【題目】如圖所示，兩條平行的金屬導軌MP、NQ間距L=0.5m，導軌平面與水平面夾角為 ，設導軌足夠長．導軌處在與導軌平面垂直的勻強磁場中，磁感應強度B=2. 0T，與導軌上端相連的電池的電動勢E=4.5V，內(nèi)阻r=0.4Ω，水平放置的導體棒ab的電阻R0=1.5Ω，兩端始終與導軌接觸良好，且能沿導軌無摩擦滑動，與導軌下端相連的電阻R1=1.0Ω，與單刀雙擲開關觸點“2”相連的電阻R2=1.0Ω，電路中其它電阻不計．當S與觸點“1”接通時，導體棒剛好保持靜止狀態(tài)．求：

（1）勻強磁場的方向；

（2）S與觸點“1”接通時，導體棒的發(fā)熱功率；

（3）當開關S與觸點“2”接通后，導體棒的最大速度 ．

（1）通過計算分析，在誤差允許的范圍內(nèi)小車做的是 運動；

（2）由紙帶求得小車的加速度的a= m/s2;

（3）打點計時器打計數(shù)點B時小車的瞬時速度vB= m/s．

A. 80km/h是平均速度，100km是位移

B. 80km/h是平均速度，100km是路程

C. 80km/h是瞬時速度，100km是位移

D. 80km/h是瞬時速度，100km是路程

【題目】如圖，一絕熱氣缸豎直放置，氣缸內(nèi)橫截面積的光滑絕熱活塞封閉著一定質(zhì)量的理想氣體。在活塞上面放置一個物體，活塞和物體的總質(zhì)量為m=l0kg。在汽缸內(nèi)部有一個阻值R=4Ω的電阻絲，電阻絲兩端的電壓U=12V。接通電源10s后斷開，活塞緩慢升高h=10cm.已知理想氣體的初始溫度、體積，大氣壓，重力加速度.若電阻絲產(chǎn)生的熱量全部被氣體吸收，求：

(i)活塞上升10cm后理想氣體的溫度；

(ii)從接通電源到活塞上升10cm的過程中理想氣體的內(nèi)能變化量。

(1)磁場的磁感應強度B；

(2)粒子第一次在電場中運動的時間；

(3)粒子第n次離開電場時距原點的距離.

【題目】如圖，光滑水平面上靜止質(zhì)量=1.0kg、長L=0.3m的木板，木板右端有質(zhì)量=1.0kg的小滑塊，在滑塊正上方的0點用長r=0.4m的輕質(zhì)細繩懸掛質(zhì)量m=0.5kg的小球。將小球向右上方拉至細繩與整直方向成θ= 60的位置由靜止釋放，小球擺到最低點與滑塊發(fā)生正碰并被反彈，碰撞時間極短，碰撞前后瞬間細繩對小球的拉力減小了4.8N，最終小滑塊恰好不會從木板上滑下。不計空氣阻力、滑塊、小球均可視為質(zhì)點，重力加速度g取10m/s。求：

(1)小球碰前、碰后瞬間的速度大�。�

(2)小滑塊與木板之間的動摩擦因數(shù)。

（1）滑塊a到達底端B時的速度vB；

（2）滑塊a剛到達管頂F點時對管壁的壓力；

(1)請根據(jù)電路圖將圖中器材連接成電路__________；

(2)閉合電鍵后，調(diào)節(jié)電阻箱。得到多組電阻箱接入電路的阻值R和對應的電壓表的示數(shù)U，作出圖象如圖乙所示，圖線與橫、縱坐標軸的裁距分別為-b、a，定值電陽的阻值用表示，則該電池組的電動勢為_______，內(nèi)阻為_______；測得的電動勢與真實值相比_______(選填“偏大”、“偏小”或“相等”)

(3)該同學嘗試以電壓表讀數(shù)U為縱坐標作圖，為使做出的圖線為一條直線，圖象的橫坐標表示的物理量應該是______________(用測量值的符號表示)

【題目】如圖，在豎直平面內(nèi)由 圓弧AB和 圓弧BC組成的光滑固定軌道，兩者在最低點B平滑連接。AB弧的半徑為R，BC弧的半徑為 。一小球在A點正上方與A相距 處由靜止開始自由下落，經(jīng)A點沿圓弧軌道運動。

（1）求小球在B、A兩點的動能之比；

（2）通過計算判斷小球能否沿軌道運動到C點。

(1)該同學想用鉤碼的重力表示小車受到的合外力，為了減小這種做法帶來的實驗誤差，你認為在實驗中應該采取的必要措施是___________

A.平衡摩擦力

B.先接通電源后釋放小車

C.鉤碼的質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量

D.鉤碼的質(zhì)量遠大于小車的總質(zhì)量

(2)如圖乙所示是某次實驗中得到的一條紙帶，其中A、B、C、D、E、F是計數(shù)點，相鄰計數(shù)點間的時間間隔為T，距離如圖所示，則打B點時的速度__________；

3)該同學經(jīng)過認真操作后，發(fā)現(xiàn)小車動能的變化量總是略小于拉力做的功，他猜想是由于小車所受拉力小于鉤碼重力造成的，若鉤碼質(zhì)為，小車質(zhì)量為M，重力加速度為，則小車受到的實際拉力為____________。