科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】“旋轉(zhuǎn)秋千”是游樂(lè)園里常見(jiàn)的游樂(lè)項(xiàng)目,其基本裝置是將繩子上端固定在轉(zhuǎn)盤(pán)的邊上,繩子下端連接座椅,人坐在座椅上隨轉(zhuǎn)盤(pán)旋轉(zhuǎn)而在空中飛旋。若將人和座椅看質(zhì)點(diǎn),“旋轉(zhuǎn)秋千”可簡(jiǎn)化為如圖所示的模型。其中,處于水平面內(nèi)的圓形轉(zhuǎn)盤(pán),半徑為r,可繞穿過(guò)其中心的豎直軸轉(zhuǎn)動(dòng)。讓轉(zhuǎn)盤(pán)由靜止開(kāi)始逐漸加速轉(zhuǎn)動(dòng),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后質(zhì)點(diǎn)與轉(zhuǎn)盤(pán)一起以角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng),此時(shí)繩子與豎直方向的夾角為。已知繩長(zhǎng)為L(zhǎng)且不可伸長(zhǎng),質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m,不計(jì)空氣阻力及繩重。則下列說(shuō)法中正確的是( )
A.質(zhì)點(diǎn)的重力越大,繩子與豎直方向的夾角越小
B.質(zhì)點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的向心力是其所受懸線的拉力
C. 轉(zhuǎn)盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度與夾角的關(guān)系為=
D.質(zhì)點(diǎn)從靜止到做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,繩子對(duì)質(zhì)點(diǎn)做的功為
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【題目】單色細(xì)光束射到一半徑為R的透明球表面,光線在過(guò)球心O的平面內(nèi)。入射角i=45°,經(jīng)折射進(jìn)入球內(nèi)后又經(jīng)內(nèi)表面反射一次,再經(jīng)球表面折射后射出。已知真空中光速為c,入射光線與出射光線反向延長(zhǎng)線之間的夾角α=30°,如圖所示(圖上已畫(huà)出入射光線和出射光線)。
①在圖上畫(huà)出光線在球內(nèi)的路徑和方向(簡(jiǎn)單說(shuō)明畫(huà)圖步驟);
②求透明球?qū)υ搯紊獾恼凵渎屎凸庠谕该髑蛑袀鞑サ臅r(shí)間。
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科目: 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖甲所示,豎直放置的左端封閉、右端足夠長(zhǎng)且開(kāi)口的U形均勻玻璃管中用水銀柱封閉一段長(zhǎng)為 l0=15cm的空氣柱,兩邊管中水銀柱長(zhǎng)度分別為h1=22.5cm、h2=27.5cm,大氣壓強(qiáng)p0=75cmHg。
①試求封閉空氣柱的壓強(qiáng)(用cmHg表示);
②現(xiàn)將U形管緩慢倒轉(zhuǎn)使其開(kāi)口向下,達(dá)到新的平衡,如圖乙所示,假設(shè)在整個(gè)過(guò)程中環(huán)境的溫度不發(fā)生變化,試求新平衡狀態(tài)下空氣柱的長(zhǎng)度。
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【題目】現(xiàn)代科學(xué)儀器常利用電場(chǎng)、磁場(chǎng)控制帶電粒子的運(yùn)動(dòng)。如圖所示,真空中存在著多層緊密相鄰的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng),寬度均為d電場(chǎng)強(qiáng)度為E,方向水平向左;垂直紙面向里磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B1,垂直紙面向外磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B2.電場(chǎng)、磁場(chǎng)的邊界互相平行且與電場(chǎng)方向垂直一個(gè)質(zhì)量為m、電荷量為q的帶正電粒子在第飛1層磁場(chǎng)左側(cè)邊界以初速度v0射入,方向與邊界夾角為θ,設(shè)粒子始終在電場(chǎng)、磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng),除B1、B2、E以外其他物理量已知,不計(jì)粒子重力及運(yùn)動(dòng)時(shí)的電磁輻射。(cos53°=0.6,sin53°=0.8)
(1)若θ=53°,要求拉子不進(jìn)人電場(chǎng),求B1至少為多大?
(2)若B1、E均已知,求粒子從第n層磁場(chǎng)右側(cè)邊界穿出時(shí)速度的大。
(3)若θ=53°,且B1=,要求粒子不穿出第1層的電場(chǎng),求E至少多大?
