【題目】為了測試某種安全閥在外界環(huán)境為一個大氣壓時，所能承受的最大內(nèi)部壓強(qiáng)，某同學(xué)自行設(shè)計(jì)制作了一個簡易的測試裝置．該裝置是一個裝有電加熱器和溫度傳感器的可密閉容器．測試過程可分為如下操作步驟：
a．記錄密閉容器內(nèi)空氣的初始溫度t1；
b．當(dāng)安全閥開始漏氣時，記錄容器內(nèi)空氣的溫度t2；
c．用電加熱器加熱容器內(nèi)的空氣；
d．將待測安全閥安裝在容器蓋上；
e．蓋緊裝有安全閥的容器蓋，將一定量空氣密閉在容器內(nèi)．
（1）將每一步驟前的字母按正確的操作順序填寫：；
（2）若測得的溫度分別為t1=27℃，t2=87℃，已知大氣壓強(qiáng)為1.0×105pa，則測試結(jié)果是：這個安全閥能承受的最大內(nèi)部壓強(qiáng)是 ．

【題目】一銅塊和一鐵塊，質(zhì)量相等，銅塊的溫度T1 ， 比鐵塊的溫度T2高，當(dāng)它們接觸在一起時，如果不和外界交換能量，則（ ）
A.從兩者開始接觸到熱平衡的整個過程中，銅塊放出的熱量等于鐵塊吸收的熱量
B.在兩者達(dá)到熱平衡以前的任意一段時間內(nèi)，銅塊放出的熱量不等于鐵塊吸收的熱量
C.達(dá)到熱平衡時，銅塊的溫度是T=
D.達(dá)到熱平衡時，兩者的溫度相等

【題目】質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2（各物理量均采用國際單位），則該質(zhì)點(diǎn)（　　）
A.第1s內(nèi)的位移是5m
B.前2s內(nèi)的平均速度是6m/s
C.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1m
D.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s

【題目】把墨汁用水稀釋后取出一滴，放在顯微鏡下觀察，如圖所示，下列說法中正確的是（ ）

A.在顯微鏡下既能看到水分子也能看到懸浮的小炭粒，且水分子不停地撞擊炭粒
B.小炭粒在不停地做無規(guī)則運(yùn)動，這就是所說的布朗運(yùn)動
C.越小的炭粒，運(yùn)動越明顯
D.在顯微鏡下看起來連成一片的液體，實(shí)際上就是由許許多多靜止不動的水分子組成的

【題目】NA代表阿伏加德羅常數(shù)，下列說法正確的是（ ）
A.在同溫同壓時，相同體積的任何氣體單質(zhì)所含的原子數(shù)目相同
B.2 g氫氣所含原子數(shù)目為NA
C.在常溫常壓下，11.2 L氮?dú)馑�含的原子�?shù)目為NA
D.17 g氨氣所含質(zhì)子數(shù)目為10NA

【題目】一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)過一系列變化過程，如圖所示，下列說法中正確的是（ ）

A.a→b過程中，氣體體積增大，壓強(qiáng)減小
B.b→c過程中，氣體壓強(qiáng)不變，體積增大
C.c→a過程中，氣體壓強(qiáng)增大，體積變小
D.c→a過程中，氣體內(nèi)能增大，體積變小

A. 經(jīng)2s，B接受到返回的超聲波

B. 超聲波追上A車時，A車前進(jìn)了10m

C. A車加速度的大小為10m/s2

D. A車加速度的大小為5m/s2

【題目】在物理學(xué)的探索和發(fā)現(xiàn)過程中，科學(xué)家們運(yùn)用了許多研究方法．以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述中正確的是（　�。�
A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法是微元法
B.根據(jù)速度定義式v= ，當(dāng)△t→0時， 就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義運(yùn)用了極限思維法
C.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，這里運(yùn)用了假設(shè)法
D.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動位移公式時，把整個運(yùn)動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動，再把各小段位移相加，這里運(yùn)用了理想模型法

【題目】一矩形線圈在勻強(qiáng)磁場中勻速轉(zhuǎn)動產(chǎn)生的交變電流電動勢ε=220 sin50πt（V），下列說法錯誤的是（ ）
A.交流電的電動勢峰值是220 V
B.交流電的電動勢有效值是220V
C.當(dāng)t= s時，電動勢的瞬時值為220V
D.當(dāng)t=0時，線圈平面恰好與中性面垂直

【題目】如圖，兩氣缸AB粗細(xì)均勻，等高且內(nèi)壁光滑，其下部由體積可忽略的細(xì)管連通；A的直徑為B的2倍，A上端封閉，B上端與大氣連通；兩氣缸除A頂部導(dǎo)熱外，其余部分均絕熱．兩氣缸中各有一厚度可忽略的絕熱輕活塞a、b，活塞下方充有氮?dú)�，活塞a上方充有氧氣；當(dāng)大氣壓為P0 ， 外界和氣缸內(nèi)氣體溫度均為7℃且平衡時，活塞a離氣缸頂?shù)木嚯x是氣缸高度的 ，活塞b在氣缸的正中央．

（�。┈F(xiàn)通過電阻絲緩慢加熱氮?dú)�，�?dāng)活塞b升至頂部時，求氮?dú)獾臏囟龋?/span>
（ⅱ）繼續(xù)緩慢加熱，使活塞a上升，當(dāng)活塞a上升的距離是氣缸高度的 時，求氧氣的壓強(qiáng)．