（2006?靜安區(qū)模擬）羚羊從靜止開(kāi)始奔跑，經(jīng)過(guò)s₁=50m距離能加速到最大速度v₁=25m/s，并能維持一段較長(zhǎng)的時(shí)間；獵豹從靜止開(kāi)始奔跑，經(jīng)過(guò)s₂=60m的距離能加速到最大速度v₂=30m/s，以后這個(gè)速度只能維持4.0s．設(shè)獵豹距離羚羊x時(shí)開(kāi)始攻擊，羚羊則在獵豹開(kāi)始攻擊后1.0s才開(kāi)始奔跑，假設(shè)羚羊和獵豹在加速階段分別做勻加速運(yùn)動(dòng)．且均沿同一直線奔跑．求：
（1）獵豹要在其最大速度減速前追到羚羊，x值應(yīng)在什么范圍？
（2）獵豹要在其加速階段追上羚羊，x值應(yīng)在什么范圍？

水平放置的氣墊導(dǎo)軌上有一個(gè)滑塊（阻力可忽略）．滑塊在托盤和砝碼的帶動(dòng)下運(yùn)動(dòng)，如圖1所示．其運(yùn)動(dòng)情況可以根據(jù)連在它上面的電火花式打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶分析出來(lái)．現(xiàn)在利用該裝置探究恒力做功與物體動(dòng)能改變量的關(guān)系，除此外還各有下列器材：

A．電池；B．天平、砝碼；C．秒表；D．低壓交流電源；
（1）其中多余的器材是，缺少的器材是．
（2）如圖2是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的滑塊（質(zhì)量為M）在托盤和砝碼（總質(zhì)量為m）作用下運(yùn)動(dòng)的紙帶，測(cè)量數(shù)據(jù)已用字母表示在圖中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為T．試寫出利用這些數(shù)據(jù)驗(yàn)證動(dòng)能定理的等式．

在《互成角度的兩個(gè)共點(diǎn)力的合成》實(shí)驗(yàn)中：
（1）同學(xué)在使用測(cè)力計(jì)之前發(fā)現(xiàn)指針的位置距離零刻度線的距離等于單位刻度的長(zhǎng)度，如圖1所示．該同學(xué)沒(méi)有對(duì)測(cè)力計(jì)進(jìn)行調(diào)零．當(dāng)他測(cè)量拉力時(shí)刻度盤如圖2所示，則力的測(cè)量值為 N

（2）如圖3所示，用兩只彈簧秤把結(jié)點(diǎn)拉到某一位置O，固定左邊的測(cè)力計(jì)不動(dòng)，移動(dòng)右邊的測(cè)力計(jì)，使橡皮筋節(jié)點(diǎn)仍在．點(diǎn)．那么，右邊的測(cè)力計(jì)能否再有新的位置：
A、一定沒(méi)有別的位置    B、一定還有一個(gè)位置可以C、可能沒(méi)有了，也可能有一個(gè)位置D、有無(wú)窮多的可能位置．

（2010?渭南一模）質(zhì)量為60kg的消防隊(duì)員，從一根豎直的長(zhǎng)直輕繩上由靜止滑下，經(jīng)2.5s落地．輕繩上端有一力傳感器，它記錄的輕繩受到的拉力變化情況如圖甲所地，取g=10m/s²．下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

如圖（甲）所示，在x軸上有一個(gè)點(diǎn)電荷Q（圖中未畫出），O、A、B為軸上三點(diǎn)．放在A、B兩點(diǎn)的檢驗(yàn)電荷受到的電場(chǎng)力跟檢驗(yàn)電荷所帶電荷量的關(guān)系如圖（乙）所示．以x軸的正方向?yàn)殡妶?chǎng)力的正方向，則（　�。�

如圖所示，在矩形ABCD的AD邊的中點(diǎn)M處和BC邊的中點(diǎn)N處各放一個(gè)點(diǎn)電荷，它們分別帶等量的正、負(fù)電荷．E、F是AB邊和CD邊的中點(diǎn)，P、Q兩點(diǎn)在心的連線上，MP=QN．則（　�。�

（2012?凱里市模擬）在固定于地面的斜面上垂直斜面安放一塊擋板，截面為1/4圓的柱狀物體甲放在斜面上，半徑與甲半徑相等的光滑球體乙被夾在甲與擋板之間，球體乙沒(méi)有與斜面接觸而處于靜止?fàn)顟B(tài)，如圖所示．在球心O₁處對(duì)甲實(shí)施一個(gè)平行于斜面下的力F，使甲沿斜面方向緩慢地移動(dòng)，直至甲與擋板接觸為止，設(shè)乙對(duì)擋板的壓力為F₁，甲對(duì)斜面的壓力為F₂，則在此過(guò)程中（　�。�

一個(gè)小孩在廣游玩時(shí)，將一充有氫氣的氣球用細(xì)繩系于一個(gè)石塊上．風(fēng)沿水平方向吹，石塊開(kāi)始靜止于水平地面上．則（　　）

在許多風(fēng)景秀麗但山勢(shì)陡峭的名山，為了方便游客，都建立了登山索道．若索道某段與水平面的夾角為37°，當(dāng)載人車廂沿鋼索勻加速向上運(yùn)動(dòng)時(shí)．人對(duì)車廂地面的壓力為其體重的1.25倍，那么人所受車廂對(duì)他的摩擦力為（　　）

如圖所示，電動(dòng)玩具小車A從傾角θ的斜面底端以速度v₁沿斜面向上做勻速運(yùn)動(dòng)，同時(shí)在斜面底端正上方h處，將小球口以初速度v₂水平拋出，它們?cè)谛泵嫔锨『孟嗯觯ㄖ亓�加速度為g）．下列說(shuō)法中正確的是（　　）