相關(guān)習(xí)題
 0  161608  161616  161622  161626  161632  161634  161638  161644  161646  161652  161658  161662  161664  161668  161674  161676  161682  161686  161688  161692  161694  161698  161700  161702  161703  161704  161706  161707  161708  161710  161712  161716  161718  161722  161724  161728  161734  161736  161742  161746  161748  161752  161758  161764  161766  161772  161776  161778  161784  161788  161794  161802  176998 

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,物體在力F的作用下沿水平面發(fā)生了一段位移x,三種情形下力F和位移x的大小都是相等的。角的大小、物體運(yùn)動(dòng)方向已在圖中標(biāo)明。下列說(shuō)法正確的是(

A. 甲、乙兩種情形下,力F都做負(fù)功

B. 甲、丙兩種情形下,力F都做正功

C. 乙、丙兩種情形下,力F都做正功

D. 三種情形下,力F做功的大小相等

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,在半徑為R的圓形區(qū)域內(nèi)(圓心為O)有勻強(qiáng)磁場(chǎng),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B方向垂直于圓平面向里(未畫(huà)出).一群具有相同比荷的負(fù)離子以相同的速率由P點(diǎn)在紙平面內(nèi)向不同方向射入磁場(chǎng)中,發(fā)生偏轉(zhuǎn)后又飛出磁場(chǎng)若離子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的軌道半徑大于R,一無(wú)限大擋板MN在圓的正下方且與直徑PQ平行,則下列說(shuō)法中正確的是(不計(jì)離子的重力)(  )

A. 所有離子飛出磁場(chǎng)時(shí)的動(dòng)能一定相等

B. 沿PQ方向射入的離子飛出時(shí)偏轉(zhuǎn)角最大

C. Q點(diǎn)飛出的離子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間最長(zhǎng)

D. 若離子入射速度滿足,入射的離子出磁場(chǎng)后一定垂直打在擋板MN

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖a所示,質(zhì)量為m的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))放在光滑水平面上,在豎直線MN的左方受到水平恒力F1作用,在MN的右方除受F1外還受到與F1在同一直線上,的水平恒力F2作用,F(xiàn)小球由A點(diǎn)靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),小球運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖b所示。由圖可知,下列說(shuō)法正確的是

A. F2的大小為

B. 小球在MN的右方加速速度大小為

C. 小球在MN右方運(yùn)動(dòng)的時(shí)間段為t4- t2

D. 小球在0-t4這段時(shí)間內(nèi)的最大位移為v1 t2

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】我們?cè)谥袑W(xué)階段的物理知識(shí)中,接觸并學(xué)習(xí)了很多思想方法,這些方法對(duì)于提高解決實(shí)際問(wèn)題的能力具有很重要的意義。下列關(guān)于思想方法的敘述正確的是

A. 用兩個(gè)(或多個(gè))物理量通過(guò)比值的方法去定義一個(gè)新的物理量,即為比值定義法。電動(dòng)勢(shì),電容,勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)等都是采用比值法定義的

B. 理想化模型是對(duì)實(shí)際問(wèn)題的理想化處理,即突出主要因素,忽略次要因素——物理學(xué)學(xué)習(xí)中懂得忽略什么跟懂得重視什么同等重要,質(zhì)點(diǎn)、點(diǎn)電荷、位移等均是理想化模型

C. 根據(jù)加速度定義式,當(dāng)t非常小時(shí), 就可以表示物體在該時(shí)刻的瞬時(shí)加速度,該定義應(yīng)用了賦值的思想方法

D. 分力、合力和交變電流的有效值等概念的建立都體現(xiàn)了等效替代的思想

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】我國(guó)未來(lái)將建立月球基地,并在繞月軌道上建造空間站.如圖所示,關(guān)閉動(dòng)力的航天飛機(jī)在月球引力作用下向月球靠近,并將與空間站在B處對(duì)接,已知空間站繞月軌道半徑為r,周期為T,萬(wàn)有引力常量為G,下列說(shuō)法中正確的是 ( )

