A. 時間和空間都是絕對的，在任何參考系中一個事件發(fā)生的時間和一個物體的長度總不會改變

B. 在地面上的人看來，以10 km/s的速度運動的飛船中的時鐘會變慢，但是飛船中的宇航員卻看到時鐘是準(zhǔn)確的

C. 在地面上的人看來，以10 km/s的速度運動的飛船在運動方向上會變窄，而飛船中的宇航員卻感覺到地面上的人看起來比飛船中的人扁一些

D. 當(dāng)物體運動的速度vc時，“時間膨脹”和“長度收縮”效果可忽略不計

E. 狹義相對論的創(chuàng)立表明經(jīng)典力學(xué)在任何情況下都不再適用

A. 在軌道2運行的速率可能大于7.9km/s

B. 衛(wèi)星在軌道2上從遠(yuǎn)地點向近地點運動的過程中速度增大,機械能增大

C. 由軌道2變?yōu)檐壍?/span>3需要在近地點點火加速,且衛(wèi)星在軌道2上的運行周期小于在軌道3上的運行周期

D. 僅利用以上數(shù)據(jù),可以求出衛(wèi)星在軌道3上的動能

【題目】如圖所示，絕緣光滑軌道的斜面部分傾角為θ＝45°，O點處有一段小弧平滑連接．在O點的右側(cè)空間存在著豎直向上的勻強電場，在O、F之間的豎直空間內(nèi)存在垂直紙面向里的勻強磁場．在F點右側(cè)的豎直空間內(nèi)存在垂直紙面向外的勻強磁場，一質(zhì)量為m、帶電荷量為＋q的絕緣小球從軌道的A點無初速度釋放，經(jīng)過O點后恰好能從G點(G、D兩點在同一水平線上)射出．已知電場強度E＝ ，磁感應(yīng)強度均為B，OF＝FC＝CD＝DE＝L.

(1)小球開始釋放的高度是多少？

(2)要使小球打在DE擋板上，則小球應(yīng)在斜面上離O點的多大范圍內(nèi)靜止釋放？

【題目】如圖甲，豎直面MN的左側(cè)空間中存在豎直向上的勻強電場（上、下及左側(cè)無邊界）。一個質(zhì)量為m，電荷量為q，可視為質(zhì)點的帶正電的小球，以水平初速度沿PQ向右做直線運動，若小球剛經(jīng)過D點時（0此時開始計時t=0），在電場所在空間疊加如圖乙所示隨時間周期性變化，垂直紙面向里的勻強磁場，使得小球再次通過D點時速度方向如圖所示與PQ連線成60°角，且以后能多次經(jīng)過D點作周期性運動。圖中、均為未知量，且均小于小球在磁場中做圓周運動的周期。已知D、Q間的距離為L，忽略磁場變化造成的影響，重力加速度為g，求：

（1）電場強度E的大�。�

（2）的比值；

（3）當(dāng)小球做周期性運動的周期最大時，求出此時的磁感應(yīng)強度及運動的最大周期的大小。

(1)粒子從C點穿出磁場時的速度大小v；

(2)電場強度E和磁感應(yīng)強度B的比值.

(1)求汽車做加速運動時的加速度和減速運動時的加速度？

(2)汽車從開出到停止共經(jīng)歷的時間是多少？

(3)汽車做勻速運動時的時間是多少？試說明理由。

(1)電場強度E的大小；

(2)粒子在磁場中運動的軌道半徑r；；

(3)粒子從進入電場到高開磁場經(jīng)歷的總時間t。

A. 4 s時兩車相距10 m

B. 甲和乙的加速度大小之比為4∶1

C. 4 s后甲和乙兩物體的運動方向相反

D. 若兩車在2 s時相遇，則兩車必定在6 s時也相遇

A. 帶電小球的速度一定不變

B. 帶電小球的速度可能增大

C. 如果小球帶正電荷，則電場的方向應(yīng)沿水平方向向右

D. 如果小球帶負(fù)電荷，小球的運動方向一定是從Q點向P點運動