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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】公路急轉(zhuǎn)彎處通常是交通事故多發(fā)地帶。如圖所示，某公路急轉(zhuǎn)彎處是一圓弧，當(dāng)汽車(chē)行駛的速率為vc時(shí)，汽車(chē)恰好沒(méi)有向公路內(nèi)外兩側(cè)滑動(dòng)的趨勢(shì)，則在該彎道處

A. 路面外側(cè)高內(nèi)側(cè)低

B. 車(chē)速只要低于vc，車(chē)輛便會(huì)向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)

C. 車(chē)速雖然高于vc，但只要不超出某一最高限度，車(chē)輛便不會(huì)向外側(cè)滑動(dòng)

D. 當(dāng)路面結(jié)冰時(shí)，與未結(jié)冰時(shí)相比，vc的值變小

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如圖所示，該質(zhì)點(diǎn)(　　)

A.在t＝1 s、t＝3 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生變化

B.前1 s內(nèi)和前3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移相同

C.第1 s內(nèi)和第3 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度不斷增大，加速度不斷減小

D.第2 s末和第4 s末質(zhì)點(diǎn)的位置相同

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，平行于光滑斜面的輕彈簧勁度系數(shù)為k，一端固定在傾角為θ的斜面底端，另一端與物塊A連接，兩物塊A、B質(zhì)量均為m，初始時(shí)均靜止，現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉動(dòng)物塊B，使B做加速度為a的勻加速運(yùn)動(dòng)，A、B兩物塊在開(kāi)始一段時(shí)間內(nèi)的v-t關(guān)系分別對(duì)應(yīng)圖乙中A、B圖線t1時(shí)刻A、B的圖加速度為g，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.t1時(shí)刻,彈簧形變量為

B.t2時(shí)刻,彈簧形變量為

C.t1時(shí)刻,A,B剛分離時(shí)的速度為

D.從開(kāi)始到t2時(shí)刻,拉力F先逐漸增大后不變

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】暗物質(zhì)是二十一世紀(jì)物理學(xué)之謎，對(duì)該問(wèn)題的研究可能帶來(lái)一場(chǎng)物理學(xué)的革命．為了探測(cè)暗物質(zhì)，我國(guó)在2015年12月17日成功發(fā)射了一顆被命名為“悟空”的暗物質(zhì)探測(cè)衛(wèi)星．已知“悟空”在低于同步衛(wèi)星的軌道上繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)時(shí)間t（t小于其運(yùn)動(dòng)周期），運(yùn)動(dòng)的弧長(zhǎng)為s，與地球中心連線掃過(guò)的角度為β（弧度），引力常量為G，則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.“悟空”的線速度大于第一宇宙速度

B.“悟空”的向心加速度小于地球同步衛(wèi)星的向心加速度

C.“悟空”的環(huán)繞周期為

D.“悟空”的質(zhì)量為

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一固定的細(xì)直桿與水平面的夾角為α=15°，一個(gè)質(zhì)量忽略不計(jì)的小輕環(huán)C套在直桿上，一根輕質(zhì)細(xì)線的兩端分別固定于直桿上的A、B兩點(diǎn)，細(xì)線依次穿過(guò)小環(huán)甲、小輕環(huán)C和小環(huán)乙，且小環(huán)甲和小環(huán)乙分居在小輕環(huán)C的兩側(cè)．調(diào)節(jié)A、B間細(xì)線的長(zhǎng)度，當(dāng)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)β=45°.不計(jì)一切摩擦．設(shè)小環(huán)甲的質(zhì)量為m1，小環(huán)乙的質(zhì)量為m2，則m1∶m2等于( )

A. tan 15° B. tan 30° C. tan 60° D. tan 75°

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，水平轉(zhuǎn)臺(tái)上有一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，用長(zhǎng)為l的輕質(zhì)細(xì)繩將物塊連接在轉(zhuǎn)軸上，細(xì)繩與豎直轉(zhuǎn)軸的夾角θ為，此時(shí)繩繃直但無(wú)張力，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，物塊隨轉(zhuǎn)臺(tái)由靜止開(kāi)始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng)，角速度為ω，加速度為g，則( )

A. 當(dāng)ω=時(shí)，細(xì)線中張力為零

B. 當(dāng)ω=時(shí)，物塊與轉(zhuǎn)臺(tái)間的摩擦力為零

C. 當(dāng)ω=時(shí)，細(xì)線的張力為

D. 當(dāng)ω=時(shí)，細(xì)繩的拉力大小為

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】高空滑索是一種勇敢者的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目，人用輕繩通過(guò)輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在足夠長(zhǎng)的傾斜鋼索上運(yùn)動(dòng)．在下滑過(guò)程中運(yùn)動(dòng)模型可簡(jiǎn)化為圖甲、乙所示的兩種情形．甲圖中輕繩垂直于鋼索，乙圖中輕繩沿豎直方向．若人的質(zhì)量為m，鋼索與地面成30°，不計(jì)空氣阻力，輕繩和滑環(huán)的質(zhì)量不計(jì)，則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.圖甲的情形中,人勻速下滑

B.圖乙的情形中,人勻加速下滑

C.圖甲的情形中,鋼索對(duì)輕環(huán)的作用力大小為

D.圖乙的情形中,鋼索對(duì)輕環(huán)無(wú)摩擦力

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，物體A放在足夠長(zhǎng)的木板B上，木板B靜止于水平面上，已知A的質(zhì)量和B的質(zhì)量均為，A．B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，B與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小視為相等，重力加速度g取，若從開(kāi)始，木板B受到的水平恒力作用，時(shí)改為，方向不變，時(shí)撤去。

（1）木板B受的水平恒力作用時(shí)，A．B的加速度、各為多少？

（2）從開(kāi)始，當(dāng)A．B都靜止，A在B上相對(duì)B滑行的時(shí)間為多少？

（3）請(qǐng)以縱坐標(biāo)表示A受到B的摩擦力，橫坐標(biāo)表示運(yùn)動(dòng)時(shí)間t（從開(kāi)始，到A、B都靜止），取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较�，在圖中畫(huà)出的關(guān)系圖線（以圖線評(píng)分，不必寫(xiě)出分析和計(jì)算過(guò)程）。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，圖甲為質(zhì)點(diǎn)a和b做直線運(yùn)動(dòng)的位移一時(shí)間圖象，圖乙為質(zhì)點(diǎn)c和d做直線運(yùn)動(dòng)的速度一時(shí)間圖象，由圖可知（ ）

A. 若t1時(shí)刻a、b兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇

B. 若t1時(shí)刻c、d兩質(zhì)點(diǎn)第一次相遇，則t2時(shí)刻兩質(zhì)點(diǎn)第二次相遇

C. t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生改變

D. t1到t2時(shí)間內(nèi)，四個(gè)質(zhì)點(diǎn)中只有b和d兩個(gè)質(zhì)點(diǎn)的速率先減小后增大

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，四個(gè)相同的小球A、B、C、D，其中A、B、C位于同一高度h處，A做自由落體運(yùn)動(dòng)，B沿光滑斜面由靜止滑下，C做平拋運(yùn)動(dòng)，D從地面開(kāi)始做斜拋運(yùn)動(dòng)，其運(yùn)動(dòng)的最大高度也為h.在每個(gè)小球落地的瞬間，其重力的功率分別為PA、PB、PC、PD.下列關(guān)系式正確的是(　　)

A. PA＝PB＝PC＝PD B. PA＝PC>PB＝PD

C. PA＝PC＝PD>PB D. PA>PC＝PD>PB

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