A. 水平力F必須逐漸增大 B. 容器受到的合力一定為零

C. 容器受到的摩擦力不變 D. 容器受到的摩擦力逐漸增大

【題目】如圖所示，傳送帶與地面的傾角300，從A端到B端的長(zhǎng)度為23m，傳送帶以v0=6m/s的速度沿逆時(shí)針?lè)较蜣D(zhuǎn)動(dòng)。在傳送帶上端A處無(wú)初速地放置一個(gè)質(zhì)量為1kg的物體，它與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為u= ，求物體從A端運(yùn)動(dòng)到B端所需的時(shí)間為（ ）

A. B. C. 3s D. 1s

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組應(yīng)用如圖1所示裝置“探究加速度與物體受力的關(guān)系”，已知小車的質(zhì)量為M，砝碼及砝碼盤的總質(zhì)量為m，所使用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接的交流電的頻率為50Hz．實(shí)驗(yàn)步驟如下：
A．按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線豎直；
B．調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長(zhǎng)木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；
C．掛上砝碼盤，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；
D．改變砝碼盤中砝碼的質(zhì)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度．

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過(guò)程，回答以下問(wèn)題：
（1）對(duì)于上述實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是　 　 ．
A.小車的加速度與砝碼盤的加速度大小相等
B.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中砝碼盤處于超重狀態(tài)
C.與小車相連的輕繩與長(zhǎng)木板一定要平行
D.彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為砝碼和砝碼盤總重力的一半
E.砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量
（2）實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖2所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=m/s2（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）
（3）由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象（如圖3），與本實(shí)驗(yàn)相符合的是 ．

【題目】如圖所示，A，B兩球的質(zhì)量相等，彈簧的質(zhì)量不計(jì)，傾角為的斜面光滑。系統(tǒng)靜止時(shí)，彈簧與細(xì)線均平行于斜面，已知重力加速度為g，則在細(xì)線被燒斷的瞬間，下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. B球的受力情況未變，瞬時(shí)加速度為零

B. 兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均沿斜面向下

C. 兩個(gè)小球的瞬時(shí)加速度均為零

D. 因彈簧有收縮趨勢(shì)，故B球的瞬時(shí)加速度向上，A球的瞬時(shí)加速度向下，且兩球瞬時(shí)加速度都不為零

【題目】一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播，t=0時(shí)刻的波形如圖所示（此時(shí)波恰好傳播到x=6m處）．質(zhì)點(diǎn)a平衡位置的坐標(biāo)xa=2.5m，該質(zhì)點(diǎn)在8s內(nèi)完成了4次全振動(dòng)，則該列波的波速是m/s；位于x=20m處的質(zhì)點(diǎn)再經(jīng)s將第一次經(jīng)過(guò)平衡位置向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)．

【題目】如圖所示為氫原子的能級(jí)示意圖．現(xiàn)用能量介于10～12.9eV范圍內(nèi)的光子去照射一群處于基態(tài)的氫原子，則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.照射光中只有一種頻率的光子被吸收
B.照射光中有三種頻率的光子被吸收
C.氫原子發(fā)射出三種不同波長(zhǎng)的光
D.氫原子發(fā)射出六種不同波長(zhǎng)的光

A. 繩的拉力大于A的重力

B. 物體A勻速上升

C. 物體A減速上升

D. 繩的拉力先大于A的重力，后變?yōu)樾∮?/span>A的重力

【題目】如圖1所示是研究光電效應(yīng)的電路．某同學(xué)利用該裝置在不同實(shí)驗(yàn)條件下得到了三條光電流I與A、K兩極之間的電極UAK的關(guān)系曲線（甲光、乙光、丙光），如圖2所示．則下列說(shuō)法正確的是（ ）

A.甲光對(duì)應(yīng)的光電子的最大初動(dòng)能小于丙光對(duì)應(yīng)的光電子的最大初動(dòng)能
B.甲光和乙光的頻率相同，且甲光的光強(qiáng)比乙光強(qiáng)
C.丙光的頻率比甲、乙光的大，所以光子的能量較大，丙光照射到K極到電子從K極射出的時(shí)間間隔明顯小于甲、乙光相應(yīng)的時(shí)間間隔
D.用強(qiáng)度相同的甲、丙光照射該光電管，則單位時(shí)間內(nèi)逸出的光電子數(shù)相等

（1）汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力的大小和車前壁對(duì)小球的支持力的大小；

（2）當(dāng)汽車以a1=2m/s2向左勻減速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力的大小和小球?qū)�車前壁壓力的大小�?/span>

（3）當(dāng)汽車以a2=10m/s2向左勻加速行駛時(shí)，細(xì)線對(duì)小球的拉力的大小和車前壁對(duì)小球支持力的大小。

【題目】2011年3月11日在日本海域發(fā)生強(qiáng)烈地震，強(qiáng)震引發(fā)了福島核電站危機(jī)．核電中的 U發(fā)生著裂變反應(yīng)，試完成下列反應(yīng)方程式 U+ n→ Ba+ Kr+；已知 U、 Ba、 Kr和中子的質(zhì)量分別是mU、mBa、mKr、mn ， 該反應(yīng)中一個(gè) U裂變時(shí)放出的能量為 ． （已知光速為c）