A.按圖所示安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，其中與定滑輪及彈簧測力計(jì)相連的細(xì)線豎直；

B.調(diào)節(jié)長木板的傾角，輕推小車后，使小車能沿長木板向下勻速運(yùn)動(dòng)；

C.掛上鉤碼，接通電源后，再放開小車，打出一條紙帶，由紙帶求出小車的加速度；

D.改變鉤碼的數(shù)量，重復(fù)步驟C，求得小車在不同合力作用下的加速度。

根據(jù)以上實(shí)驗(yàn)過程，回答以下問題：

（1）對于上述實(shí)驗(yàn)，下列說法正確的是_________。

A.鉤碼的質(zhì)量應(yīng)遠(yuǎn)小于小車的質(zhì)量 B.實(shí)驗(yàn)過程中鉤碼處于超重狀態(tài)

C.與小車相連的輕繩與長木板一定要平行 D.彈簧測力計(jì)的讀數(shù)應(yīng)為鉤碼重力的一半

（2）實(shí)驗(yàn)中打出的其中一條紙帶如圖所示，由該紙帶可求得小車的加速度a=______（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）

（3）由本實(shí)驗(yàn)得到的數(shù)據(jù)作出小車的加速度a與彈簧測力計(jì)的示數(shù)F的關(guān)系圖象，與本實(shí)驗(yàn)相符合的是_____________。

A. B. C.D.

（4）實(shí)驗(yàn)時(shí)，某同學(xué)遺漏了平衡摩擦力這一步驟，若軌道水平，他測量得到的 圖象如圖2，設(shè)圖中直線的斜率為k，在縱軸上的截距為b，則小車與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù) =____.

A．a的原長比b的長

B．a的勁度系數(shù)比b的小

C．a的勁度系數(shù)比b的大

D．測得的彈力與彈簧的長度成正比

(2)如圖所示，是探究某根彈簧的伸長量x與所受拉力F之間的關(guān)系圖：彈簧的勁度系數(shù)__N/m；

A. A、B兩點(diǎn)的距離為3.2m

B. 粉袋與傳送帶的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5

C. 面粉袋從A運(yùn)動(dòng)到B這程中，傳送帶上面粉痕跡長為1.2m

D. 面粉袋從A運(yùn)動(dòng)到B過程中，其與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量為4.8J

【題目】如圖所示，讓一長為 L的細(xì)繩一端栓一質(zhì)量為 m的小球，另一端固定在 O 點(diǎn)，若繩子能承受的拉力最大為11mg，在 O點(diǎn)正下方 點(diǎn)有一釘子，把繩拉至 水平位置由靜止釋放小球，下列說法正確的是

A.當(dāng)小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，細(xì)繩碰到釘子的瞬間角速度變大

B.當(dāng)小球擺到最低點(diǎn)時(shí)，細(xì)繩碰到釘子的瞬間線速度變大

C.為使小球能在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則釘子的位置到 O點(diǎn)的距離最大為

D.為使小球能在豎直平面內(nèi)做完整的圓周運(yùn)動(dòng)，則釘子的位置到 O點(diǎn)的距離最小為

【題目】如圖所示，一細(xì)線的一端固定于傾角為的光滑楔形滑塊A上的頂端O處，細(xì)線另一端拴一質(zhì)量為m=0.2kg的小球靜止在A上。若滑塊從靜止向左勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度為a,(取g=10m/s2)則 ( )

A.當(dāng)a=5m/s2時(shí)，細(xì)線上的拉力為

B.當(dāng)a=10 m/s2時(shí)，小球受的支持力為

C.當(dāng)a=10 m/s2時(shí)，細(xì)線上的拉力為2

D.當(dāng)a=15m/s2時(shí)，若A與小球能相對靜止的勻加速運(yùn)動(dòng)，則地面對A的支持力一定小于兩個(gè)物體的重力之和

(1)電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓為______。

(2)打出的紙帶如圖所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)紙帶的______端應(yīng)和重物相連接。（選填“甲”或“乙”）

(3)由紙帶所示數(shù)據(jù)可算出實(shí)驗(yàn)時(shí)的加速度為____m/s2。

(4)當(dāng)?shù)氐闹亓�加速度�?shù)值為9.8 m/s2，請列出測量值與當(dāng)?shù)刂亓�加速度的值有差異的一個(gè)原因：__________________________________。

【題目】圖甲表示用水平恒力F拉動(dòng)水平面上的物體，使其做勻加速運(yùn)動(dòng).當(dāng)改變拉力的大小時(shí)，相對應(yīng)的勻加速運(yùn)動(dòng)的加速度a也會(huì)變化，a和F的關(guān)系如圖乙所示（取）.則（ ）

A.該物體受到的滑動(dòng)摩擦力為

B.該物體的質(zhì)量為

C.該物體與地面的摩擦因數(shù)為

D.在該物體上放一個(gè)與該物體質(zhì)量相同的砝碼，保持砝碼與該物體相對靜止，其它條件不變，則此時(shí)a-F圖線的斜率將增大

（1）汽車剎車開始后10s內(nèi)滑行的距離x0；

（2）從開始剎車到汽車位移為30m時(shí)所經(jīng)歷的時(shí)間t；

（3）汽車靜止前1s內(nèi)滑行的距離△x。

A.在 B 位置小球動(dòng)能最大

B.在 C 位置小球動(dòng)能最大

C.從 A→C 位置小球重力勢能的減少量小于小球動(dòng)能的增加量

D.從 A→D 位置小球重力勢能的減少量等于彈簧彈性勢能的增 加量

A. 物體在運(yùn)動(dòng)過程中若加速度不變，則一定做直線運(yùn)動(dòng)

B. 當(dāng)物體速度為零時(shí)，處于絕對靜止?fàn)顟B(tài)

C. 做平拋運(yùn)動(dòng)的物體在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度變化量一定相同

D. 做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體在任意相等時(shí)間內(nèi)速度的變化量一定相同