A.糧袋到達B點的速度與v比較，可能大，也可能相等或小

B.糧袋開始運動的加速度為g(sin θ－μcos θ)，若L足夠大，則以后將一定以速度v做勻速運動

C.若μ≥tan θ，則糧袋從A到B一定是一直做加速運動

D.不論μ大小如何，糧袋從A到B一直做勻加速運動，且a>gsinθ

A. 自由下落階段和制動階段乘客機械能的變化量相等

B. 自由下落階段和制動階段，乘客所受合力的沖量相同

C. 自由下落階段和制動階段，乘客所受重力做的功一定相等

D. 整個下落過程中，乘客的最大速度是全程平均速度的兩倍

A. 質(zhì)量為2m的木塊受到四個力的作用

B. 當F逐漸增大到FT時，輕繩剛好被拉斷

C. 當F逐漸增大到1.5FT時，輕繩還不會被拉斷

D. 當輕繩剛要被拉斷時，質(zhì)量為m和2m的木塊間的摩擦力為FT

①如圖所示，先將沙和沙桶通過滑輪懸掛于小車一端，調(diào)節(jié)平板的傾角θ，使小車沿斜面向下做勻速直線運動，測出沙和沙桶的總質(zhì)量m；

②保持平板傾角θ不變，去掉沙和沙桶，小車即在平板上沿斜面向下做勻加速直線運動， 通過紙帶測量其加速度a；

③ 保持小車質(zhì)量M不變，多次改變沙和沙桶的總質(zhì)量m，每次重復(fù)①②兩步操作，得到小車加速度與合力的關(guān)系；

④ 多次改變小車的質(zhì)量，進行適當?shù)牟僮鳎�得到小車加速度和質(zhì)量的關(guān)系．

（1）在上述實驗操作過程中，以下說法正確的是_________

A．可以用6V以下的直流電源給打點計時器供電

B．應(yīng)在小車開始運動后再接通打點計時器的電源

C．要保持細繩與平板平行

D．應(yīng)讓小車從遠離定滑輪處開始運動

（2）在操作④中，每次改變小車質(zhì)量后，_________（選填“需要”或“不需要”）重新調(diào)節(jié)平板的傾角．

（3）實驗中，某同學(xué)在坐標紙上畫出四張關(guān)系圖線．其中_________圖是正確.

A. B .

C. D.

（4）在操作②中，小車所受的合力大小________mg（填“大于”或“等于”或“小于”）,實驗中________ (填 “需要”或“不需要”)滿足沙和沙桶的總質(zhì)量遠小于小車質(zhì)量.

（1）將彈簧懸掛在鐵架臺上，將刻度尺固定在彈簧一側(cè)，彈簧軸線和刻度尺都應(yīng)在______方向（填“水平”或“豎直”）；

（2）彈簧自然懸掛，待彈簧處于靜止時，長度記為L0，彈簧下端掛上砝碼盤時，長度記為Lx；在砝碼盤中每次增加10g砝碼，彈簧長度依次記為L1至L6，數(shù)據(jù)如下表表：

表中有一個數(shù)值記錄不規(guī)范，代表符號為_______。由表可知所用刻度尺的最小分度為______mm。

（3）下圖是該同學(xué)根據(jù)表中數(shù)據(jù)作的圖，縱軸是砝碼的質(zhì)量，橫軸是彈簧長度與_________的差值（填“L0或Lx”）。

（4）由圖可知彈簧和的勁度系數(shù)為_________N/m（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字，重力加速度取9.8m/s2）

A. 汽車能拉著拖車加速前進，是因為汽車拉拖車的力大于拖車拉 汽車的力

B. 汽車對拖車的拉力大小與拖車對汽車的拉力大小相等

C. 汽車先對拖車施加拉力，然后才產(chǎn)生拖車對汽車的拉力

D. 汽車對拖車的拉力大小與拖車所受地面對它的摩擦力大小相等

A. 粒子必定帶正電荷

B. 該靜電場一定是孤立正電荷所產(chǎn)生的

C. 粒子在 M 點的加速度大于它在 N 點的加速度

D. 粒子在 M 點的速度小于它在 N 點的速度

【題目】均質(zhì)桿長為，豎直地放在桌面邊緣上，點與桌面的邊緣接觸．給一微小擾動，桿將繞點向外轉(zhuǎn)動．當桿受到桌子的反力為零時，桿將離開桌子，試求：

（1）當桿離開桌子時，桿轉(zhuǎn)過的角度，并求此時桿的角速度？

（2）如果桿垂直地打擊地面，則桌子的高度應(yīng)為多少？

【題目】如圖所示，AB為傾角的斜面軌道，BP為半徑R=1m的豎直光滑圓弧軌道，O為圓心，兩軌道相切于B點，P、O兩點在同一豎直線上，輕彈簧一端固定在A點，另一端在斜面上C點處，軌道的AC部分光滑，CB部分粗糙，CB長L＝1.25m，物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為＝0.25，現(xiàn)有一質(zhì)量m=2kg的物塊在外力作用下將彈簧緩慢壓縮到D點后釋放(不栓接)，物塊經(jīng)過B點后到達P點，在P點物塊對軌道的壓力大小為其重力的1.5倍，，g=10m/s2.求：

(1)物塊到達P點時的速度大小vP；

(2)物塊離開彈簧時的速度大小vC；

(3)若要使物塊始終不脫離軌道運動，則物塊離開彈簧時速度的最大值vm.