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【題目】司機(jī)駕駛汽車(chē)在平直公路上勻速行駛,突然遇到緊急情況剎車(chē)直到停止運(yùn)動(dòng),從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況到停止運(yùn)動(dòng)這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的圖象如圖所示,下列說(shuō)法正確的是( )
A. 從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況開(kāi)始至汽車(chē)停止所用時(shí)間為5s
B. 汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度大小為2.0m/s2
C. 汽車(chē)剎車(chē)過(guò)程的加速度大小為4.0m/s
D. 從司機(jī)發(fā)現(xiàn)情況開(kāi)始至剎車(chē)停止,汽車(chē)的總位移為30m
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【題目】光電門(mén)在測(cè)量物體的瞬時(shí)速度方面有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì),現(xiàn)利用如圖所示的裝置驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律。在圖中,氣墊導(dǎo)軌上有兩個(gè)滑塊,滑塊上面固定一遮光片,光電計(jì)時(shí)器可以記錄遮光片通過(guò)光電門(mén)的時(shí)間。測(cè)得遮光條的寬度為Δx,用近似代表滑塊通過(guò)光電門(mén)時(shí)的瞬時(shí)速度。為使更接近瞬時(shí)速度,正確的措施是
A. 換用寬度更窄的遮光條
B. 提高測(cè)量遮光條寬度的精確度
C. 使滑塊的釋放點(diǎn)更靠近光電門(mén)
D. 增大滑塊的質(zhì)量,以減小滑塊通過(guò)光電門(mén)的速度
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【題目】如圖為某課外活動(dòng)小組模擬高鐵動(dòng)車(chē)編組實(shí)驗(yàn),假設(shè)動(dòng)車(chē)組是由動(dòng)車(chē)和拖車(chē)編組而成,只有動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力。該模擬列動(dòng)車(chē)組由10節(jié)車(chē)廂組成,其中第1節(jié)和第6節(jié)車(chē)廂為動(dòng)車(chē),每節(jié)動(dòng)車(chē)的額定功率均為P,每節(jié)車(chē)廂的總質(zhì)量均為m,動(dòng)車(chē)組運(yùn)行過(guò)程中所受阻力為車(chē)重的k倍。若動(dòng)車(chē)組以額定功率沿水平方向做直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)時(shí)間t速度達(dá)到最大。重力加速度為g,求:
(1)當(dāng)動(dòng)車(chē)組速度達(dá)到最大速度一半時(shí)的加速度大小和此時(shí)第7節(jié)車(chē)廂對(duì)第8節(jié)拉力大。
(2)動(dòng)車(chē)組從啟動(dòng)至速度剛達(dá)到最大的過(guò)程中所通過(guò)的路程。
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【題目】在繞制變壓器時(shí),某人將兩個(gè)線圈繞在如圖11所示變壓器鐵芯的左右兩個(gè)臂上.當(dāng)通以交流電時(shí),每個(gè)線圈產(chǎn)生的磁通量都只有一半通過(guò)另一個(gè)線圈,另一半通過(guò)中間的臂.已知線圈1,2的匝數(shù)之比n1∶n2=2∶1.在不接負(fù)載的情況下( )
圖11
A.當(dāng)線圈1輸入電壓為220 V時(shí),線圈2輸出電壓為110 V
B.當(dāng)線圈1輸入電壓為220 V時(shí),線圈2輸出電壓為55 V
C.當(dāng)線圈2輸入電壓為110 V時(shí),線圈1輸出電壓為220 V
D.當(dāng)線圈2輸入電壓為110 V時(shí),線圈1輸出電壓為110 V
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【題目】單匝閉合線框在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng),在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中,穿過(guò)線框中的最大磁通量是,最大感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為,下列說(shuō)法中正確的是( )
A. 線框轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為
B. 當(dāng)穿過(guò)線框的磁通量為0時(shí),線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)也為0
C. 當(dāng)穿過(guò)線框的磁通量減小時(shí),線框中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)在增大
D. 當(dāng)穿過(guò)線框有磁通量等于,線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為
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【題目】有一量程為5V的電壓表V,其內(nèi)阻約為2kΩ,要準(zhǔn)確測(cè)量其內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室有以下器材:
A.待測(cè)電壓表V
B.電流表A1(量程為10mA,內(nèi)阻未知)
C.電流表A2(量程為100μA,內(nèi)阻未知)
D.電阻箱R(阻值范圍為0~9999.9Ω)
E.滑動(dòng)變阻器R1(總阻值為100Ω,額定電流為1A)。
F.滑動(dòng)變阻器R2(總阻值為2kΩ,額定電流為0.1A)
G.電源E1(內(nèi)阻不計(jì),電動(dòng)勢(shì)為6V)
H.電源E2(內(nèi)阻不計(jì),電動(dòng)勢(shì)為1.5V)
I.開(kāi)關(guān)及導(dǎo)線若干
(1)要準(zhǔn)確測(cè)量電壓表V的內(nèi)阻,電流表應(yīng)選______,滑動(dòng)變阻器應(yīng)選______,電源應(yīng)選______。(填器材前的字母序號(hào))
(2)現(xiàn)設(shè)計(jì)了如圖所示的測(cè)量電路圖,請(qǐng)?jiān)谌鐖D對(duì)應(yīng)的實(shí)物圖上正確連線____________。
(3)實(shí)驗(yàn)中電阻箱應(yīng)調(diào)到合適的阻值,下列阻值中最合適的是______。
A.2kΩ B.3kΩ C.l00Ω D.660Ω
(4)U為電壓表V的示數(shù),I為電流表A的示數(shù),R為電阻箱的讀數(shù),根據(jù)測(cè)量數(shù)據(jù)和電路圖,寫(xiě)出電壓表V的內(nèi)阻的測(cè)量值表達(dá)式,RV=______。
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