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【題目】西成高速鐵路,簡稱“西成高鐵”,又稱“西成客專”,是國家八縱八橫高鐵網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中“京昆通道”的重要組成部分。高鐵自西安北站引出,自北向南穿越關(guān)中平原、秦嶺山脈、漢中平原、巴山山脈進入四川盆地,與成綿樂城際鐵路相連,接入成都東站。西成高鐵全線于2017年12月6日開通運營,其設(shè)計時速為250km/h,西安至成都的運行時間將由普快11個小時縮短為4小時左右。下表為其中一趟成都到西安的D1919次列車的時刻表.
依據(jù)該表,下列判斷正確的是( )
A. D1919次列車從成都至西安的位移大約為650km
B. D1919次列車從成都出發(fā)時間09:12為時間
C. D1919次列車從成都至西安的平均速度大約為150 km/h
D. 計算D1919次列車通過漢中火車站站臺的時間時,不能將其看成質(zhì)點
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【題目】如圖所示,在光滑水平面上有一光滑小孔O;一根輕繩穿過小孔,一端連接質(zhì)量為m=1kg的小球A,另一端連接質(zhì)量為M=4kg的重物B。(g=10m/s2)
(1)當小球A沿半徑r=0.1m的圓周做勻速圓周運動,其角速度為ω=10rad/s,物體B對地面的壓力為多大?
(2)當A球的角速度為多大時,B物體處于將要離開而尚未離開地面的臨界狀態(tài)?
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【題目】兩端開口、內(nèi)表面光滑的U形管處于豎直平面內(nèi),如圖所示質(zhì)量均為m=10kg的活塞A、B在外力作用下靜止于左右管中同一高度h處,將管內(nèi)空氣封閉,此時管內(nèi)外空氣的壓強均為P0=1.0×105Pa左管和水平管橫截面積S1=10 cm2,右管橫截面積S2=20cm2,水平管長為3h,現(xiàn)撤去外力讓活塞在管中下降,求兩活塞穩(wěn)定后所處的高度。(活塞厚度均大于水平管直徑,管內(nèi)氣體初末狀態(tài)溫度相同,g取10 m/s2)
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【題目】如圖所示,真空中有兩個等量異種點電荷A、B,M、N、O是AB連線的垂線上的點,且AO>OB.一帶負電的試探電荷僅受電場力作用,運動軌跡如圖中實線所示,設(shè)M、N兩點的場強大小分別EM、EN,電勢分別為φM、φN.下列判斷中正確的是( )
A.點電荷A一定帶正電
B.EM小于EN
C.φM大于φN
D.此試探電荷在M處的電勢能小于N處的電勢能
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【題目】如圖所示,兩根平行光滑的金屬導軌MN、PQ放在水平面上,左端向上彎曲,導軌間距為L,電阻不計。水平段導軌所處空間存在方向豎直向上的勻強磁場,磁感應強度為B。導體棒a和b的質(zhì)量均為m,電阻值分別為Ra=R,,Rb=2R.。b棒放置在水平導軌上且距彎曲軌道底部Lo處,a棒在彎曲軌道上距水平面h高度處由靜止釋放。運動過程中導軌棒和導軌接觸良好且始終和導軌垂直,重力加速度為g。求:
(1)a棒剛進入磁場時受到的安培力?
(2)從a棒開始下落到最終穩(wěn)定的過程中,a棒上產(chǎn)生的內(nèi)能?
(3)當a、b棒運動最終穩(wěn)定時,a、b棒間距?
