【題目】為了測(cè)試某種安全閥在外界環(huán)境為一個(gè)大氣壓時(shí),所能承受的最大內(nèi)部壓強(qiáng),某同學(xué)自行設(shè)計(jì)制作了一個(gè)簡(jiǎn)易的測(cè)試裝置.該裝置是一個(gè)裝有電加熱器和溫度傳感器的可密閉容器.測(cè)試過(guò)程可分為如下操作步驟:
a.記錄密閉容器內(nèi)空氣的初始溫度t1;
b.當(dāng)安全閥開(kāi)始漏氣時(shí),記錄容器內(nèi)空氣的溫度t2;
c.用電加熱器加熱容器內(nèi)的空氣;
d.將待測(cè)安全閥安裝在容器蓋上;
e.蓋緊裝有安全閥的容器蓋,將一定量空氣密閉在容器內(nèi).
(1)將每一步驟前的字母按正確的操作順序填寫:;
(2)若測(cè)得的溫度分別為t1=27℃,t2=87℃,已知大氣壓強(qiáng)為1.0×105pa,則測(cè)試結(jié)果是:這個(gè)安全閥能承受的最大內(nèi)部壓強(qiáng)是 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)供實(shí)驗(yàn)選擇的重物有以下四個(gè),應(yīng)選擇:
A.質(zhì)量為10g的砝碼
B.質(zhì)量為200g的木球
C.質(zhì)量為50g的塑料球
D.質(zhì)量為200g的鐵球
(2)下列敘述正確的是
A.實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用秒表測(cè)出重物下落的時(shí)間
B.可用自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律計(jì)算重物的瞬時(shí)速度
C.因?yàn)槭峭ㄟ^(guò)比較 和mgh是否相等來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒,故不需要測(cè)量重物的質(zhì)量
D.釋放重物前應(yīng)手提紙帶的上端,使紙帶豎直通過(guò)限位孔
(3)質(zhì)量m=1kg的物體自由下落,得到如圖所示的紙帶,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.04s,那么從打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下起點(diǎn)O到打下B點(diǎn)的過(guò)程中,物體重力勢(shì)能的減少量Ep=J,此過(guò)程中物體動(dòng)能的增加量Ek=J.(g=9.8m/s2 , 保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在用圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證牛頓第二定律”的實(shí)驗(yàn)中,保持小車質(zhì)量一定時(shí),驗(yàn)證小車加速度a與合外力F的關(guān)系.
①除了電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、紙帶、刻度尺、小車、砝碼、拴有細(xì)線的砝碼盤、附有定滑輪的長(zhǎng)木板、墊木、導(dǎo)線及開(kāi)關(guān)外,在下列器材中還必須使用的有(選填選項(xiàng)前的字母).
A.220V、50Hz的交流電源
B.電壓可調(diào)的直流電源
C.秒表
D.天平(附砝碼)
②實(shí)驗(yàn)中,需要平衡小車運(yùn)動(dòng)時(shí)的摩擦阻力,正確的做法是 .
A.小車放在木板上,把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時(shí)沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng).
B.小車放在木板上,后面固定一條紙帶,紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在不受繩的拉力時(shí)能拖動(dòng)紙帶沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng).
C.小車放在木板上,掛上砝碼盤,砝碼盤內(nèi)不放砝碼.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在砝碼盤的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng).
D.小車放在木板上,掛上砝碼盤,砝碼盤內(nèi)放入本次實(shí)驗(yàn)所需的砝碼.把木板一端墊高,調(diào)節(jié)木板的傾斜程度,使小車在砝碼盤和砝碼的作用下沿木板做勻速直線運(yùn)動(dòng).
③實(shí)驗(yàn)中打出的一條紙帶如圖乙所示,其中0、1、2、3、4、5、6為計(jì)數(shù)點(diǎn),且相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有4個(gè)點(diǎn)未畫出.測(cè)得的數(shù)據(jù)為x1=1.40cm,x2=1.90cm,x3=2.38cm…則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí),小車的速度v2=m/s.