A. 圖中航天飛機(jī)正加速飛向B

B. 航天飛機(jī)在B處由橢圓軌道進(jìn)入空間站軌道必須點(diǎn)火減速

C. 根據(jù)題中條件可以算出月球質(zhì)量

D. 根據(jù)條件可以算出空間站受到月球引力大小

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,放于光滑水平地面上的半徑為的光滑四分之一圓軌道,其左側(cè)靠于豎真墻,底端切線水平.地面上緊靠軌道靠放一個(gè)長(zhǎng)度為的長(zhǎng)木板,木板上表面與圓軌道末端相切,木板上放一個(gè)長(zhǎng)度剛好是木板長(zhǎng)度一半的輕彈簧,彈簧右端被固定在木板的右端(已知彈簧中儲(chǔ)存的彈性勢(shì)能與其形變間對(duì)應(yīng)關(guān)系為,其中為彈簧的勁度系數(shù)),木板最左端靜放一個(gè)物塊(可視為質(zhì)點(diǎn)).物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為.現(xiàn)從高處(高于軌道頂端)無(wú)初速釋放一個(gè)質(zhì)量為的小球(也可視為質(zhì)點(diǎn)),當(dāng)小球經(jīng)由整個(gè)光滑軌道滑下并與物塊發(fā)生碰撞后,剛好能返回到處.物塊被碰后,沿木板上表面向右滑動(dòng),隨后開(kāi)始?jí)嚎s彈簧,已知,當(dāng)彈簧被壓縮到最短時(shí),物塊剛好不會(huì)被彈簧彈開(kāi).設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等,物塊與木板的質(zhì)量為,取,試求:

1)小球到達(dá)圓軌道末端與碰撞前瞬間對(duì)軌道的壓力的大;

2)小球在圓軌道上的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,對(duì)軌道的水平?jīng)_量的大;

3)物體在木板上滑動(dòng)過(guò)程中因摩擦而生的熱

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】現(xiàn)代廣泛應(yīng)用的半導(dǎo)體材料分為兩大類:一類是N型半導(dǎo)體,其載流子是電子另一類是P型半導(dǎo)體,其載流子稱為空穴,相當(dāng)于帶正電的粒子.如果把某種導(dǎo)電材料制成長(zhǎng)方體放在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中,磁場(chǎng)方向如圖所示,且與長(zhǎng)方體的前后側(cè)面垂直,當(dāng)長(zhǎng)方體中通有向右的電流I時(shí),測(cè)得長(zhǎng)方體的上下表面的電勢(shì)分別為φφ,(  )

A. 長(zhǎng)方體如果是N型半導(dǎo)體,必有φ

B. 長(zhǎng)方體如果是P型半導(dǎo)體必有φ

C. 長(zhǎng)方體如果是P型半導(dǎo)體,必有φ

D. 長(zhǎng)方體如果是金屬導(dǎo)體必有φ

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,長(zhǎng)為0.25m的輕質(zhì)細(xì)桿一端固定于O點(diǎn),另一端固定有一質(zhì)量為1kg的小球,使小球繞O點(diǎn)在豎直面內(nèi)以2m/s的線速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)。取 。下列說(shuō)法正確的是(

A. 小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的作用力大小是6N,方向豎直向下

B. 小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的作用力大小是6N,方向豎直向上

C. 小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的作用力大小是26N,方向豎直向上

D. 小球通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),對(duì)桿的作用力大小是26N,方向豎直向下

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一般來(lái)說(shuō),正常人從距地面高處跳下,落地時(shí)速度較小,這個(gè)速度對(duì)人是安全的,稱為安全著地速度.如果人從高空跳下,必須使用降落傘才能安全著陸,原因是:張開(kāi)的降落傘受到空氣對(duì)傘向上的阻力作用.經(jīng)過(guò)大量實(shí)驗(yàn)和理論研究表明,空氣對(duì)降落傘的阻力與空氣密度、降落傘的迎風(fēng)面積、降落傘相對(duì)空氣速度、阻力系數(shù)有關(guān)(由傘的形狀、結(jié)構(gòu)、材料等決定),其表達(dá)式是.取.請(qǐng)根據(jù)以上信息,解決下列問(wèn)題:

