A. t＝2 s時(shí)最大

B. t＝8.5 s時(shí)最小

C. 人在0～2 s時(shí)間內(nèi)處于超重狀態(tài)，在2～4s時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)

D. 在7～10 s時(shí)間內(nèi)電梯先加速后減速

A. ，方向垂直木板向下

B. a1=g，方向豎直向下

C. ，方向垂直木板向下

D. a2=g，方向豎直向下

A. 小車(chē)靜止時(shí)，F="mgsin" θ，方向沿桿向上

B. 小車(chē)靜止時(shí)，F="mgcos" θ，方向垂直于桿向上

C. 小車(chē)向右做勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有F=mg，方向豎直向上

D. 小車(chē)向右做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，一定有F＞mg，方向可能沿桿向上

A. 水平面對(duì)C的支持力等于B、C的總重力

B. B一定受到C的摩擦力

C. C一定受到水平面的摩擦力

D. 若將細(xì)繩剪斷，B物體開(kāi)始沿斜面向下滑動(dòng)，則水平面對(duì)C的摩擦力可能為零

【題目】如圖所示，一根不可伸長(zhǎng)的輕繩兩端各系一個(gè)小球a和b，跨在兩根固定在同一高度的光滑水平細(xì)桿上，質(zhì)量為3m的a球置于地面上，質(zhì)量為m的b球從水平位置靜止釋放。當(dāng)a球?qū)Φ孛鎵毫�剛好為零時(shí)，b球擺過(guò)的角度為。下列結(jié)論正確的是（ ）

A. 人造衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)的軌道實(shí)際是橢圓，近地點(diǎn)的速度小于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度

B. 人造地球同步衛(wèi)星一般做通信衛(wèi)星，處于赤道上空，距地面的高度可以通過(guò)下列公式計(jì)算：，其中是地球自轉(zhuǎn)的周期，衛(wèi)星到地面的高度，為地球的半徑，為地球質(zhì)量，為衛(wèi)星質(zhì)量

C. 人造地球衛(wèi)星繞地球的環(huán)繞速度（第一宇宙速度）是，可以用下列兩式計(jì)算：、．其中為地球半徑，為地球表面的重力加速度，為地球質(zhì)量

D. 人造衛(wèi)星的第二宇宙速度等于，人造衛(wèi)星繞地球做圓周轉(zhuǎn)動(dòng)的速度介于和之間

A. a物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

B. c物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

C. t＝5 s時(shí)，a物體速度比c物體速度大

D. a、b兩物體都做勻速直線運(yùn)動(dòng)，且速度相同

【題目】如圖所示，一塊長(zhǎng)木板放在光滑的水平面上，在上放一物體，現(xiàn)以恒定的外力拉，由于、間摩擦力的作用，使在上滑動(dòng)，以地面為參照物，、都向前移動(dòng)一段距離．在此過(guò)程中（ ）．

A. 外力做的功等于和動(dòng)能的增量

B. 對(duì)的摩擦力所做的功，等于的動(dòng)能增量

C. 對(duì)的摩擦力所做的功，等于對(duì)的摩擦力所做的功

D. 外力對(duì)做的功等于動(dòng)能的增量和克服摩擦所做的功之和

A. 牛頓利用開(kāi)普勒定律結(jié)合他發(fā)現(xiàn)的牛頓第二、第三定律，推證了萬(wàn)有引力定律

B. 牛頓利用蘋(píng)果落地推證了萬(wàn)有引力定律

C. 卡文迪許和胡克都發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，卡文迪許用實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了萬(wàn)有引力定律，并測(cè)出引力常數(shù)的值

D. 在國(guó)際單位制中，引力常數(shù)的單位是

【題目】如圖所示，在同一豎直平面內(nèi)，一輕質(zhì)彈簧下端固定在位置E，上端恰好與水平線CD齊平，靜止在傾角為θ=53°的光滑斜面上.一長(zhǎng)為L=1.8m的輕質(zhì)細(xì)繩一端固定在O點(diǎn)上，另一端系一質(zhì)量為m=1kg量的小球，將細(xì)繩拉至水平，使小球從位置A由靜止釋放，小球到達(dá)最低點(diǎn)B時(shí)，細(xì)繩剛好被拉斷.之后小球恰好沿著斜面方向撞上彈簧上端并將彈簧壓縮，最大壓縮量為x=0.5m取.，求：

（1）細(xì)繩受到的拉力最大值；

（2）M點(diǎn)到水平線CD的高度h；

（3）彈簧所獲得的最大彈性勢(shì)能