④根據(jù)③中的數(shù)據(jù),在如圖丙所示的坐標(biāo)系中標(biāo)出打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出計(jì)數(shù)點(diǎn)2時(shí)的坐標(biāo)點(diǎn),并描繪出小車運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖線(在答題紙上的圖中作答).
⑤根據(jù)圖丙中的圖線,可以得出小車運(yùn)動(dòng)的加速度a=m/s2(保留兩位有效數(shù)字).
⑥某一小組在實(shí)驗(yàn)中,根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)描繪出a﹣F圖象如圖丁所示,發(fā)現(xiàn)圖象既不過(guò)原點(diǎn),末端又發(fā)生了彎曲.請(qǐng)你分析出現(xiàn)上述情況的可能原因 .
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué),得知消息后,乙同學(xué)步行去迎接,接到后同車返回。整個(gè)過(guò)程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,據(jù)圖可知( )
A. 兩同學(xué)在t=10min時(shí)相遇
B. 相遇前甲的速度是乙的4倍
C. 相遇后乙的速度是原來(lái)的1.5倍
D. 整個(gè)過(guò)程甲的平均速率是乙的2倍
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一定質(zhì)量的理想氣體經(jīng)過(guò)一系列變化過(guò)程,如圖所示,下列說(shuō)法中正確的是( )
A.a→b過(guò)程中,氣體體積增大,壓強(qiáng)減小
B.b→c過(guò)程中,氣體壓強(qiáng)不變,體積增大
C.c→a過(guò)程中,氣體壓強(qiáng)增大,體積變小
D.c→a過(guò)程中,氣體內(nèi)能增大,體積變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其圖像如v-t圖所示。已知兩車在t=3s時(shí)并排行駛,則
A. 在t=0時(shí),甲車在乙車前7.5m
B. 在t=1s時(shí),甲車在乙車后
C. 兩車另一次并排行駛的時(shí)刻是t=2s
D. 甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】2013年12月“嫦娥三號(hào)”在月球表面上的軟著陸為我們的月球旅行開(kāi)辟了新航道.未來(lái)的某天,一位同學(xué)在月球上做自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn):讓一個(gè)質(zhì)量為1kg的小球從一定的高度自由下落,測(cè)得小球在第5s內(nèi)的位移是7.2m,此時(shí)小球還未落到月球表面.則( )
A. 月球表面的重力加速度大小為1.6m/s2
B.小球在5s末的速度是16m/s
C.小球在前5s內(nèi)的位移是20m
D.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/s
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué),得知消息后,乙同學(xué)步行去迎接,接到后同車返回。整個(gè)過(guò)程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,據(jù)圖可知( )
A. 兩同學(xué)在t=10min時(shí)相遇
B. 相遇前甲的速度是乙的4倍
C. 相遇后乙的速度是原來(lái)的1.5倍
D. 整個(gè)過(guò)程甲的平均速率是乙的2倍
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用單擺測(cè)定重力加速度,采用圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.
①該組同學(xué)先測(cè)出懸點(diǎn)到小球球心的距離L,然后用秒表測(cè)出單擺從小球某次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)開(kāi)始計(jì)時(shí),測(cè)得之后漏斗第n次經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)共用時(shí)t秒;請(qǐng)寫出重力加速度的表達(dá)式g= . (用所測(cè)物理量表示)
②在測(cè)量擺長(zhǎng)后,測(cè)量周期時(shí),擺球振動(dòng)過(guò)程中懸點(diǎn)O處擺線的固定出現(xiàn)松動(dòng),擺長(zhǎng)略微變長(zhǎng),這將會(huì)導(dǎo)致所測(cè)重力加速度的數(shù)值 . (選填“偏大”、“偏小”或“不變”)
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