【題目】在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，小車(chē)放在斜面上，車(chē)前端拴有不可伸長(zhǎng)的細(xì)線，跨過(guò)固定在斜面邊緣的小滑輪與重物相連，小車(chē)后面與穿過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器限位孔的紙帶相連，如圖（a）所示。起初小車(chē)停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，重物到地面的距離小于小車(chē)到滑輪的距離。啟動(dòng)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，釋放小車(chē)，小車(chē)在重物牽引下由靜止開(kāi)始沿斜面向上運(yùn)動(dòng)，重物落地后小車(chē)會(huì)繼續(xù)運(yùn)動(dòng)一段距離，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上連續(xù)打下一系列點(diǎn)，圖（b）中a、b、c是紙帶上的三段，打點(diǎn)的先后次序是a→b→c。（打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電頻率為50 Hz）

【題目】如圖所示，下端固定的豎直輕彈簧上連接著質(zhì)量為m的小球A，在豎直向下的力F作用下，彈簧被壓縮到B點(diǎn)（彈簧彈性限度內(nèi)），小球靜止，此時(shí)力F=2mg．現(xiàn)突然撤去力F，小球?qū)⒈幌蛏蠌椘�，不�?jì)空氣阻力，重力加速度為g，則小球從開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到離開(kāi)彈簧的過(guò)程中（　 �。�

【題目】（1）某同學(xué)用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度，電源頻率f=50Hz，在紙帶上打出的點(diǎn)中，選出零點(diǎn)，每隔4個(gè)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，因保存不當(dāng)，紙帶被污染，如圖所示，A、B、C、D是依次排列的4個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，僅能讀出其中3個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)到零點(diǎn)的距離：SA=16.6mm SB=126.5mm SD=624.5mm

【題目】如圖所示，質(zhì)量為M的物塊被質(zhì)量為m夾子夾住剛好能不下滑，夾子由長(zhǎng)度相等的輕繩懸掛在A、B兩輕環(huán)上，輕環(huán)套在水平直桿上，整個(gè)裝置處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知物塊與夾子間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度為g．求：

【題目】在水平地面上放著一個(gè)豎直的輕彈簧，彈簧上端與一個(gè)質(zhì)量為2.0kg的木塊相連，若木快上再作用一個(gè)豎直向下的力F，是木塊緩慢向下移動(dòng)0.1m，力F做功2.5J，此時(shí)木塊再次處于平衡狀態(tài)，力F的大小為50N。

【題目】一升降機(jī)在箱底裝有若干個(gè)彈簧，如圖所示，設(shè)在一次事故中，升降機(jī)的吊索在空中斷裂，忽略摩擦力，則升降機(jī)從彈簧下端觸地直到最低點(diǎn)的過(guò)程中彈力和重力做功大小比較。

【題目】如圖所示，將兩塊光滑平板OA、OB固定連接，構(gòu)成頂角為60°的楔形槽，楔形槽內(nèi)放置一質(zhì)量為m的光滑小球，整個(gè)裝置保持靜止，OA板與水平面夾角為15°。現(xiàn)使楔形槽繞O點(diǎn)順時(shí)針緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)至OA板豎直，重力加速度為g，則轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中( )

【題目】如圖甲所示，不計(jì)電阻的矩形金屬線框繞與磁感線垂直的轉(zhuǎn)軸在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，輸出交流電的電動(dòng)勢(shì)圖象如圖乙所示，經(jīng)原副線圈匝數(shù)比為1:10的理想變壓器給一燈泡供電，燈泡上標(biāo)有“220V 22W”字樣，如圖丙所示，則（ ）