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【題目】如圖所示,一根細線下端拴一個金屬小球P,細線的上端固定在金屬塊Q上,Q放在帶小孔的水平桌面上.小球在某一水平面內(nèi)做勻速圓周運動(圓錐擺).現(xiàn)使小球改到一個更高一些的水平面上做勻速圓周運動(圖上未畫出),兩次金屬塊Q都保持在桌面上靜止.則后一種情況與原來相比較,下面的判斷中正確的是( 。
A. Q受到桌面的支持力變大
B. Q受到桌面的靜摩擦力變大
C. 小球P運動的角速度變大
D. 小球P運動的周期變大
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【題目】球A和球B可在光滑桿上無摩擦滑動,兩球用一根細繩連接如右圖所示,球A的質(zhì)量是球B的兩倍,當桿以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動時,兩球剛好保持與桿無相對滑動,那么 ( )
A.球A受到的向心力大于B受到的向心力
B.球A轉(zhuǎn)動的半徑是球B轉(zhuǎn)動半徑的一半
C.當A球質(zhì)量增大時,球A向外運動
D.當ω增大時,球B向外運動
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【題目】某課外學習小組想描繪標有“4V、2W”的小燈泡的U﹣I圖象,除導線和開關(guān)外還備有以下器材可供選擇:
A.電流表(量程0.6A,內(nèi)阻約為1Ω)
B.電流表(量程3.0A,內(nèi)阻約為0.2Ω)
C.電壓表(量程5.0V,內(nèi)阻約為5kΩ)
D.電壓表(量程15.0V,內(nèi)阻約為15kΩ)
E.滑動變阻器(最大阻值為200Ω,額定電流100mA)
F.滑動變阻器(最大阻值為10Ω,額定電流1.0A)
G.電源(電動勢為6.0V,內(nèi)阻約為1.5Ω)
(1)實驗中所用的電流表應(yīng)選;電壓表應(yīng)選;滑動變阻器應(yīng)選 . (只需填器材前面的字母代號)
(2)將圖甲中的實物連接成實驗所需的電路(有兩根導線已經(jīng)接好) . 實驗開始時,滑動變阻器的滑片應(yīng)該置于最端.(填“左”或“右”)
(3)經(jīng)過正確的操作,測得的數(shù)據(jù)如下表:
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
U/V | 0 | 0.4 | 0.8 | 1.2 | 1.6 | 2.0 | 2.4 | 2.8 | 3.2 | 3.6 | 4.0 |
I/A | 0 | 0.12 | 0.22 | 0.30 | 0.36 | 0.40 | 0.43 | 0.46 | 0.48 | 0.49 | 0.50 |
請在圖乙中描點畫出小燈泡的U﹣I曲線.
(4)若某干電池的端電壓U與電流I的關(guān)系如圖乙中圖線a所示,那么將本題中的小燈泡接在該干電池的兩端時,小燈泡的實際功率是W.
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【題目】2011年7月23日20時27分,在溫州南站附近,動車組D301次車正以180 km/h的速度運行,在它前面不遠處的D3115次車由于雷電影響正緩慢(計算時可認為速度為零)向前運動.由于后車(D301)并未收到調(diào)度室減速的指令,直到距離前車(D3115)約1 km時才發(fā)現(xiàn)前車正在緩慢運行,D301司機雖全力剎車,但仍以90 km/h的速度撞上D3115,造成重大傷亡事故.求動車D301剎車的加速度大小和從D301剎車到撞上D3115的時間.(保留兩位有效數(shù)字)
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【題目】如圖,帶電量為q=+2×10-3C、質(zhì)量為m=0.1kg的小球B靜置于光滑的水平絕緣板右端,板的右側(cè)空間有范圍足夠大的、方向水平向左、電場強度E=103N/C的勻強電場.與B球形狀相同、質(zhì)量為0.3kg的絕緣不帶電小球A以初速度v0=10m/s向B運動,兩球發(fā)生彈性碰撞后均逆著電場的方向進入電場,在電場中兩球又發(fā)生多次彈性碰撞,已知每次碰撞時間極短,小球B的電量始終不變,取重力加速度g=10m/s2.求:
(1)第一次碰撞后瞬間兩小球的速度大小;
(2)第二次碰撞前瞬間小球B的動能;
(3)第三次碰撞的位置.
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【題目】小球P和Q用不可伸長的輕繩懸掛在天花板上,P球的質(zhì)量大于Q球的質(zhì)量,懸掛P球的繩比懸掛Q球的繩短.將兩球拉起,使兩繩均被水平拉直,如圖所示.將兩球由靜止釋放.在各自軌跡的最低點,( 。
A.P球的速度一定大于Q球的速度
B.P球的動能一定小于Q球的動能
C.P球所受繩的拉力一定大于Q球所受繩的拉力
D.P球的向心加速度一定小于Q球的向心加速度
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【題目】如圖所示,等腰直角三角體OCD由粗糙程度不同的材料A、B拼接而成,P為兩材料在CD邊上的交點,且DP>CP.現(xiàn)OD邊水平放置,讓小物塊無初速從C滑到D,然后將OC邊水平放置,再讓小物塊無初速從D滑到C,小物塊兩次滑動到達P點的時間相同.下列說法正確的是( 。
A. 第二次滑到P點速率大
B. 兩次滑動中物塊到達P點時的速度大小相等
C. 兩次滑動中物塊到達底端時的速度大小相等
D. 第一次滑到P點速率大
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【題目】節(jié)能混合動力車是一種可以利用汽油及所儲存電能作為動力來源的汽車。有一質(zhì)量m=1000kg的混合動力轎車,在平直公路上以v=90km/h的速度勻速行駛,發(fā)動機的輸出功率為P=50kW。當看到前方有大貨車慢速行駛時,提速超過了大貨車。這個過程中發(fā)動機輸出功率不變,蓄電池開始工作,輸出功率為P′=20kW;旌蟿恿I車運動了s=1000m時,速度達到最大,并超過大貨車,然后蓄電池停止工作。全程阻力不變。求:
(1)混合動力轎車以90km/h在平直公路上勻速行駛時,所受阻力F阻的大;
(2)混合動力轎車加速過程中達到的最大速度;
(3)整個超車過程中,混合動力轎車消耗的電能E(保留兩位有效數(shù)字)。
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【題目】某型號的艦載飛機在航空母艦的跑道上加速時,發(fā)動機產(chǎn)生的最大加速度為5m/s2,所需的起飛速度為50m/s,跑道長100m。
(1)請你通過計算判斷,飛機能否從靜止開始只靠自身的發(fā)動機從艦上起飛?
(2)為了使飛機在開始滑行時就有一定的初速度,航空母艦裝有彈射裝置。對于該型號的艦載飛機,彈射系統(tǒng)必須使它至少具有多大的初速度?
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【題目】如圖所示,粗糙斜面上的輕質(zhì)彈簧一端固定,另一端與小物塊相連,彈簧處于自然長度時物塊位于O點.現(xiàn)將物塊拉到A點后由靜止釋放,物塊運動到最低點B,圖中B點未畫出.下列說法正確的是( 。
A. B點一定在O點左下方
B. 速度最大時,物塊的位置可能在O點左下方
C. 從A到B的過程中,物塊和彈簧的總機械能一定減小
D. 從A到B的過程中,物塊減小的機械能一定等于它克服摩擦力做的功
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