【題目】如圖所示，一沙袋用無(wú)彈性輕細(xì)繩懸于O點(diǎn)．開始時(shí)沙袋處于靜止，此后彈丸以水平速度擊中沙袋后均未穿出．第一次彈丸的速度為v1，打入沙袋后二者共同擺動(dòng)的最大擺角為30°.當(dāng)他們第1次返回圖示位置時(shí)，第2粒彈丸以水平速度v2又擊中沙袋，使沙袋向右擺動(dòng)且最大擺角仍為30°.若彈丸質(zhì)量是沙袋質(zhì)量的倍，則以下結(jié)論中正確的是(　　)

A. v1:v2＝41:42 B. v1:v2＝41:83

C. v2＝v1 D. v1:v2＝42:41

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

A. 冰壺的加速度大小是0.3m/s2

B. 冰壺的加速度大小是0.4m/s2

C. 冰壺第1s內(nèi)的位移大小是7.8m

D. 冰壺第1s末的速度大小是5.7m/s

【題目】某跳傘運(yùn)動(dòng)員從懸停在高空的直升機(jī)上跳下，他從跳離飛機(jī)到落地的過程中在空中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示，則下列關(guān)于他的運(yùn)動(dòng)情況分析正確的是（ ）

A. 加速度向下，加速度向上

B. 、內(nèi)都做加速度逐漸減小的變速運(yùn)動(dòng)

C. 內(nèi)下落的距離等于

D. 內(nèi)下落的距離大于

【題目】一質(zhì)點(diǎn)沿 x 軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其的圖象如圖所示， 則下列說法正確的是

A. 質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為 0.5m/s

B. 質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為 0.5m/s2

C. 質(zhì)點(diǎn)在第 1 s 內(nèi)的平均速度 0.75m/s

D. 質(zhì)點(diǎn)在 1 s 末速度為 1.5m/s

A. 如果駕駛員立即剎車制動(dòng)，則t=2s時(shí)，汽車離停車線的距離為2m

B. 如果在距停車線6m處開始剎車制動(dòng)，汽車能在停車線處停下

C. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.4s，汽車剛好能在停車線處停下

D. 如果駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.2s，汽車剛好能在停車線處停下

A. 在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，用質(zhì)點(diǎn)來代替物體的方法叫假設(shè)法

B. 根據(jù)速度定義式，當(dāng)非常非常小時(shí)， 就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限思想方法

C. 伽利略對(duì)落體問題的研究思路是：?jiǎn)栴}→猜想→實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證→數(shù)學(xué)推理→合理外推→得出結(jié)論

D. 在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了類比法

A. 水平推力的大小4 N

B. 物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3

C. 前4 s內(nèi)的位移是8 m

D. 前10 s內(nèi)的位移是17 m

（1） 第1塊薄片下邊緣剛運(yùn)動(dòng)到B時(shí)的速度大小v1；

（2） 第1塊薄片剛好完全滑上粗糙面時(shí)的加速度大小a和此時(shí)第3、4塊間的作用力大小F；

（3） 4塊薄片全部滑上水平面后，相鄰薄片間的距離d．

【題目】質(zhì)量為mB=2 kg的木板B靜止于光滑水平面上，質(zhì)量為mA=6 kg的物塊A停在B的左端，質(zhì)量為mC=2 kg的小球C用長(zhǎng)為L=0.8 m的輕繩懸掛在固定點(diǎn)O�，F(xiàn)將小球C及輕繩拉直至水平位置后由靜止釋放，小球C在最低點(diǎn)與A發(fā)生正碰，碰撞作用時(shí)間很短為，之后小球C反彈所能上升的最大高度h=0.2 m。已知A、B間的動(dòng)摩擦因數(shù)，物塊與小球均可視為質(zhì)點(diǎn)，不計(jì)空氣阻力，取g=10 m/s2。求：

（1）小球C與物塊A碰撞過程中所受的撞擊力大��；

（2）為使物塊A不滑離木板B，木板B至少多長(zhǎng)？