【題目】如圖所示，物體在力F的作用下沿水平面發(fā)生了一段位移x，三種情形下力F和位移x的大小都是相等的。角的大小、物體運動方向已在圖中標明。下列說法正確的是（ ）

A. 甲、乙兩種情形下，力F都做負功

B. 甲、丙兩種情形下，力F都做正功

C. 乙、丙兩種情形下，力F都做正功

D. 三種情形下，力F做功的大小相等

A. 所有離子飛出磁場時的動能一定相等

B. 沿PQ方向射入的離子飛出時偏轉(zhuǎn)角最大

C. 從Q點飛出的離子在磁場中運動的時間最長

D. 若離子入射速度滿足，入射的離子出磁場后一定垂直打在擋板MN上

A. F2的大小為

B. 小球在MN的右方加速速度大小為

C. 小球在MN右方運動的時間段為t4- t2

D. 小球在0-t4這段時間內(nèi)的最大位移為v1 t2

A. 用兩個（或多個）物理量通過比值的方法去定義一個新的物理量，即為比值定義法。電動勢，電容，勻強電場的場強等都是采用比值法定義的

B. 理想化模型是對實際問題的理想化處理，即突出主要因素，忽略次要因素——物理學(xué)學(xué)習(xí)中懂得忽略什么跟懂得重視什么同等重要，質(zhì)點、點電荷、位移等均是理想化模型

C. 根據(jù)加速度定義式，當(dāng)t非常小時， 就可以表示物體在該時刻的瞬時加速度，該定義應(yīng)用了賦值的思想方法

D. 分力、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想

A. 圖中航天飛機正加速飛向B處

B. 航天飛機在B處由橢圓軌道進入空間站軌道必須點火減速

C. 根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量

D. 根據(jù)條件可以算出空間站受到月球引力大小

【題目】如圖所示，放于光滑水平地面上的半徑為的光滑四分之一圓軌道，其左側(cè)靠于豎真墻，底端切線水平．地面上緊靠軌道靠放一個長度為的長木板，木板上表面與圓軌道末端相切，木板上放一個長度剛好是木板長度一半的輕彈簧，彈簧右端被固定在木板的右端（已知彈簧中儲存的彈性勢能與其形變間對應(yīng)關(guān)系為，其中為彈簧的勁度系數(shù)），木板最左端靜放一個物塊（可視為質(zhì)點）．物塊與木板間的動摩擦因數(shù)為．現(xiàn)從高處（高于軌道頂端）無初速釋放一個質(zhì)量為的小球（也可視為質(zhì)點），當(dāng)小球經(jīng)由整個光滑軌道滑下并與物塊發(fā)生碰撞后，剛好能返回到處．物塊被碰后，沿木板上表面向右滑動，隨后開始壓縮彈簧，已知，當(dāng)彈簧被壓縮到最短時，物塊剛好不會被彈簧彈開．設(shè)最大靜摩擦力與滑動摩擦力大小相等，物塊與木板的質(zhì)量為，取，試求：

（1）小球到達圓軌道末端與碰撞前瞬間對軌道的壓力的大�。�

（2）小球在圓軌道上的整個運動過程中，對軌道的水平?jīng)_量的大�。�

（3）物體在木板上滑動過程中因摩擦而生的熱．

A. 長方體如果是N型半導(dǎo)體，必有φ上<φ下

B. 長方體如果是P型半導(dǎo)體，必有φ上<φ下

C. 長方體如果是P型半導(dǎo)體，必有φ上>φ下

D. 長方體如果是金屬導(dǎo)體，必有φ上>φ下

【題目】如圖所示，長為0.25m的輕質(zhì)細桿一端固定于O點，另一端固定有一質(zhì)量為1kg的小球，使小球繞O點在豎直面內(nèi)以2m/s的線速度做勻速圓周運動。取 。下列說法正確的是（ ）

A. 小球通過最高點時，對桿的作用力大小是6N，方向豎直向下

B. 小球通過最高點時，對桿的作用力大小是6N，方向豎直向上

C. 小球通過最低點時，對桿的作用力大小是26N，方向豎直向上

D. 小球通過最低點時，對桿的作用力大小是26N，方向豎直向下

【題目】一般來說，正常人從距地面高處跳下，落地時速度較小，這個速度對人是安全的，稱為安全著地速度．如果人從高空跳下，必須使用降落傘才能安全著陸，原因是：張開的降落傘受到空氣對傘向上的阻力作用．經(jīng)過大量實驗和理論研究表明，空氣對降落傘的阻力與空氣密度、降落傘的迎風(fēng)面積、降落傘相對空氣速度、阻力系數(shù)有關(guān)（由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定），其表達式是．取．請根據(jù)以上信息，解決下列問題：

（1）在忽略空氣阻力的情況下，質(zhì)量的人從高處跳下，落地后經(jīng)過腿部的緩沖速度減為．若緩沖時間為，求落地過程中地面對人的平均作用力大�。ㄓ嬎銜r人可視為質(zhì)點）；

（2）在某次高塔跳傘訓(xùn)練中，運動員使用的是有排氣孔的降落傘，其阻力系數(shù)，空氣密度取．降落傘、運動員總質(zhì)量，張開降落傘后達到勻速下降時，要求人能安全著地，降落傘的迎風(fēng)面積至少是多大？

（3）跳傘運動員和降落傘的總質(zhì)量，從高的跳傘塔上跳下，在下落過程中，經(jīng)歷了張開降落傘前自由下落、張開降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個階段．如圖是通過固定在跳傘運動員身上的速度傳感器繪制出的從張開降落傘開始做減速運動至達到勻速運動時的圖象．由圖象可知時運動員開始做勻速運動．根據(jù)圖象估算運動員做減速運動的過程中，空氣阻力對降落傘做的功．

（1）為了使細繩的拉力等于小車所受的合外力，以下操作必要的是__________（選填選項前的字母）

A．在未掛鉤碼時，將木板的右端墊高以平衡摩擦力

B．在懸掛鉤碼后，將木板的右端墊高以平衡摩擦力

C．調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度，使?fàn)恳�小車的細繩與木板平行

D．所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些

（2）如圖是某次實驗中打出紙帶的一部分． 、、、為個相鄰的計數(shù)點，相鄰的兩個計數(shù)點之間還有個打出的點沒有畫出，所用交流電源的頻率為．通過測量，可知打點計時器打點時小車的速度大小為__________．

（3）甲同學(xué)經(jīng)過認真、規(guī)范地操作，得到一條點跡清晰的紙帶．他把小車開始運動時打下的點記為，再依次在紙帶上取等時間間隔的、、、、、等多個計數(shù)點，可獲得各計數(shù)點到的距離及打下各計數(shù)點時小車的瞬時速度．如圖是根據(jù)這些實驗數(shù)據(jù)繪出的圖象．已知此次實驗中鉤碼的總質(zhì)量為，小車中砝碼的總質(zhì)量為，取重力加速度，則由圖象可知小車的質(zhì)量為__________ ．（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

（4）在鉤碼質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量的情況下，乙同學(xué)認為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大小．但經(jīng)多次實驗他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動能變化量小一些，造成這一情況的原因可能是__________________________________________________．

（5）假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響，若重物質(zhì)量不滿足遠小于小車質(zhì)量的條件，則從理論上分析，圖中正確反映關(guān)系的是____________．