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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,質(zhì)量為1 kg的物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2,從t=0開(kāi)始以初速度v0沿水平地面向右滑行,同時(shí)受到一個(gè)水平向左的恒力F=1 N的作用,g10 m/s2,向右為正方向,該物體受到的摩擦力f隨時(shí)間變化的圖象是(最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力)( 。

A. B.

C. D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一輕質(zhì)彈簧,兩端連接兩滑塊AB,已知mA=0.99kg,mB=3kg,放在光滑水平桌面上,開(kāi)始時(shí)彈簧處于原長(zhǎng).現(xiàn)滑塊A被水平飛來(lái)的質(zhì)量為mC=10g,速度為400m/s的子彈擊中,且沒(méi)有穿出,如圖所示,試求:

(1)子彈擊中A的瞬間AB的速度分別為多少?

(2)以后運(yùn)動(dòng)過(guò)程中彈簧的最大彈性勢(shì)能

(3)彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)時(shí),兩滑塊的速度分別為多少?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,兩根光滑細(xì)棒在同一豎直平面內(nèi),兩棒與水平面成角,棒上各穿有一個(gè)質(zhì)量為m的相同小球,兩球用輕質(zhì)彈簧連接,兩小球在圖中位置處于靜止?fàn)顟B(tài),此時(shí)彈簧與水平面平行,則下列判斷正確的是  

A. 彈簧處于壓縮狀態(tài)

B. 彈簧處于拉伸狀態(tài)

C. 彈簧的彈力大小為mg

D. 彈簧的彈力大小為

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖所示,斜面體C放置在水平地面上,斜面上的物體A通過(guò)細(xì)繩和定滑輪與物體B相連,在水平力F作用下,A、BC均處于靜止?fàn)顟B(tài),增大F后,AB、C仍處于靜止?fàn)顟B(tài),則

A. 斜面對(duì)物體A的靜摩擦力增大

B. 輕繩對(duì)物體A的拉力減小

C. 地面對(duì)斜面體C的靜摩擦力增大

D. 地面對(duì)斜面體C的支持力增大

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】當(dāng)紙帶與運(yùn)動(dòng)物體連接時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打出點(diǎn)跡.下列關(guān)于紙帶上點(diǎn)跡的說(shuō)法中不正確的是 (  )

A. 點(diǎn)跡記錄了物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

B. 點(diǎn)跡記錄了物體在不同時(shí)刻的位置和某段時(shí)間內(nèi)的位移

C. 紙帶上點(diǎn)跡的分布情況反映了物體的質(zhì)量和形狀

D. 紙帶上點(diǎn)跡的分布情況反映了物體的運(yùn)動(dòng)情況

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】如圖甲所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率v1運(yùn)行,一質(zhì)量m=1kg,初速度大小為v2的煤塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上的A處滑上傳送帶.若以地面為參考系,從煤塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí),煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖象如圖乙所示,取g=10m/s2,求:

(1)煤塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù);

(2)煤塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】一物體放在水平地面上,如圖1所示,已知物體所受水平拉力F隨時(shí)間t的變化情況如圖2所示,物體相應(yīng)的速度v隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖3所示。求:

14s末合力的功率;

2010s時(shí)間內(nèi),物體克服摩擦力所做的功。

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】交管部門(mén)強(qiáng)行推出了電子眼”,機(jī)動(dòng)車擅自闖紅燈的現(xiàn)象大幅度減少。現(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,它們行駛的速度均為10 m/s。當(dāng)兩車快要到一十字路時(shí),甲車司機(jī)看到綠燈已轉(zhuǎn)換成了黃燈,于是緊急剎車(反應(yīng)時(shí)間忽略不計(jì)),乙車司機(jī)為了避免與甲車相撞也緊急剎車,但乙車司機(jī)反應(yīng)較慢(反應(yīng)時(shí)間為0.5 s)。已知甲車緊急剎車時(shí)制動(dòng)的加速度4 m/s2,乙車緊急剎車制動(dòng)的加速度5m/s2,求:

(1)若甲司機(jī)看到黃燈時(shí)車頭距警戒線15 m。他采取上述措施能否避免闖紅燈?

(2)為保證兩車在緊急剎車過(guò)程中不相撞,甲、乙兩車行駛過(guò)程中應(yīng)保持多大距離?

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】為了探究質(zhì)量一定時(shí)加速度與力的關(guān)系.一同學(xué)設(shè)計(jì)了如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置.其中M為帶滑輪的小車的質(zhì)量,m為砂和砂桶的質(zhì)量.(滑輪質(zhì)量不計(jì))

(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),一定要進(jìn)行的操作或保證的條件是__________.

A.用天平測(cè)出砂和砂桶的質(zhì)量

B.將帶滑輪的長(zhǎng)木板右端墊高,以平衡摩擦力

C.小車靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時(shí)記錄彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)

D.改變砂和砂桶的質(zhì)量,打出幾條紙帶

E.為減小誤差,實(shí)驗(yàn)中一定要保證砂和砂桶的質(zhì)量m遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量M

(2)該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中得到如圖所示的一條紙帶(相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有兩個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫(huà)出).已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為__________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).

(3)以彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)F為橫坐標(biāo),加速度a為縱坐標(biāo)畫(huà)出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫軸的夾角為,求得圖線的斜率為k,則小車的質(zhì)量為__________.

A. B. C. D.

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科目: 來(lái)源: 題型:

【題目】橡皮筋也像彈簧一樣,在彈性限度內(nèi)伸長(zhǎng)量x與彈力F成正比,即F=kxk的值與橡皮筋的原長(zhǎng)L、橫截面積S有關(guān),理論與實(shí)驗(yàn)都證明,其中Y是由材料決定的常數(shù),材料力學(xué)中稱之為楊氏模量

1)在國(guó)際單位中,楊氏模量Y的單位應(yīng)為

AN

Bm

CN/m

D

2)某同學(xué)通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)得該橡皮筋的一些數(shù)據(jù),做出了外力F與伸長(zhǎng)量x之間的關(guān)系圖像如圖所示,由圖像可求得該橡皮筋的勁度系數(shù)k="______________" N/m

3)若橡皮條的原長(zhǎng)為100cm,面積為10,則該橡皮筋的楊氏模量Y的大小是_________(只填數(shù)字,單位取(1)中正確單位,結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)

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同步練習(xí)冊(cè)答案