【題目】如圖所示,在平面內，有一電子源持續(xù)不斷地沿正方向每秒發(fā)射出N個速率均為的電子，形成寬為2b，在軸方向均勻分布且關于軸對稱的電子流。電子流沿方向射入一個半徑為R，中心位于原點O的圓形勻強磁場區(qū)域，磁場方向垂直xOy平面向里，電子經過磁場偏轉后均從P點射出，在磁場區(qū)域的正下方有一對平行于軸的金屬平行板K和A，其中K板與P點的距離為d，中間開有寬度為且關于軸對稱的小孔。K板接地，A與K兩板間加有正負、大小均可調的電壓，穿過K板小孔到達A板的所有電子被收集且導出，從而形成電流。已知，電子質量為m，電荷量為e，忽略電子間相互作用。

（1）求磁感應強度B的大��；

（2）求電子從P點射出時與負軸方向的夾角θ的范圍；

（3）當時，每秒經過極板K上的小孔到達極板A的電子數(shù)；

（4）畫出電流隨變化的關系曲線（在答題紙上的方格紙上）。

【題目】間距為的兩平行金屬導軌由水平部分和傾斜部分平滑連接而成，如圖所示,傾角為θ的導軌處于大小為，方向垂直導軌平面向上的勻強磁場區(qū)間Ⅰ中，水平導軌上的無磁場區(qū)間靜止放置一質量為3的“聯(lián)動雙桿”（由兩根長為的金屬桿，和，用長度為L的剛性絕緣桿連接而成），在“聯(lián)動雙桿”右側存在大小為，方向垂直導軌平面向上的勻強磁場區(qū)間Ⅱ，其長度大于L，質量為，長為的金屬桿，從傾斜導軌上端釋放，達到勻速后進入水平導軌（無能量損失），桿與“聯(lián)動雙桿”發(fā)生碰撞后桿和合在一起形成“聯(lián)動三桿”，“聯(lián)動三桿”繼續(xù)沿水平導軌進入磁場區(qū)間Ⅱ并從中滑出，運動過程中，桿、和與導軌始終接觸良好，且保持與導軌垂直。已知桿、和電阻均為。不計摩擦阻力和導軌電阻，忽略磁場邊界效應。求：

（1）桿在傾斜導軌上勻速運動時的速度大小；

（2）聯(lián)動三桿進入磁場區(qū)間II前的速度大小；

（3）聯(lián)動三桿滑過磁場區(qū)間II產生的焦耳熱

A. 在0～3s時間內，物體的速度先增大后減小

B. 3s末物體的速度最大，最大速度為

C. 2s末F最大，F的最大值為12N

D. 前2s內物體做勻變速直線運動，力F大小保持不變

A. B. C. D.

（1）通過計算判斷A能否會撞上B車？若能，求A車從剎車開始到撞上B車的時間（假設B車一直靜止）；

（2）為了避免碰撞，A車在剎車同時，向B車發(fā)出信號，不計信號傳遞時間，B車收到信號后經△t=1s開始勻加速向前行駛，但B車因故障最大速度只能達到v=5m/s。問：B車加速度a2至少多大才能避免事故發(fā)生。

A. 在圖中A點對應的時刻，振子所受的彈力大小為0.5N，方向指向x軸的負方向

B. 在圖中A點對應的時刻，振子的速度方向指向x軸的正方向

C. 在0～4 s內振子做了1.75次全振動

D. 在0～4 s內振子通過的路程為3.5cm，位移為0

A.有閉合鐵芯的原副線圈

B.無鐵芯的原副線圈

C.交流電源

D.直流電源

E.多用電表（交流電壓檔）

F.多用電表（交流電流檔）

用匝數(shù)匝和匝的變壓器，實驗測量數(shù)據(jù)如下表，

根據(jù)測量數(shù)據(jù)可判斷連接電源的線圈是_________ （填或）。

(1)座椅被釋放時離地面的高度H為多少？

(2)在勻減速運動階段，座椅和游客的加速度大小a是多少？(取g＝10 m/s2)

A. 質點Q的起振方向為y軸正方向

B. 這列波傳播的速度為0.25m/s

C. 若該波在傳播過程中若遇到0.5m的障礙物，不能發(fā)生明顯衍射現(xiàn)象

D. 若波源O向x軸正方向運動，接收器接收到波的頻率可能為0.2Hz

【題目】小明用電學方法測量電線的長度，首先小明測得電線銅芯的直徑為1.00mm，估計其長度不超過50m，（已知銅的電阻率為Ωm），現(xiàn)有如下實驗器材：①量程為3V、內阻約為3KΩ的電壓表；②量程為0.6A、內阻約為0.1Ω的電流表；③阻值為0-2Ω的滑動變阻器；④內阻可忽略，輸出電壓為3V的電源；⑤阻值為R0=4.30Ω的定值電阻，開關和導線若干小明采用伏安法測量電線電阻，正確連接電路后，調節(jié)滑動變阻器，電流表的示數(shù)從0開始增加，當示數(shù)為0.5A時，電壓表示數(shù)如圖1所示讀數(shù)為_______V，根據(jù)小明測量的信息，圖2中P點應該______（選填“接a”、“接b”、 “接c”或“不接”）q點應該______ （選填“接a”、“接b”、“接c”或“不接”），小明測得的電線長度為____________m。