A. 電腦受到的支持力變小

B. 電腦受到的摩擦力變大

C. 散熱底座對(duì)電腦作用力的合力不變

D. 電腦受到的支持力與摩擦力兩力之和大于其重力

【題目】如圖所示，警車(chē)S和轎車(chē)A都沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)，相對(duì)于地面的速率分別為和。警車(chē)上裝有信號(hào)源，轎車(chē)上裝有信號(hào)接收器，空氣中信號(hào)傳播的速率為,設(shè)，，空氣相對(duì)于地面沒(méi)有流動(dòng)，若信號(hào)源相繼發(fā)出兩個(gè)信號(hào)．時(shí)間間隔為,請(qǐng)根據(jù)發(fā)出的這兩個(gè)信號(hào)從信號(hào)源傳播到接收器的過(guò)程．確定接收器接收到這兩個(gè)信號(hào)的時(shí)間間隔。

【題目】如圖1所示是游樂(lè)園的過(guò)山車(chē)，其局部可簡(jiǎn)化為如圖2所示的示意圖，傾角θ=370的兩平行傾斜軌道BC、DE的下端與水平半圓形軌道CD順滑連接，傾斜軌道BC的B端高度h=24m，傾斜軌道DE與圓弧EF相切于E點(diǎn)，圓弧EF的圓心O1，水平半圓軌道CD的圓心O2與A點(diǎn)在同一水平面上，D O1的距離L=20m，質(zhì)量m=1000kg的過(guò)山車(chē)（包括乘客）從B點(diǎn)自靜止滑下，經(jīng)過(guò)水平半圓軌道后，滑上另一傾斜軌道，到達(dá)圓弧頂端F時(shí)，乘客對(duì)座椅的壓力為自身重力的0.25倍。已知過(guò)山車(chē)在BCDE段運(yùn)動(dòng)時(shí)所受的摩擦力與軌道對(duì)過(guò)山車(chē)的支持力成正比，比例系數(shù)，EF段摩擦不計(jì)，整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程空氣阻力不計(jì)。（sin370=0.6，cos370=0.8）

（1）求過(guò)山車(chē)過(guò)F點(diǎn)時(shí)的速度大小

（2）求從B到F整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中摩擦力對(duì)過(guò)山車(chē)做的功

（3）如圖過(guò)D點(diǎn)時(shí)發(fā)現(xiàn)圓軌道EF段有故障，為保證乘客安全，立即觸發(fā)制動(dòng)裝置，使過(guò)山車(chē)不能到達(dá)EF段并保證不再下滑，則過(guò)山車(chē)受到的摩擦力至少多大？

①為使砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總重力在數(shù)值上近似等于木塊運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的拉力，應(yīng)滿足的條件是砝碼桶及桶內(nèi)砝碼的總質(zhì)量_____木塊和木塊上砝碼的總質(zhì)量。(選填“遠(yuǎn)大于”“遠(yuǎn)小于”或“近似等于”)

②甲、乙兩同學(xué)在同一實(shí)驗(yàn)室，各取一套圖示的裝置放在水平桌面上，木塊上均不放砝碼，在沒(méi)有平衡摩擦力的情況下，研究加速度a與拉力F的關(guān)系，分別得到圖中甲、乙兩條直線，設(shè)甲、乙用的木塊質(zhì)量分別為m甲、m乙，甲、乙用的木塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ甲、μ乙，由圖可知，m甲_______m乙，μ甲_______μ乙。(選填“大于”“小于”或“等于”)

A. 上升過(guò)程和下落過(guò)程，時(shí)間相等、位移相同

B. 物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，速度和加速度均為零

C. 整個(gè)過(guò)程中，任意相等時(shí)間內(nèi)物體的速度變化量均相同

D. 豎直上拋的初速度越大(v010m/s)，物體上升過(guò)程的最后1s時(shí)間內(nèi)的位移越大

（1）已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50 Hz，則紙帶上打相鄰兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為________。

（2）A、B、C、D是紙帶上四個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每?jī)蓚�(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出，A點(diǎn)與刻度尺1cm處對(duì)齊，從圖中讀出A、B兩點(diǎn)間距s＝ cm； C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度是 m/s；物體的加速度約為 m/s2。（計(jì)算所得結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

A. A的動(dòng)能達(dá)到最大前，B受到地面的支持力小于

B. A的動(dòng)能最大時(shí)，B受到地面的支持力

C. 彈簧的彈性勢(shì)能最大時(shí)，A的加速度方向豎直向上

D. 彈簧的彈性勢(shì)能最大值為mgL

A. A球的最大速度為

B. A球的速度最大時(shí)，兩小球的總重力勢(shì)能最小

C. A球第一次轉(zhuǎn)動(dòng)到與豎直方向的夾角為45°時(shí)，A球的速度為

D. A、B兩球的最大速度之比vA∶vB＝3∶1

A. 小球的質(zhì)量為0.2 kg

B. 小球受到的阻力(不包括重力)大小為0.25 N

C. 小球動(dòng)能與重力勢(shì)能相等時(shí)的高度為m

D. 小球上升到2 m時(shí)，動(dòng)能與重力勢(shì)能之差為0.5 J

【題目】宇宙中存在一些質(zhì)量相等且離其他恒星較遠(yuǎn)的四顆星組成的四星系統(tǒng)，通�？珊雎云渌�星體對(duì)它們的引力作用．設(shè)四星系統(tǒng)中每個(gè)星體的質(zhì)量均為，半徑均為，四顆星穩(wěn)定分布在邊長(zhǎng)為的正方形的四個(gè)頂點(diǎn)上，已知引力常量為．關(guān)于四星系統(tǒng)，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 四顆星圍繞正方形對(duì)角線的交點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)

B. 四顆星的軌道半徑均為

C. 四顆星表面的重力加速度均為

D. 四顆星的周期均為