（1）汽車的額定功率；

（2）汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到的阻力；

（3）汽車在45s共前進(jìn)多少路程．

(1)下面是實(shí)驗(yàn)的主要步驟：

①安裝好氣墊導(dǎo)軌，調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌的調(diào)節(jié)旋鈕，使導(dǎo)軌水平；

②向氣墊導(dǎo)軌中通入壓縮空氣；

③把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在緊靠氣墊導(dǎo)軌左端彈射架的外側(cè)，將紙帶穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器越過(guò)彈射架并固定在滑塊1的左端，調(diào)節(jié)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的高度，直至滑塊拖著紙帶移動(dòng)時(shí)，紙帶始終在水平方向；

④滑塊1擠壓導(dǎo)軌左端彈射架上的橡皮繩；

⑤把滑塊2放在氣墊導(dǎo)軌的中間；

⑥先_______ ，然后________，讓滑塊帶動(dòng)紙帶一起運(yùn)動(dòng)；

⑦取下紙帶，重復(fù)步驟④⑤⑥，選出較理想的紙帶如圖所示；

⑧測(cè)得滑塊1(包括撞針)的質(zhì)量為310 g，滑塊2(包括橡皮泥)的質(zhì)量為205 g.

試完善實(shí)驗(yàn)步驟⑥的內(nèi)容．

(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.02 s打一個(gè)點(diǎn)，計(jì)算可知，兩滑塊相互作用前動(dòng)量之和為

_______ kg·m/s；兩滑塊相互作用以后動(dòng)量之和為________kg·m/s(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)．

(3)試說(shuō)明(2)問(wèn)中兩結(jié)果不完全相等的主要原因是_____________________________ 。

①當(dāng)木塊正好經(jīng)過(guò)平衡位置向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，某同學(xué)開(kāi)始觀察木塊的振動(dòng)過(guò)程，該同學(xué)發(fā)現(xiàn)經(jīng)過(guò)1 s后木塊第一次回到平衡位置．已知d＝4 cm，取豎直向上為正方向，請(qǐng)?jiān)趫D甲中將該同學(xué)觀察到的木塊的振動(dòng)過(guò)程用振動(dòng)圖象描述出來(lái)．另一位同學(xué)在該同學(xué)觀察7 s后開(kāi)始計(jì)時(shí)，請(qǐng)?jiān)趫D乙中畫出后一位同學(xué)觀察的振動(dòng)圖象．(請(qǐng)至少畫出一個(gè)周期)

②如果由于該木塊的振動(dòng)，在水面形成機(jī)械波，7 s內(nèi)傳播了7 m，則該波的波長(zhǎng)是多少？

A．做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的物體，其振動(dòng)能量與振幅無(wú)關(guān)

B．全息照相的拍攝利用了光的干涉原理

C．真空中的光速在不同的慣性參考系中都是相同的，與光源和觀察者的運(yùn)動(dòng)無(wú)關(guān)

D．光在玻璃中的傳播速度比真空中小

E．機(jī)械波和電磁波都可以在真空中傳播

（1）用天平測(cè)量小車和遮光片的總質(zhì)量M、砝碼盤的質(zhì)量m0；用游標(biāo)卡尺測(cè)量遮光片的寬度d，游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖乙所示，其讀數(shù)為______ cm；按圖甲所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，用米尺測(cè)量?jī)晒怆婇T之間的距離s；

（2）在砝碼盤中放入適量砝碼；適當(dāng)調(diào)節(jié)長(zhǎng)木板的傾角，直到輕推小車，遮光片先后經(jīng)過(guò)光電門A和光電門B的時(shí)間相等；

（3）取下細(xì)繩和砝碼盤，記下砝碼盤中砝碼的質(zhì)量m；

（4）讓小車從靠近滑輪處由靜止釋放，用數(shù)字毫秒計(jì)分別測(cè)出遮光片經(jīng)過(guò)光電門A和光電門B所用的時(shí)間△tA和△tB；

（5）步驟（4）中，小車從光電門A下滑至光電門B過(guò)程合外力做的總功W合= ______ ，小車動(dòng)能變化量△Ek= ______ （用上述步驟中的物理量表示，重力加速度為g），比較W合和△Ek的值，找出兩者之間的關(guān)系；

（6）重新掛上細(xì)線和砝碼盤，改變砝碼盤中砝碼質(zhì)量，重復(fù)（2）～（5）步驟．

（7）本實(shí)驗(yàn)中，以下操作或要求是為了減小實(shí)驗(yàn)誤差的是______ ．

A．盡量減小兩光電門間的距離s

B．調(diào)整滑輪，使細(xì)線與長(zhǎng)木板平行

C．砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量．

A. 重物的最大速度v2＝P/mg

B. 重物勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度為p/(mv1)

C. 鋼繩的對(duì)重物做的功為mv22/2

D. 鋼繩的最大拉力為P/v1

【題目】如圖所示，兩塊豎直木板夾著一物塊，物塊在木板內(nèi)靜止，兩板因彈簧作用對(duì)物塊有一恒定壓力并保持兩板之間的距離不變（圖中未畫出彈簧）。讓木板從離地A高位置自由下落，落地后木板靜止，物塊在木板中下滑了長(zhǎng)度。已知物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變，以下說(shuō)法正確的是（以下各選項(xiàng)中物塊均未觸地）

A. 如果僅改變木板下落的高度，使其從2h高度落下，物塊下滑的長(zhǎng)度將為2

B. 如果僅改變木板對(duì)物塊的壓力，使其變?yōu)樵瓉?lái)一半，物塊下滑的長(zhǎng)度將大于2

C. 如果僅改變物塊的質(zhì)量，使其變與原來(lái)2倍，物塊下滑的距離將為2

D. 如果僅改變木板的質(zhì)量，使其變?yōu)樵瓉?lái)一半，物塊下滑距離將大于2

【題目】如圖所示，理想變壓器原線圈輸入電壓，副線圈電路中R0為定值電阻，R是滑動(dòng)變阻器， V1和V2是理想交流電壓表，示數(shù)分別用U1和U2表示； A1和A2是理想交流電流表，示數(shù)分別用I1和I2表示；下列說(shuō)法正確的是（ ）

A. U1和U2表示電壓的最大值

B. I1和I2與變壓器的原副線圈匝數(shù)成反比

C. 滑片P向下滑動(dòng)過(guò)程中， U2變小，I1 變大

D. 滑片P向下滑動(dòng)過(guò)程中， U2不變，I1 變大

A. 兩手同時(shí)放開(kāi)后，系統(tǒng)動(dòng)量始終為零

B. 先放開(kāi)左手，再放開(kāi)右手，系統(tǒng)總動(dòng)量不守恒

C. 先放開(kāi)左手，后放開(kāi)右手，系統(tǒng)總動(dòng)量向左

D. 無(wú)論何時(shí)放手，兩手都放開(kāi)后，在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)的過(guò)程中，系統(tǒng)總動(dòng)量都保持不變，但系統(tǒng)的總動(dòng)量不一定為零