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如圖所示，質量=10kg和=30kg的兩物體，疊放在粗糙的水平地面上，物體跟地面之間的動摩擦因數(shù)為0.30．處于水平位置的輕彈簧勁度系數(shù)為200N/m，一端固定于墻壁，另一端跟質量為m₁的物體相連，彈簧處于自然狀態(tài)．現(xiàn)用水平推力F推質量為m₂的物體上，使它緩慢地向墻壁一側移動．當移動0.40m時，兩物體間剛要開始相對滑動而還沒滑動，取g=10m/s²，這時水平推力F的大小為（　�。�

A．120N

B．170N

C．200N

D．280N

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某同學站在電梯底板上，利用速度傳感器和計算機研究了電梯升降過程中速度變化的情況．選豎直向上的方向為正方向，在某一段時間內電梯速度隨時間變化的v-t圖象如圖所示．根據(jù)圖象，判斷下列說法正確的是（　�。�

A．在0-5s內，電梯在加速上升，該同學處于失重狀態(tài)

B．在5s-10s內，該同學對電梯底板的壓力等于他所受的重力

C．在lOs-20s內，該同學所受的支持力逐漸減小

D．在20s-25s內，電梯在加速下降，該同學處于超重狀態(tài)

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如圖所示，兩個質量相等且為定值的光滑球A和B，沿斜面排列靜止放置于光滑斜面上．球A的半徑是R、球B的半徑是r，（斜面傾角為θ≠0°）．球A的左側有一垂直于斜面的擋板P．以下說法正確的是（　　）

A．保持θ一定，在R＞r時，若R越大．r越小，則B對斜面的壓力就越小

B．保持θ一定，在R=r時，兩球之間的彈力最小

C．只要θ一定，無論R和r的大小關系如何，A球對擋板的壓力大小都為定值

D．在半徑確定時，若逐漸增大θ，并保持兩球沿斜面排列方式不變，則A球受到擋板P的作用力先增大后減小

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如圖所示，直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置（x）一時間（t）圖線．由圖可知（　�。�

A．在t₁時刻，a車與b車相遇

B．在t₂時刻．a、b兩車運動方向相反

C．從t₁時刻到t₂時刻這段時間內，b車的速率先減小后增大

D．從t₁時刻到t₂時刻這段時間內，b車的速率一直比a車的小

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（2012?浦東新區(qū)二模）如圖所示，一偏心輪繞垂直紙面的軸O勻速轉動，a和b是輪上質量相等的兩個質點，則偏心輪轉動過程中a、b兩質點（　�。�

A．角速度大小相同

B．線速度大小相同

C．向心加速度大小相同

D．向心力大小相同

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在某次“驗證機械能守恒定律”的實驗中，質量m=1kg的重物自由下落，在紙帶上打出一系列的點，如圖所示，則紙帶的

左

左

端與重物相連（選填“左”或“右”）．已知相鄰記數(shù)點的時間間隔為0.02s，則打點計時器打下記數(shù)點B時，物體的速度大小v_B=

0.98m/s

0.98m/s

；從起點P到打下記數(shù)點B的過程中，物體重力勢能的減少量△E_P=

0.48J

0.48J

，此過程中物體動能的增加量△E_K=

0.48J

0.48J

．g=9.8m/s²）