以下關(guān)于速度和加速度的說法中，正確的是（　�。�

下列事例中有關(guān)速度的說法，正確的是（　�。�

以下的計(jì)時(shí)數(shù)據(jù)指時(shí)間的是（　�。�

（2012?昆山市模擬）如圖所示，兩塊平行金屬板M、N正對著放置，s₁、s₂分別為M、N板上的小孔，s₁、s₂、O三點(diǎn)共線，它們的連線垂直M、N，且s₂O=R..以O(shè)為圓心、R為半徑的圓形區(qū)域內(nèi)同時(shí)存在磁感應(yīng)強(qiáng)度為B、方向垂直紙面向外的勻強(qiáng)磁場和電場強(qiáng)度為E的勻強(qiáng)電場．D為收集板，板上各點(diǎn)到O點(diǎn)的距離以及板兩端點(diǎn)的距離都為2R，板兩端點(diǎn)的連線垂直M、N板．質(zhì)量為m、電荷量為+q的粒子，經(jīng)s₁進(jìn)入M、N間的電場后，通過s₂進(jìn)入電磁場區(qū)域，然后沿直線打到光屏P上的s₃點(diǎn)．粒子在s₁處的速度和粒子所受的重力均不計(jì)．求：
（1）M、N兩板間的電壓為U；
（2）撤去圓形區(qū)域內(nèi)的電場后，當(dāng)M、N間的電壓改為U₁時(shí)，粒子恰好垂直打在收集板D的中點(diǎn)上，求電壓U₁的值及粒子在磁場中的運(yùn)動時(shí)間t；
（3）撤去圓形區(qū)域內(nèi)的電場后，改變M、N間的電壓時(shí)，粒子從s₂運(yùn)動到D板經(jīng)歷的時(shí)間t會不同，求t的最小值．

如圖甲所示．空間有一寬為2L的勻強(qiáng)磁場區(qū)域，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B，方向垂直紙面外，abcd是由均勻電阻絲做成的邊長為L的正方形線框，總電阻為R．線框以垂直磁場邊界的速度υ勻速通過磁場區(qū)域．在運(yùn)動過程中，線框ab、cd兩邊始終與磁場邊界平行．設(shè)線框剛進(jìn)入磁場的位置x=0，x軸沿水平方向向右．求：
（1）從cd邊進(jìn)入磁場到ab邊進(jìn)入磁場的過程中，線框中產(chǎn)生的焦耳熱；
（2）在下面的圖乙中，畫出cd兩端電勢差U_cd隨距離x變化的圖象．其中U0=

1

4

BLυ．（不需要分析說明）

如圖所示，水平傳送帶的速度為4.0m/s，它的右端與等高的光滑水平平臺相接觸．一工作m（可看成質(zhì)點(diǎn)）輕輕放手傳送帶的左端，工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)μ=0.3，經(jīng)過一段時(shí)間工件從光滑水平平臺上滑出，恰好落在小車左端，已知平臺與小車的高度差h=0.8m，小車左端距平臺右端的水平距離為s=1.2m，取g=10m/s²，求：
（1）工件水平拋出的初速度

υ

0

是多少？
（2）傳送帶的長度L是多少？

某幼兒園的滑梯如圖所示，其中AB段為一傾角為θ的粗糙斜面，BC段為一段半徑為R的光滑圓弧，其底端切線沿水平方向．若一兒童自A點(diǎn)由靜止滑到C點(diǎn)時(shí)，對C點(diǎn)的壓力大小為其體重的n倍，已知A與B、B與C間的高度差分別為h₁、h₂，重力加速度為g，求：
（1）兒童經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大�。�
（2）兒童與斜面間的動摩擦因數(shù)μ．

二極管是電子線路中常用的電子元器件．它的電路符號如圖（甲）所示，正常使用時(shí)，“+”極一端接高電勢，“-”極一端接低電勢．要描繪某二極管在0～8V間的伏安特性曲線，另提供有下列的實(shí)驗(yàn)器材：電源E（電動勢為8V，內(nèi)阻不計(jì)）：壓檔有五個(gè)量程，分別為2.5V、10V、50V、250V、500V，可視為理想電壓表）；開關(guān)一只；導(dǎo)線若干．

（1）在在內(nèi)畫出測定其伏安特性的電路原理圖，并在圖上注明電壓表擋所選量程．
（2）利用多用電表電壓擋測量正常使用中的二極管電壓時(shí)（選填“紅”或“黑”）表筆流入電表．
（3）某同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)得出了圖乙所示的伏安特性曲線圖．接著，他又用該二極管、電源E和另一只固定電阻R等組成圖丙所示的電路，當(dāng)閉合開關(guān)后，用多用電表的電壓擋測得R兩端的電壓為0.8V，由此可以判斷固定電阻R的阻值大約為Ω．

在“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中．某實(shí)驗(yàn)小組用如圖所示裝置，采用控制變量的方法來研究小車質(zhì)量不變的情況下，小車的加速度與小車受到力的關(guān)系．
（1）此實(shí)驗(yàn)小組所用電源頻率為50Hz，得到的紙帶如圖所示．舍去前面比較密集的點(diǎn)，從O點(diǎn)開始，在紙帶上取A、B、C三個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)（OA間的各點(diǎn)沒有標(biāo)出），已知d₁=3.0cm，d₂=4.8cm，d₃=6.8cm．則小車運(yùn)動的加速度為m/s²．（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）
（2）某實(shí)驗(yàn)小組得到的圖線AB段明顯偏離直線，造成此誤差的主要原因是
A．小車與軌道之間存在摩擦
B．導(dǎo)軌保持了水平狀態(tài)
C．砝碼盤添加砝碼的總質(zhì)量太大
D．所用小車的質(zhì)量太大．

小王同學(xué)用伏安法測某電源的電動勢和內(nèi)電阻，實(shí)驗(yàn)原理圖如圖甲所示．請?jiān)趫D乙中用筆跡替代導(dǎo)線連接實(shí)驗(yàn)圖．