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【題目】某同學(xué)把兩塊大小不同的木塊用細(xì)線連接，中間夾一被壓縮了的輕質(zhì)彈簧，如圖所示，將這一系統(tǒng)置于光滑的水平桌面上，燒斷細(xì)線，觀察木塊的運(yùn)動(dòng)情況，進(jìn)行必要的測(cè)量，驗(yàn)證物體間相互作用時(shí)動(dòng)量守恒.

(1)該同學(xué)還需要的器材有___________和__________；

(2)需要直接測(cè)量的數(shù)據(jù)是_______________________________________。

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【題目】如圖甲所示，在光滑水平面上用恒力F拉質(zhì)量為lkg的單匝均勻正方形銅線框，在位置1以速度v0=3m/s進(jìn)人勻強(qiáng)磁場(chǎng)時(shí)開始計(jì)時(shí)，此時(shí)線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為lV，在t=3s時(shí)線框到達(dá)位置2開始離開勻強(qiáng)磁場(chǎng)此過程中線框v-t圖象如圖乙所示，那么

A. t=0時(shí)，線框右側(cè)邊銅線兩端MN間的電壓為0.75V

B. 恒力F的大小為0.5N

C. 線框進(jìn)人磁場(chǎng)與離開磁場(chǎng)的過程中線框內(nèi)感應(yīng)電流的方向相同

D. 線框完全離開磁場(chǎng)瞬間的速度大小為2m/s

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【題目】如圖，一顆在橢圓軌道Ⅰ上運(yùn)行的地球衛(wèi)星，通過軌道Ⅰ上的近地點(diǎn)P時(shí)，短暫點(diǎn)火加速后進(jìn)人同步轉(zhuǎn)移軌道Ⅱ.當(dāng)衛(wèi)星到達(dá)同步轉(zhuǎn)移軌道Ⅱ的遠(yuǎn)地點(diǎn)Q時(shí)，再次變軌，進(jìn)入同步軌道Ⅲ.下列說法正確的是

A. 衛(wèi)星在軌道I的P點(diǎn)進(jìn)入軌道Ⅱ機(jī)械能增加

B. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)和在軌道Ⅱ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)速度相同

C. 衛(wèi)星在軌道Ⅲ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)和在軌道Ⅱ經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)加速度相同

D. 由于不同衛(wèi)星的質(zhì)量不同，因此它們的同步軌道高度不同

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【題目】圖中虛線A、B、C、D表示勻強(qiáng)電場(chǎng)的等勢(shì)面，一帶正電的粒子只在電場(chǎng)力的作用下，a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b點(diǎn)，軌跡如圖中實(shí)線所示，下列說法中正確的是（ ）

A. 等勢(shì)面A電勢(shì)最低

B. 粒子從a運(yùn)動(dòng)到b，動(dòng)能減小

C. 粒子從a運(yùn)動(dòng)到b，電勢(shì)能減小

D. 粒子從a運(yùn)動(dòng)到b的過程中電勢(shì)能與動(dòng)能之和不變

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【題目】如圖，一帶電小球垂直于電場(chǎng)線方向射入極板區(qū)域后，偏向A極板，為使小球沿射入方向做直線運(yùn)動(dòng)，可以采用的方法是

A. 將變阻器滑片P適當(dāng)向右滑動(dòng)

B. 將變阻器滑片P適當(dāng)向左滑動(dòng)

C. 適當(dāng)減小小球所帶電量

D. 將極板間距適當(dāng)增大

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【題目】甲、乙兩輛汽車在同一平直公路上行駛，其運(yùn)動(dòng)的x﹣t圖象如圖所示，則下列關(guān)于兩輛車運(yùn)動(dòng)情況的說法中錯(cuò)誤的是（　�。�

A. 在0～10s內(nèi)，甲、乙兩車相遇兩次

B. 乙車在0～10s內(nèi)平均速度大小為0.8m/s

C. 甲車先做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，后做勻速直線運(yùn)動(dòng)

D. 若乙車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則圖線上P所對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度大小一定大于0.8m/s

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【題目】摩天輪是的樂場(chǎng)一種大型轉(zhuǎn)輪狀設(shè)施，摩天輪邊緣懸掛透明座艙，乘客隨座艙在豎直平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，下列敘述正確的是

A. 摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，乘客的機(jī)械能保持不變

B. 原天輪物動(dòng)一周的過程中，乘客所受合外力的沖量為零

C. 在最低點(diǎn)，乘客處于失重狀態(tài)

D. 摩天輪轉(zhuǎn)動(dòng)過程中，乘客所受的重力的瞬時(shí)功率保持不變

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【題目】如圖所示，abcd為質(zhì)量M＝3.0 kg的“”形導(dǎo)軌(電阻不計(jì))，放在光滑絕緣的、傾角為θ＝53°的固定斜面上，絕緣光滑的立柱e、f垂直于斜面固定，質(zhì)量m＝2.0 kg的金屬棒PQ平行于ad邊壓在導(dǎo)軌和立柱e、f上，導(dǎo)軌和金屬棒都處于勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)以OO′為界，OO′上方的磁場(chǎng)方向垂直于斜面向上，下方的磁場(chǎng)方向沿斜面向下，磁感應(yīng)強(qiáng)度大小都為B＝1.0 T。導(dǎo)軌的ad段長(zhǎng)L＝1.0 m，棒PQ單位長(zhǎng)度的電阻為r0＝0.5 Ω/m，金屬棒PQ與“”形導(dǎo)軌始終接觸良好且兩者間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.25。設(shè)導(dǎo)軌和斜面都足夠長(zhǎng)(設(shè)導(dǎo)軌ad段在運(yùn)動(dòng)過程中不會(huì)運(yùn)動(dòng)到PQ處)，將導(dǎo)軌無初速釋放，(取g＝10 m/s2，sin 53°＝0.8，cos 53°＝0.6，圖中的MN、ad、OO′、PQ彼此平行且處在水平方向) 求：

(1)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的最大加速度；

(2)導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)的最大速度。

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【題目】把動(dòng)力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上，使其既具有牽動(dòng)力，又可以載客，這樣的客車車輛叫做動(dòng)車。而動(dòng)車組就是幾節(jié)自帶動(dòng)力的車輛（動(dòng)車）加幾節(jié)不帶動(dòng)力的車輛（也叫拖車）編成一組，就是動(dòng)車組，如圖所示。假設(shè)動(dòng)車組運(yùn)行過程中受到的阻力與其所受重力成正比，每節(jié)動(dòng)車與拖車的質(zhì)量都相等，每節(jié)動(dòng)車的額定功率都相等。若1節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為120km/h；則6節(jié)動(dòng)車加3節(jié)拖車編成的動(dòng)車組的最大速度為（ ）

A. 320km/h B. 240km/h C. 120km/h D. 480km/h

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【題目】如圖所示，在x軸上方存在垂直于紙面向里的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B.在xOy平面內(nèi)，從原點(diǎn)O處沿與x軸正方向成θ角(0<θ<π)以速率v發(fā)射一個(gè)帶正電的粒子(重力不計(jì)).則下列說法正確的是

A. 若v一定，θ越大.則粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短

B. 若v一定，θ越大，則粒子離開磁場(chǎng)的位置距O點(diǎn)越遠(yuǎn)

C. 若θ一定，v越大，則粒子在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間越短

D. 若θ一定，v越大，則粒子離開磁場(chǎng)的位置距0點(diǎn)越遠(yuǎn)

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