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【題目】某靜電除塵設(shè)備集塵板的內(nèi)壁帶正電,設(shè)備中心位置有一個(gè)帶負(fù)電的放電極,它們之間的電場(chǎng)線分布如圖所示,虛線為某帶電煙塵顆粒(重力不計(jì))的運(yùn)動(dòng)軌跡,A、B是軌跡上的兩點(diǎn),C點(diǎn)與B點(diǎn)關(guān)于放電極對(duì)稱。下列說法正確的是( 。
A. A點(diǎn)電勢(shì)低于B點(diǎn)電勢(shì)
B. A點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度小于C點(diǎn)電場(chǎng)強(qiáng)度
C. 煙塵顆粒在A點(diǎn)的動(dòng)能大于在B點(diǎn)的動(dòng)能
D. 煙塵顆粒在A點(diǎn)的電勢(shì)能小于在B點(diǎn)的電勢(shì)能
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【題目】裝有一定量液體的玻璃管豎直漂浮在水中,水面足夠大,如圖甲所示.把玻璃管向下緩慢按壓4cm后放手,忽略運(yùn)動(dòng)阻力,玻璃管的運(yùn)動(dòng)可以視為豎直方向的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng),測(cè)得振動(dòng)周期為0.5s.豎直向上為正方向,某時(shí)刻開始計(jì)時(shí),其振動(dòng)圖象如圖乙所示,其中A為振幅.對(duì)于玻璃管,下列說法正確的是( )
A. 回復(fù)力等于重力和浮力的合力
B. 位移滿足函數(shù)式
C. 振動(dòng)頻率與按壓的深度有關(guān)
D. 在時(shí)間t1t2內(nèi),位移減小,加速度減小,速度增大
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【題目】“研究共點(diǎn)力的合成”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖示。則圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是__________。本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)用了等效替代方法,其等效性是指__________。
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【題目】在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中,算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度如下,為了計(jì)算加速度,最合理的方法是
計(jì)數(shù)點(diǎn)序號(hào) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的時(shí)刻(s) | 0.10 | 0.20 | 0.30 | 0.40 | 0.50 | 0.60 |
通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度(cm/s) | 44.0 | 62.0 | 81.0 | 100.0 | 119.0 | 138.0 |
A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式算出加速度
B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角,由公式求出加速度
C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v-t圖,由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的速度、時(shí)間用公式算出加速度
D.依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度,算出平均值作為小車的加速度
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【題目】我國(guó)的C919大型客機(jī)在試飛過程中,假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)位移x=1.6×103 m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求的速度v=80 m/s,已知飛機(jī)質(zhì)量m=7.0×104 kg,滑跑時(shí)受到的阻力為自身重力的0.1倍,(取),則飛機(jī)滑跑過程中加速度a為__________m/s2;起飛時(shí)牽引力的功率P為___________W。
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【題目】如圖所示,跳水運(yùn)動(dòng)員最后踏板的過程可以簡(jiǎn)化為下述模型:運(yùn)動(dòng)員從高處落到處于自然狀態(tài)的跳板(A位置)上,隨跳板一同向下做變速運(yùn)動(dòng)到達(dá)最低點(diǎn)(B位置)。對(duì)于運(yùn)動(dòng)員從位置A與跳板接觸到運(yùn)動(dòng)至最低點(diǎn)B位置的過程,下列說法中正確的是( 。
A. 運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)時(shí),其所受外力的合力為零
B. 在這個(gè)過程中,運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能一直在減小
C. 在這個(gè)過程中,跳板的彈性勢(shì)能一直在增加
D. 在這個(gè)過程中,運(yùn)動(dòng)員所受重力對(duì)她做的功等于跳板的作用力對(duì)她做的功
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【題目】“嫦娥三號(hào)”是我國(guó)第一個(gè)月球軟著陸無人探測(cè)器。當(dāng)它在距月球表面為100km的圓形軌道上運(yùn)行時(shí),周期為118min。已知月球半徑和引力常量,由此不能推算出( 。
A. 月球的質(zhì)量
B. “嫦娥三號(hào)”的質(zhì)量
C. 月球的第一宇宙速度
D. “嫦娥三號(hào)”在該軌道上的運(yùn)行速度
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【題目】如圖所示,足夠長(zhǎng)的U形導(dǎo)體框架的寬度L=0.5 m,電阻可忽略不計(jì),其所在平面與水平面成θ=37°。有一磁感應(yīng)強(qiáng)度B=0.8 T的勻強(qiáng)磁場(chǎng),方向垂直于導(dǎo)體框平面。一根質(zhì)量m=0.4 kg、電阻R=1 Ω的導(dǎo)體棒MN垂直跨放在U形框架上,某時(shí)刻起將導(dǎo)體棒由靜止釋放。已知導(dǎo)體棒與框架間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.5.(sin 37°=0.6,cos 37°=0.8,g取10 m/s2)
求:
(1)導(dǎo)體棒剛開始下滑時(shí)的加速度大;
(2)導(dǎo)體棒運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度;
(3)從導(dǎo)體棒開始下滑到速度剛達(dá)到最大時(shí)的過程中,通過導(dǎo)體棒橫截面的電荷量Q=4 C,求導(dǎo)體棒在此過程中消耗的電能。
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【題目】如圖所示,半徑為內(nèi)壁光滑的半圓形軌道固定在水平地面上,質(zhì)量的滑塊停放在距軌道最低點(diǎn)A為的O點(diǎn)處,質(zhì)量為的子彈以速度從右方水平射入滑塊,并留在其中已知滑塊與水平面的動(dòng)摩擦因數(shù),子彈與滑塊的作用時(shí)間很短;取,試求:
子彈剛留在滑塊時(shí)二者的共同速度大小v;
滑塊從O點(diǎn)滑到A點(diǎn)的時(shí)間t;
滑塊從A點(diǎn)滑上軌道后通過最高點(diǎn)B落到水平面上C點(diǎn),A與C間的水平距離是多少.
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【題目】如圖,通過細(xì)繩栓在一重物上的氫氣球,在水平向右的風(fēng)力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),細(xì)繩與豎直方向的夾角為θ.已知風(fēng)力大小正比于風(fēng)速,則當(dāng)風(fēng)速改變時(shí),始終保持不變的是( 。
A. 細(xì)繩與豎直方向的夾角B. 細(xì)繩對(duì)重物的拉力
C. 地面對(duì)重物的摩擦力D. 地面對(duì)重物的支持力
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