【題目】甲、乙兩車在平直公路上比賽，某一時(shí)刻，乙車在甲車前方L1＝11 m處，乙車速度v乙＝60 m/s，甲車速度v甲＝50 m/s，此時(shí)乙車離終點(diǎn)線尚有L2＝600 m，如圖所示．若甲車加速運(yùn)動(dòng)，加速度a＝2 m/s2，乙車速度不變，不計(jì)車長，求：

【題目】質(zhì)點(diǎn)從靜止開始沿直線運(yùn)動(dòng)，其v-t圖象如圖所示，則（）

【題目】關(guān)于速度、速度改變量、加速度，正確的說法是（）

【題目】如圖所示，一個(gè)質(zhì)量m＝20kg的物體放在水平地面上。對(duì)物體施加一個(gè)F =100 N的拉力，使物體做初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知拉力與水平方向的夾角θ=37°，物體與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0. 50，sin37°=0. 60，cos37°=0. 80，取重力加速度g=10m/s2。

【題目】據(jù)統(tǒng)計(jì)我國每年高速路上20%的事故都是因?yàn)槠�勞駕駛，尤其是重型卡車，駕駛員疲勞駕駛造成的后果更為嚴(yán)重。如圖為國內(nèi)某汽車品牌率先推出AEBS的系統(tǒng)，通過雷達(dá)和攝像頭判斷車距，當(dāng)車距小于安全距離自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)，并通過車內(nèi)警報(bào)提醒駕駛員保持清醒。某次實(shí)驗(yàn)室測試中汽車以10 m/s的速度勻速前進(jìn)，通過傳感器和激光雷達(dá)檢測到正前方22 m處有靜止障礙物，系統(tǒng)立即采取制動(dòng)措施，使之做加速度大小為1 m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，并向駕駛員發(fā)出警告，駕駛員2 s之后清醒，馬上采取緊急制動(dòng)，使汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最終該汽車恰好沒有與障礙物發(fā)生碰撞。求：

【題目】如圖所示的兩條斜線，分別代表A、B兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度－時(shí)間圖象。下列說法中正確的是（）

【題目】某司機(jī)駕駛一輛卡車正以54km/h速度在平直公路上勻速行駛。經(jīng)過圖甲所示的限速標(biāo)志為60km/h的位置時(shí)突然發(fā)現(xiàn)前面停著一輛正在維修的小轎車,于是該司機(jī)經(jīng)過很短反應(yīng)時(shí)間采取了緊急剎車,使卡車做加速度大小為5m/s2勻減速直線運(yùn)動(dòng),結(jié)果卡車還是以2m/s速度與小轎車發(fā)生碰撞。在處理事故時(shí),交警甲用圖乙所示的測定反應(yīng)時(shí)間的方法對(duì)司機(jī)乙進(jìn)行了測試,發(fā)現(xiàn)他握住木尺時(shí),木尺已經(jīng)自由下降了20cm,試求

【題目】在“探究加速度與小車質(zhì)量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，某實(shí)驗(yàn)小組采用如圖所示的裝置．M表示小車及砝碼的總質(zhì)量，m表示沙桶及沙的總質(zhì)量．

【題目】為了備戰(zhàn)2020年東京奧運(yùn)會(huì)，我國羽毛球運(yùn)動(dòng)員進(jìn)行了如圖所示的原地縱跳摸高訓(xùn)練。已知質(zhì)量m=50 kg的運(yùn)動(dòng)員原地靜止站立（不起跳）摸高為2.10m，比賽過程中，該運(yùn)動(dòng)員先下蹲，重心下降0.5m，經(jīng)過充分調(diào)整后，發(fā)力跳起摸到了2.90m的高度。若運(yùn)動(dòng)員起跳過程視為勻加速運(yùn)動(dòng)，忽略空氣阻力影響,g取10 m/s2 。則（ ）