力

B. 做曲線運(yùn)動(dòng)的物體的速度大小和方向一定同時(shí)改變

C. 曲線運(yùn)動(dòng)可以是勻變速運(yùn)動(dòng)

D. 變速運(yùn)動(dòng)一定是曲線運(yùn)動(dòng)

（1）若貨物滑上木板A時(shí)，木板不動(dòng)，而滑上木板B時(shí)，木板B開(kāi)始滑動(dòng)，求μ1應(yīng)滿足的條件．

（2）若μ1=0.4，求滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí)間．（結(jié)果用分?jǐn)?shù)表示）

（1）若傳送帶不動(dòng)，小物塊離開(kāi)傳送帶右邊緣落地的水平距離；

（2）試分析傳送帶的速度滿足什么條件時(shí)，小物塊離開(kāi)傳送帶右邊緣落地的水平距離最大，并求最大距離；

（3）設(shè)傳送帶的速度為v′且規(guī)定傳送帶順時(shí)針運(yùn)動(dòng)時(shí)v′為正，逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)是v′為負(fù)．試分析在圖中畫出小物塊離開(kāi)傳送帶右邊緣落地的水平距離s與v′的變化關(guān)系圖線（不需要計(jì)算過(guò)程，只需畫出圖線即可）．

A. 物體所受的合外力不為零時(shí)一定做曲線運(yùn)動(dòng)

B. 物體在一恒力作用下可能做曲線運(yùn)動(dòng)

C. 曲線運(yùn)動(dòng)不可能是勻變速運(yùn)動(dòng)

D. 物體只有受到方向時(shí)刻變化的力的作用才可能做曲線運(yùn)動(dòng)

(1)實(shí)驗(yàn)中，得到一條打點(diǎn)的紙帶，如圖2所示，已知相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T，則計(jì)算滑塊加速度的表達(dá)式為_________（用x1、x2、x3、x4及T表示）。

(2)某同學(xué)在平衡摩擦力后，保持滑塊質(zhì)量不變的情況下，通過(guò)多次改變砝碼重力，作出滑塊加速度a與砝碼重力F（未包括托盤）的圖像如圖3所示，重力加速度，則滑塊的質(zhì)量為_______，托盤的質(zhì)量為_______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。

A．該同學(xué)處于超重狀態(tài) B．該同學(xué)處于失重狀態(tài)

C．該同學(xué)的重力變大 D．該同學(xué)的重力變小

A. 質(zhì)點(diǎn)始終向同一方向運(yùn)動(dòng)

B. 4s內(nèi)通過(guò)的路程為4m，而位移為零

C. 4s末質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)

D. 加速度大小不變，方向與初速度方向相同

A. 勻速率曲線運(yùn)動(dòng)

B. 勻變速曲線運(yùn)動(dòng)

C. 加速度不斷變化的曲線運(yùn)動(dòng)

D. 加速度恒為重力加速度的曲線運(yùn)動(dòng)