【題目】將力傳感器A固定在光滑水平桌面上，測力端通過輕質水平細繩與滑塊相連，滑塊放在較長的小車上．如圖1所示，傳感器與計算機相連接，可獲得力隨時間變化的規(guī)律．一水平輕質細繩跨過光滑的定滑輪，一端連接小車，另一端系沙桶，整個裝置開始處于靜止狀態(tài)．在物體與小車分離前緩慢向沙桶里倒入細沙，力傳感器采集的F﹣t圖象如圖2所示．則（ ）

A.2.5 s前小車做變加速運動
B.2.5 s后小車做變加速運動
C.2.5 s前小車所受摩擦力不變
D.2.5 s后小車所受摩擦力不變

【題目】如圖a所示，在水平路段上有一質量為的汽車，正以的速度向右勻速運動，汽車前方的水平路段較粗糙，汽車通過整個路段的圖象如圖b所示（在處水平虛線與曲線相切），運動過程中汽車發(fā)動機的輸出功率保持不變，假設汽車在兩個路段上受到的阻力（含地面摩擦力和空氣阻力等）各自有恒定的大�。�（解題時將汽車看成質點）

（）求汽車在路段運動時所受的阻力大小及路段所受的阻力大小．

（）求汽車剛好開過點時的加速度a．

（）求路段的長度．

【題目】某物理小組的同學設計了一個粗制玩具小車通過凹形橋最低點時的速度的實驗．所用器材有：玩具小車、壓力式托盤秤、凹形橋模擬器（圓弧部分的半徑為）．

完成下列填空：

（）將凹形橋模擬器靜置于托盤秤上，如圖（a）所示，托盤秤的示數為；

（）將玩具小車靜置于凹形橋模擬器最低點時，托盤秤的示數如圖（b）所示，該示數為__________ （即為橋和車靜止時的總質量）；

（）將小車從凹形橋模擬器某一位置釋放，小車經過最低點后滑向另一側，此過程中托盤秤的最大示數為m；多次從同一位置釋放小車，記錄各次的m值．

如下表所示：

（）根據以上數據，可求出小車經過凹形橋最低點時，橋對托盤秤的壓力是__________ ，小車對橋底部的壓力為__________ ；小車通過最低點時__________（填“超重”，“失重”）．（重力加速度大小取，計算結果保留位有效數字）

（1）B球進入水平軌道后將做 運動；改變A軌道的高度，多次重復上述實驗過程，總能觀察到A球正好砸在B球上，由此現象可以得出的結論是： ．

（2）若某次兩個小球相碰的位置恰在水平軌道上的P點處，固定在豎直板上的方格紙的正方形小格邊長均為5cm，則可算出A鐵球剛達P點的速度為 m/s．（g取10m/s2，結果保留兩位小數）

【題目】目前，在地球周圍有許多人造地球衛(wèi)星繞著它運轉，其中一些衛(wèi)星的軌道可近似為圓，且軌道半徑逐漸變�。�若衛(wèi)星在軌道半徑逐漸變小的過程中，只受到地球引力和稀薄氣體阻力的作用，則下列判斷正確的是（ ）
A.衛(wèi)星的動能逐漸減小
B.由于地球引力做正功，引力勢能一定增大
C.由于氣體阻力做負功，地球引力做正功，機械能保持不變
D.衛(wèi)星克服氣體阻力做的功小于引力勢能的減小

A. 小球經過B點時，小球的動能為mgL

B. 小球經過B點時，繩子的拉力為3mg

C. 小球下擺過程中，重力對小球做功的平均功率為0

D. 小球下擺過程中，重力對小球做功的瞬時功率先增大后減小

【題目】如圖所示，小球B放在真空容器A內，球B的直徑恰好等于正方體A的邊長，將它們以初速度v0豎直向上拋出，A受到的空氣阻力與速度大小成正比，下列說法中正確的是（ ）

A.上升過程中，A對B作用力向上且越來越小
B.上升過程中，A對B作用下向上且越來越小
C.下降過程中，A對B作用力向上且越來越小
D.下降過程中，A對B作用力向上且越來越小

【題目】在天文觀測中，發(fā)現一顆與其它天體相距較遠的球形三體，它有一靠近表面飛行的衛(wèi)星，另一顆與其它天體相距較遠的球形天體，它也有一靠近表面飛行的衛(wèi)星，測得兩顆衛(wèi)星、分別環(huán)繞天體、的周期相等．若不考慮天體、的自轉，以下說法正確的是（ ）．

A. 天體、的質量一定相等

B. 天體、的密度一定相等

C. 天體、的第一宇宙速度一定相等

D. 天體和天體表面附近物體的重力加速度之比為天體、的半徑之比

【題目】如圖所示，在等量異種電荷形成的電場中，畫一正方形ABCD，對角線AC與兩點電荷連線重合，兩對角線交點O恰為電荷連線的中點．下列說法中正確的是（ ）

A.A點的電場強度等于B點的電場強度
B.B，D兩點的電場強度及電勢均相同
C.一電子由B點沿B→C→D路徑移至D點，電勢能先增大后減小
D.一電子由C點沿C→O→A路徑移至A點，電場力對其先做負功后做正功

【題目】如圖所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過程中，衛(wèi)星首先進入橢圓軌道，然后在點通過改變衛(wèi)星速度，讓衛(wèi)星進入地球同步軌道，則（ ）．

A. 該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于

B. 衛(wèi)星在同上不軌道上的運行速度大于

C. 在軌道上，衛(wèi)星在點的速度大于在點的速度

D. 衛(wèi)星在點通過減速實現由軌道進入軌道