(1)有關(guān)操作和測量的說法中正確的是______

A．先釋放小車，再接通電源，當小車到達滑輪前及時用手按住它后關(guān)閉電源

B．開始釋放小車前，應使小車靠近打點計時器

C．測量時應舍去紙帶上的密集點，然后選取計數(shù)點

D．必須每5個打印點設(shè)一個計數(shù)點

(2)甲同學實驗后，選擇了一條較為理想的紙帶，測量數(shù)據(jù)后，通過計算得到了小車運動過程中各計時時刻的速度如表格所示．

分析表中數(shù)據(jù)，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車做_______運動；由于此次實驗的原始紙帶沒有保存，該同學想估算小車從位置0到位置5的位移，其估計算方法如下：

x=（0.42×0.1+0.67×0.1+0.92×0.1+1.16×0.1+1.42×0.1）m，那么，該同學得到的位移_____（選填“大于”、“等于”或“小于”）實際位移．

(3)某同學利用打點計時器所記錄的紙帶來研究小車做勻變速直線運動的情況，實驗中獲得一條紙帶，如圖，其中兩相鄰計數(shù)點間有兩個點未畫出．已知所用電源的頻率為50Hz，則打B點時小車運動的速度大小vB=_____m/s，小車運動的加速度大小a=_____m/s2．（計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字）。

【題目】如圖所示表示兩列相干水波的疊加情況，圖中的實線表示波峰，虛線表示波谷．設(shè)兩列波的振幅均為5cm，且在圖示的范圍內(nèi)振幅不變，波速為1m/s，波長為0.5m．C點是BE連線的中點，下列說法中正確的是（ ）

A.A，E兩點始終位于波峰位置
B.圖示時刻A，B兩點的豎直高度差為20cm
C.圖示時刻C點正處于平衡位置且向下運動
D.從圖示時刻起經(jīng)1s，B點通過的路程為80cm
E.D點振動頻率為2Hz

A. 在t1時刻，虛線反映的加速度比實際的大

B. 在0﹣t1時間內(nèi)，由虛線計算出的平均速度比實際的大

C. 在t1﹣t2時間內(nèi)，虛線反映的是勻速運動

D. 在t3﹣t4時間內(nèi)，虛線反映的是勻速運動

【題目】圖（a）為一列簡諧橫波在t=0.10s時刻的波形圖，P是平衡位置在x=1.0m處的質(zhì)點，Q是平衡位置在x=4.0m處的質(zhì)點；圖（b）為質(zhì)點Q的振動圖象，下列說法正確的是（ ）

A.在t=0.10s時，質(zhì)點Q向y軸正方向運動
B.在t=0.25s時，質(zhì)點P的加速度方向與y軸正方向相同
C.從t=0.10s到t=0.25s，該波沿x軸負方向傳播了6m
D.從t=0.10s到t=0.25s，質(zhì)點P通過的路程為30cm
E.質(zhì)點Q簡諧運動的表達式為y=0.10sin10πt（國際單位）

A. 因t=0時刻的速度未知，故不能求出任一時刻的瞬時速度

B. 盡管t=0時刻的速度未知，但能求出任一時刻的瞬時速度

C. 因t=0時刻的速度未知，故不能求出該質(zhì)點加速度

D. 盡管t=0時刻的速度未知，但能求出該質(zhì)點加速度

A. 質(zhì)點一直向x軸正方向運動

B. 質(zhì)點做勻變速直線運動

C. 質(zhì)點在第2s內(nèi)的平均速度的大小為3m/s

D. 質(zhì)點在2s內(nèi)的位移為零

【題目】一振動周期為T、位于x=0處的波源從平衡位置開始沿y軸正方向做簡諧運動，該波源產(chǎn)生的簡諧橫波沿x軸正方向傳播，波速為v，關(guān)于在x= 處的質(zhì)點P，下列說法正確的是（ ）
A.質(zhì)點P振動周期為T，速度的最大值為v
B.若某時刻質(zhì)點P振動的速度為速度最大值，則該時刻波源處質(zhì)點振動的速度為0
C.質(zhì)點P開始振動的方向沿y軸正方向
D.若某時刻波源在波峰，則質(zhì)點P一定在波谷

【題目】如圖所示，甲為沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0時刻的波動圖象，乙圖為參與波動的質(zhì)點P的振動圖象，則下列判斷正確的是（ ）

A.該波的傳播速率為4 cm/s
B.該波的傳播方向沿x軸正方向
C.經(jīng)過0.5 s時間，質(zhì)點P沿波的傳播方向向前傳播2 m
D.該波在傳播過程中若遇到3 m的障礙物，能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象

【題目】如圖甲所示為一列沿水平方向傳播的簡諧橫波在時刻t的波形圖，如圖乙所示為質(zhì)點b從時刻t幵始計時的v﹣t圖象．若設(shè)振動正方向為沿+y軸方向，則下列說法中正確的是（ ）
A.該簡諧橫波沿x軸正方向傳播
B.該簡諧橫波波速為0.4m/s
C.t時刻，質(zhì)點的加速度比質(zhì)點b的加速度小
D.再經(jīng)過2s，質(zhì)點a隨波遷移0.8m

（1）汽車剎車3s末的速度；

（2）汽車通過30m所需要的時間；

（3）汽車從開始剎車到6s末所通過的位移．