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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】滑雪運(yùn)動(dòng)深受人民群眾喜愛(ài),某滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))由坡道進(jìn)入豎直面內(nèi)的圓弧形滑道AB,從滑道的A點(diǎn)滑行到最低點(diǎn)B的過(guò)程中,由于摩擦力的存在,運(yùn)動(dòng)員的速率不變,則運(yùn)動(dòng)員沿AB下滑過(guò)程中

A. 所受合外力始終為零

B. 所受摩擦力大小不變

C. 合外力做功一定為零

D. 機(jī)械能始終保持不變

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩個(gè)可視為質(zhì)點(diǎn)的、相同的木塊AB放在轉(zhuǎn)盤(pán)上,兩者用長(zhǎng)為L的細(xì)繩連接,木塊與轉(zhuǎn)盤(pán)的最大靜摩擦力均為各自重力的K, A放在距離轉(zhuǎn)軸L處,整個(gè)裝置能繞通過(guò)轉(zhuǎn)盤(pán)中心的轉(zhuǎn)軸O1O2轉(zhuǎn)動(dòng)。開(kāi)始時(shí),繩恰好伸直但無(wú)彈力,現(xiàn)讓該裝置從靜止開(kāi)始轉(zhuǎn)動(dòng),使角速度緩慢增大,以下說(shuō)法正確的是

A. 當(dāng)時(shí),A、B相對(duì)于轉(zhuǎn)盤(pán)會(huì)滑動(dòng)

B. 當(dāng)時(shí),繩子一定有彈力

C. ω范圍內(nèi)增大時(shí),A所受摩擦力一直變大

D. ω范圍內(nèi)增大時(shí),B所受摩擦力變大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,有一固定的且內(nèi)壁光滑的半球面,球心為O,最低點(diǎn)為C,在其內(nèi)壁上有兩個(gè)質(zhì)量相同的小球(可視為質(zhì)點(diǎn))AB,在兩個(gè)高度不同的水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),A球的軌跡平面高于B球的軌跡平面,AB兩球與O點(diǎn)的連線與豎直線OC間的夾角分別為α=53°β=37°,以最低點(diǎn)C所在的水平面為重力勢(shì)能的參考平面,則(;)( )

A. AB兩球所受支持力的大小之比為43

B. A、B兩球運(yùn)動(dòng)的周期之比為43

C. A、B兩球的動(dòng)能之比為169

D. AB兩球的機(jī)械能之比為11251

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】圖是做探究電磁感應(yīng)的產(chǎn)生條件實(shí)驗(yàn)的器材及示意圖.

(1)在圖中用實(shí)線代替導(dǎo)線把它們連成實(shí)驗(yàn)電路.

(2)由哪些操作可以使電流表的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)

A.閉合開(kāi)關(guān) B.?dāng)嚅_(kāi)開(kāi)關(guān)

C.保持開(kāi)關(guān)一直閉合 D.將線圈A從B中拔出

(3)假設(shè)在開(kāi)關(guān)閉合的瞬間,靈敏電流計(jì)的指針向左偏轉(zhuǎn),則當(dāng)螺線管A向上拔出的過(guò)程中,靈敏電流計(jì)的指針向 偏轉(zhuǎn).(填“左”或“右”)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】在一斜面頂端,將甲乙兩個(gè)小球分別以v的速度沿同一方向水平拋出,兩球都落在該斜面上。甲球落至斜面時(shí)的速率是乙球落至斜面時(shí)速率的

A. 2 B. 4 C. 6 D. 8

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】有一個(gè)教學(xué)用的可拆變壓器,如圖甲所示。它有兩個(gè)外觀基本相同的線圈AB,線圈外部還可以繞線。

1)某同學(xué)用一多用電表的同一歐姆擋先后測(cè)量了A、B線圈的電阻值,指針?lè)謩e對(duì)應(yīng)圖乙中的a、b位置,由此可推斷   線圈的匝數(shù)較多(選填

(2)如果把它看成理想變壓器,現(xiàn)要測(cè)量A線圈的匝數(shù),提供的器材有:一根足夠長(zhǎng)的絕緣導(dǎo)線,一只多用電表和低壓交流電源,請(qǐng)簡(jiǎn)要敘述實(shí)驗(yàn)的步驟(寫(xiě)出要測(cè)的物理量,并用字母表示)。

                           

A線圈的匝數(shù)為nA    ,(用所測(cè)物理量符號(hào)表示)

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,物體從光滑斜面上的A點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,經(jīng)過(guò)B點(diǎn)后進(jìn)入水平面(設(shè)物體經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)速度的大小不變),最后停在C點(diǎn).每隔0.2 s通過(guò)速度傳感器測(cè)量并記錄物體的瞬時(shí)速度,下表給出了部分測(cè)量數(shù)據(jù).重力加速度g10 m/s2,:

(1)斜面的傾角α;

(2)t=0.6 s時(shí)的瞬時(shí)速度大小v.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】卡車(chē)原來(lái)以10m/s的速度在平直公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)從較遠(yuǎn)的地方開(kāi)始剎車(chē),使卡車(chē)勻減速前進(jìn),當(dāng)車(chē)減速到2m/s時(shí),交通燈轉(zhuǎn)為綠燈,司機(jī)當(dāng)即停止剎車(chē),并且只用了減速過(guò)程的一半時(shí)間就加速到原來(lái)的速度,從剎車(chē)開(kāi)始到恢復(fù)原速過(guò)程用了12s.求:

(1)減速與加速過(guò)程中的加速度大小?

(2)開(kāi)始剎車(chē)后2s末及10s末的瞬時(shí)速度?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】靈活起降的飛機(jī)是航母主要攻擊力之一!斑|寧號(hào)’’航空母艦土?xí)簳r(shí)還沒(méi)有飛機(jī)彈射系統(tǒng)。美國(guó)“肯尼迪”航空母艦上的飛機(jī)彈射系統(tǒng)可以縮減戰(zhàn)機(jī)起跑的位移。假設(shè)彈射系統(tǒng)對(duì)“F-A15型”戰(zhàn)斗機(jī)作用了0.2s時(shí)間后,可以使飛機(jī)達(dá)到一定的初速度v0,然后飛機(jī)在甲板上起跑,加速度為2m/s2,經(jīng)過(guò)10s達(dá)到起飛速度v1=50m/s的要求。

1飛機(jī)離開(kāi)彈射系統(tǒng)瞬間的速度是多少?

2彈射系統(tǒng)對(duì)飛機(jī)提供的加速度是多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,光滑絕緣水平面上,磁感應(yīng)強(qiáng)度B=2T的勻強(qiáng)磁場(chǎng)以虛線MN為左邊界,MN的左側(cè)有一質(zhì)量m=0.1kg,bc邊長(zhǎng)L1=0.2m,電阻R=2Ω的矩形線圈abcd.t=0時(shí),用一恒定拉力F拉線圈,使其由靜止開(kāi)始向右做勻加速運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間1s,線圈的bc邊到達(dá)磁場(chǎng)邊界MN,此時(shí)立即將拉力F改為變力,又經(jīng)過(guò)1s,線圈恰好完全進(jìn)入磁場(chǎng).整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,線圈中感應(yīng)電流i隨時(shí)間t變化的圖象如圖乙所示.

(1)求線圈bc邊剛進(jìn)入磁場(chǎng)時(shí)的速度v1和線圈在第ls內(nèi)運(yùn)動(dòng)的距離x;

(2)寫(xiě)出第2s內(nèi)變力F隨時(shí)間t變化的關(guān)系式;

(3)求出線圈ab邊的長(zhǎng)度L2

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