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科目: 來(lái)源: 題型:

豎直絕緣墻壁的Q處有一固定的小球A,在Q的正上方的P點(diǎn)用絕緣絲線懸掛另一小球B,A、B兩小球因帶電而相互排斥,致使懸線與豎直方向成θ角,如圖所示.若絲線長(zhǎng)度變?yōu)樵瓉?lái)的一半,同時(shí)小球B電量減為原來(lái)的一半,A小球電量不變,則再次穩(wěn)定后兩狀態(tài)相比,絲線拉力(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

一物理實(shí)驗(yàn)愛(ài)好者利用如圖所示的裝置研究氣體壓強(qiáng)、體積、溫度三量間的變化關(guān)系.導(dǎo)熱良好的汽缸開(kāi)口向下,內(nèi)有理想氣體,汽缸固定不動(dòng),缸內(nèi)活塞可自由滑動(dòng)且不漏氣.一溫度計(jì)通過(guò)缸底小孔插入缸內(nèi),插口處密封良好,活塞下掛一個(gè)沙桶,沙桶裝滿沙子時(shí),活塞恰好靜止.現(xiàn)給沙桶底部鉆一個(gè)小洞,細(xì)紗慢慢漏出,外部環(huán)境溫度定,則( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

一個(gè)一價(jià)和二價(jià)的靜止銅離子,經(jīng)過(guò)同一電壓加速后,再垂直射入同一勻強(qiáng)偏轉(zhuǎn)電場(chǎng),然后打在同一屏上,屏與偏轉(zhuǎn)電場(chǎng)方向平行,下列說(shuō)法正確的是(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

兩輛質(zhì)量不等的汽車(chē),額定功率相等.它們?cè)谕粭l平直公路上都以額定功率向同一方向行駛,受到的阻力與車(chē)重的比值相等,下面這些關(guān)于兩車(chē)的比較中說(shuō)法正確的是(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2006?泰州模擬)如圖所示,兩個(gè)閉合圓形線圈A、B的圓心重合,放在同一水平面內(nèi),線圈A中通以如下面右圖所示的變化電流,t=0時(shí)電流方向?yàn)轫槙r(shí)針(如圖中箭頭所示).在t1~t2時(shí)間內(nèi),對(duì)于線圈B,下列說(shuō)法中正確的是(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

一帶電粒子在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中做勻速圓周運(yùn)動(dòng).已知?jiǎng)驈?qiáng)磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為0.8 T,a、b是帶電粒子運(yùn)動(dòng)軌跡上的兩點(diǎn),粒子從a到b的時(shí)間為1.2π×10-6 s,從b到a的時(shí)間為0.8π×10-6 s.則該粒子的質(zhì)量與其帶電荷量之比為(  

A.1.25×10-5 kg/C                                                                B.8.0×10-7 kg/C

C.4.8×10-6 kg/C                                                                D.4.0×10-6 kg/C

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科目: 來(lái)源: 題型:

把火星和地球都視為質(zhì)量均勻分布的球體.已知地球半徑約為火星半徑的2倍,地球質(zhì)量約為火星質(zhì)量的10倍.由這些數(shù)據(jù)可推算出( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

如圖所示為一列簡(jiǎn)諧橫波某時(shí)刻的波形圖,波傳播的速度為20m/s,若以此時(shí)刻之后0.1s開(kāi)始計(jì)時(shí),則a點(diǎn)的振動(dòng)圖象應(yīng)是圖中的(  )

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科目: 來(lái)源: 題型:

下列敘述中正確的是( 。

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科目: 來(lái)源: 題型:

(2008?上海)總質(zhì)量為80kg的跳傘運(yùn)動(dòng)員從離地500m的直升機(jī)上跳下,經(jīng)過(guò)2s拉開(kāi)繩索開(kāi)啟降落傘,如圖所示是跳傘過(guò)程中的v-t圖,g取10m/s2,試根據(jù)圖象求;
(1)t=1s時(shí)運(yùn)動(dòng)員的加速度和所受阻力的大小;
(2)估算14s內(nèi)運(yùn)動(dòng)員下落的高度及克服阻力做的功.

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同步練習(xí)冊(cè)答案