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【題目】如圖所示,足夠長的光滑平行金屬導軌cd和ef,水平放置且相距L,在其左端各固定一個半徑為r的四分之三金屬光滑圓環(huán),兩圓環(huán)面平行且豎直。在水平導軌和圓環(huán)上各有一根與導軌垂直的金屬桿,兩金屬桿與水平導軌、金屬圓環(huán)形成閉合回路,兩金屬桿質(zhì)量均為m,電阻均為R,其余電阻不計。整個裝置放在磁感應強度大小為B、方向豎直向上的勻強磁場中。當用水平向右的恒力F=mg拉細桿a,達到勻速運動時,桿b恰好靜止在圓環(huán)上某處,試求:
(1)桿a做勻速運動時,回路中的感應電流;
(2)桿a做勻速運動時的速度;
(3)桿b靜止的位置距圓環(huán)最低點的高度。
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【題目】如圖甲所示,長木板A靜止在水平地面上,其右端疊放著物塊B,左端恰好在O點,水平面以O(shè)點為界,左側(cè)光滑、右側(cè)粗糙。物塊C(可以看作質(zhì)點)和D間夾著一根被壓縮的彈簧,并用細線鎖住,兩者以共同速度v0=8 m/s向右運動,某時刻細線突然斷開,C和彈簧分離后,撤去D,C與A碰撞并與A粘連(碰撞時間極短),此后,AC及B的速度一時間圖象如圖乙所示。已知A、B、C、D的質(zhì)量均為m=l kg,木板A的長度l= 5m,A、C與粗糙面間的動摩擦因數(shù)相同,最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,重力加速度g=10 m/s2。求:
(1)長木板A與桌面間的動摩擦因數(shù)及B與A間的動摩擦因數(shù)。
(2)燒斷細線之前彈簧的彈性勢能。
(3)最終物塊B離長木板A左端的距離。
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【題目】實際電流表有內(nèi)阻,可等效為理想電流表與電阻的串聯(lián)。測量實際電流表G1內(nèi)阻r1的電路如圖所示。供選擇的儀器如下:
①待測電流表G1(0~5mA,內(nèi)阻約300Ω),
②電流表G2(0~10mA,內(nèi)阻約100Ω),
③定值電阻R1(300Ω),
④定值電阻R2(10Ω),
⑤滑動變阻器R3(0~1000Ω),
⑥滑動變阻器R4(0~20Ω),
⑦干電池(1.5V),
⑧電鍵S及導線若干。
(1)定值電阻應選___________,滑動變阻器應選___________。(在空格內(nèi)填寫序號)
(2)補全實驗步驟:
①按電路圖連接電路,并將滑動觸頭移至最左端;
②閉合電鍵S,移動滑動觸頭至某一位置,記錄G1、G2的讀數(shù)I1、I2;
③___________________________________________;
④以I2為縱坐標,I1為橫坐標,作出相應圖線,如圖所示。
(3)根據(jù)I2-I1圖線的斜率k及定值電阻,寫出待測電流表內(nèi)阻的表達式r1=______________________。
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【題目】為了探究“加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”,現(xiàn)提供如下圖所示實驗裝置。請思考探究思路并回答下列問題:
(1)為了消除小車與水平木板之間摩擦力的影響應采取的做法是(_______)
A.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻速運動
B.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,使小車在鉤碼拉動下恰好做勻加速運動
C.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻速運動
D.將木板不帶滑輪的一端適當墊高,在不掛鉤碼的情況下使小車恰好做勻加速運動
(2)某學生在平衡摩擦力時,使得長木板傾角偏大。他所得到的關(guān)系圖將是____________。(圖中是小車的加速度, 是細線作用于小車的拉力)
(3)消除小車與水平木板之間摩擦力的影響后,要用鉤碼總重力代替小車所受的拉力,此時鉤碼質(zhì)量m與小車總質(zhì)量M之間應滿足的關(guān)系為__________;
(4)圖為某次實驗得到的紙帶,已知實驗所用電源的頻率為50Hz。根據(jù)紙帶可求出小車的加速度大小為______m/s2。(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
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【題目】某實驗小組利用如圖所示電路測定一節(jié)電池的電動勢和內(nèi)電阻,備有下列器材:
①待測電池,電動勢約為1.5V(小于1.5V)
②電流表,量程3mA
③電流表,量程0.6A
④電壓表,量程1.5V
⑤電壓表,量程3V
⑥滑動變阻器,0~20Ω
⑦開關(guān)一個,導線若干
(1)請選擇實驗中需要的器材________(填標號)。
(2)按電路圖將實物(如圖甲所示)連接起來_________。
(3)小組由實驗數(shù)據(jù)作出的U-I圖象如圖乙所示,由圖象可求得電源電動勢為________V,內(nèi)電阻為________Ω。
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