【題目】某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測速度”的實(shí)驗(yàn)中，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動的紙帶的運(yùn)動情況，在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)．其相鄰點(diǎn)間的距離如圖1所示，每兩個(gè)相鄰的測量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.10s．
（1）試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，每個(gè)0.10s測一次速度，計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度，并將各個(gè)速度值填入下表（要求保留3位有效數(shù)字）

（2）將B C D E F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中，并在圖2中畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線．
（3）由v﹣t圖象可知打下A點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vA= ， 打下G點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度vB= ．

A.速度、加速度、路程都是矢量

B.帆船比賽時(shí)研究帆船在大海中的位置時(shí)可把帆船視為質(zhì)點(diǎn)

C.汽車速度計(jì)上顯示70km/h，指的是汽車一段行程中的平均速度

D.飛機(jī)從北京到上海和從上海到北京的位移是相等的

【題目】一個(gè)有一定厚度的圓盤，可以繞通過中心垂直于盤面的水平軸轉(zhuǎn)動．用下面的方法測量它勻速轉(zhuǎn)動時(shí)的角速度．
實(shí)驗(yàn)器材：電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、米尺、紙帶、復(fù)寫紙片．

實(shí)驗(yàn)步驟：
a如圖1所示，將電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在桌面上，將紙帶的一端穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔后，固定在待測圓盤的側(cè)面上，使得圓盤轉(zhuǎn)動時(shí)，紙帶可以卷在圓盤側(cè)面上．
b啟動控制裝置使圓盤轉(zhuǎn)動，同時(shí)接通電源，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器開始打點(diǎn)．
c經(jīng)過一段時(shí)間，停止轉(zhuǎn)動和打點(diǎn)，取下紙帶，進(jìn)行測量．
①由已知量和測得量表示的角速度的表達(dá)式為ω= ，式中各量的意義是： ．
②某次實(shí)驗(yàn)測得圓盤半徑r=5.50×10﹣2 m，得到的紙帶的一段如圖2所示，求得角速度為 ．

【題目】電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓交流電源的計(jì)時(shí)儀器．某次用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶如圖所示，所用電源的頻率為50Hz，從比較清晰的0點(diǎn)起，每五個(gè)打印點(diǎn)取為一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，分別標(biāo)明0、l、2、3、4…，量得0與1兩點(diǎn)間距離x1=30.1mm，1與2兩點(diǎn)間距離x2=36.0mm，2與3兩點(diǎn)間距離x3=42.0mm，3與4兩點(diǎn)間的距離x4=48.1mm，則小車在打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)的瞬時(shí)速度為m/s，小車的加速度為m/s2 ． （結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

A. 任意時(shí)刻，穿過a、b兩線圈的磁通量之比均為1：4

B. a、b兩線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電動勢之比為1：2

C. a、b兩線圈中產(chǎn)生的感應(yīng)電流之比為4：1

D. 相同時(shí)間內(nèi)a、b兩線圈產(chǎn)生的熱量之比為2：1

【題目】電火花計(jì)時(shí)器通常的工作電壓為伏，實(shí)驗(yàn)室使用我國民用電時(shí)，每隔秒打一次點(diǎn)；如圖所示紙帶是某同學(xué)練習(xí)使用電火花計(jì)時(shí)器時(shí)得到的，紙帶的左端先通過電火花計(jì)時(shí)器，從點(diǎn)跡的分布情況可以斷定紙帶的速度變化情況是（選填“速度減小”或“速度增大”）．若所用電源的頻率為50Hz，從打下A點(diǎn)到打下B點(diǎn)共14個(gè)點(diǎn)跡，歷時(shí)s．

A. 二者的角速度均小于地球自轉(zhuǎn)角速度

B. “天舟一號”的線速度小于“天宮二號”空間實(shí)驗(yàn)室的線速度

C. 二者的運(yùn)動周期均小于地球自轉(zhuǎn)周期

D. 二者做圓周運(yùn)動的向心加速度大于地面上物體的重力加速度

【題目】如圖是在研究勻變速直線運(yùn)動導(dǎo)出公式應(yīng)用時(shí)得到的一條紙帶，計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T ， 重力加速度為g ， 在計(jì)算圖中N點(diǎn)速度時(shí)，幾位同學(xué)分別用下列不同的方法進(jìn)行，其中正確的是（　�。�
A.
B.
C.
D.

A.位移的大小總是小于路程

B.路程可以大于位移的大小，也可以等于或小于位移的大小

C.物體做直線運(yùn)動，位移總是等于路程

D.對于一個(gè)運(yùn)動的物體，經(jīng)過一段時(shí)間后，位移可以等于零，但路程不可能等于零

【題目】如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動時(shí)，通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的兩條紙帶，兩紙帶上各計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔都相同．關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動情況的描述，正確的是（　�。�
A.兩質(zhì)點(diǎn)在t0～t4時(shí)間內(nèi)的平均速度不相等
B.兩質(zhì)點(diǎn)在t2時(shí)刻的速度不大小相等
C.兩質(zhì)點(diǎn)速度相等的時(shí)刻在t3～t4之間
D.兩質(zhì)點(diǎn)不一定是從同一地點(diǎn)出發(fā)的，但在t0時(shí)刻甲的速度為0