1)在忽略空氣阻力的情況下,質(zhì)量的人從高處跳下,落地后經(jīng)過(guò)腿部的緩沖速度減為.若緩沖時(shí)間為,求落地過(guò)程中地面對(duì)人的平均作用力大。ㄓ(jì)算時(shí)人可視為質(zhì)點(diǎn));

2)在某次高塔跳傘訓(xùn)練中,運(yùn)動(dòng)員使用的是有排氣孔的降落傘,其阻力系數(shù),空氣密度取.降落傘、運(yùn)動(dòng)員總質(zhì)量,張開(kāi)降落傘后達(dá)到勻速下降時(shí),要求人能安全著地,降落傘的迎風(fēng)面積至少是多大?

3)跳傘運(yùn)動(dòng)員和降落傘的總質(zhì)量,從高的跳傘塔上跳下,在下落過(guò)程中,經(jīng)歷了張開(kāi)降落傘前自由下落、張開(kāi)降落傘后減速下落和勻速下落直至落地三個(gè)階段.如圖是通過(guò)固定在跳傘運(yùn)動(dòng)員身上的速度傳感器繪制出的從張開(kāi)降落傘開(kāi)始做減速運(yùn)動(dòng)至達(dá)到勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的圖象.由圖象可知時(shí)運(yùn)動(dòng)員開(kāi)始做勻速運(yùn)動(dòng).根據(jù)圖象估算運(yùn)動(dòng)員做減速運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,空氣阻力對(duì)降落傘做的功.

查看答案和解析>>

科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】用如圖所示裝置做驗(yàn)證動(dòng)能定理的實(shí)驗(yàn).實(shí)驗(yàn)中,小車碰到制動(dòng)擋板時(shí),鉤碼尚未到達(dá)地面.

1)為了使細(xì)繩的拉力等于小車所受的合外力,以下操作必要的是__________(選填選項(xiàng)前的字母)

A.在未掛鉤碼時(shí),將木板的右端墊高以平衡摩擦力

B.在懸掛鉤碼后,將木板的右端墊高以平衡摩擦力

C.調(diào)節(jié)木板左端定滑輪的高度,使?fàn)恳≤嚨募?xì)繩與木板平行

D所加鉤碼的質(zhì)量盡量大一些

2)如圖是某次實(shí)驗(yàn)中打出紙帶的一部分. 、個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有個(gè)打出的點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出,所用交流電源的頻率為.通過(guò)測(cè)量,可知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)小車的速度大小為__________

3)甲同學(xué)經(jīng)過(guò)認(rèn)真、規(guī)范地操作,得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶.他把小車開(kāi)始運(yùn)動(dòng)時(shí)打下的點(diǎn)記為,再依次在紙帶上取等時(shí)間間隔的、、、、等多個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),可獲得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到的距離及打下各計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度.如圖是根據(jù)這些實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)繪出的圖象.已知此次實(shí)驗(yàn)中鉤碼的總質(zhì)量為,小車中砝碼的總質(zhì)量為,取重力加速度,則由圖象可知小車的質(zhì)量為__________ .(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

4)在鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的情況下,乙同學(xué)認(rèn)為小車所受拉力大小等于鉤碼所受重力大。(jīng)多次實(shí)驗(yàn)他發(fā)現(xiàn)拉力做的功總是要比小車動(dòng)能變化量小一些,造成這一情況的原因可能是__________________________________________________

5)假設(shè)已經(jīng)完全消除了摩擦力和其它阻力的影響,若重物質(zhì)量不滿足遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量的條件,則從理論上分析,圖中正確反映關(guān)系的是____________

查看答案和解析>>

同步練習(xí)冊(cè)答案