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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示，一傾角為37°，長(zhǎng)L=3.75 m的斜面AB上端和一個(gè)豎直圓弧形光滑軌道BC相連，斜面與圓軌道相切于B處，C為圓弧軌道的最高點(diǎn)。t=0時(shí)刻有一質(zhì)量m=1 kg的物塊沿斜面上滑，其在斜面上運(yùn)動(dòng)的v–t圖象如圖乙所示。已知圓軌道的半徑R=0.5 m。（取g=10 m/s2，sin 37°=0.6，cos 37°=0.8）求：

(1)物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

(2)物塊到達(dá)C點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力FN的大��；

(3)試通過(guò)計(jì)算分析是否可能存在物塊以一定的初速度從A點(diǎn)滑上軌道，通過(guò)C點(diǎn)后恰好能落在A點(diǎn)。如果能，請(qǐng)計(jì)算出物塊從A點(diǎn)滑出的初速度；如不能請(qǐng)說(shuō)明理由。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，兩個(gè)可發(fā)射無(wú)線(xiàn)電波的天線(xiàn)對(duì)稱(chēng)地固定于飛機(jī)跑道兩側(cè)，兩天線(xiàn)同時(shí)。都發(fā)出頻率為f1和f2的無(wú)線(xiàn)電波。飛機(jī)降落過(guò)程中，當(dāng)接收到f1和f2的信號(hào)都保持最強(qiáng)時(shí)，表明飛機(jī)已對(duì)準(zhǔn)跑道。則下列說(shuō)法正確的是（　�。�

A.此系統(tǒng)利用的是波的干涉原理

B.在跑道上，f1與f2這兩種無(wú)線(xiàn)電波干涉加強(qiáng)，所以跑道上的信號(hào)最強(qiáng)

C.只有跑道上才能接收到f1的最強(qiáng)信號(hào)，其它地方f1的信號(hào)都比跑道上的弱

D.只有在跑道的中心線(xiàn)上才能接收到f1和f2的最強(qiáng)信號(hào)，跑道的其它地方是無(wú)法同時(shí)接收到f1和f2的最強(qiáng)信號(hào)的。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】質(zhì)量m=2kg的物塊放在粗糙水平面上，在水平拉力的作用下由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，物塊動(dòng)能Ek與其發(fā)生位移x之間的關(guān)系如圖所示。已知物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.2，g取10m/s2，則下列說(shuō)法中正確的是（　　）

A.x=1m時(shí)物塊的速度大小為2m/s

B.x=3m時(shí)物塊的加速度大小為3m/s2

C.在前2m的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中物塊所經(jīng)歷的時(shí)間為2s

D.在前6m的運(yùn)動(dòng)過(guò)程中拉力對(duì)物塊做的功為24J

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，A，B兩物體用一根跨過(guò)定滑輪的細(xì)繩相連，置于固定斜面體的兩個(gè)斜面上的相同高度處，且都處于靜止?fàn)顟B(tài)（以此靜止?fàn)顟B(tài)圖中虛線(xiàn)所在位置為零勢(shì)能參考點(diǎn)），兩斜面的傾角分別為α=53°和β=37°。若不計(jì)摩擦，剪斷細(xì)繩后，下列關(guān)于兩物體說(shuō)法中正確的是（　�。�

A.兩物體著地時(shí)的速度相同

B.兩物體著地時(shí)的動(dòng)能相同

C.兩物體著地時(shí)的機(jī)械能相同

D.兩物體著地時(shí)所受重力的功率相同

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖甲所示是探究“恒力做功與物體動(dòng)能改變的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置，主要實(shí)驗(yàn)步驟如下：

①用天平測(cè)出滑塊（含滑輪）質(zhì)量M=255.0g，并安裝好實(shí)驗(yàn)裝置；

②適當(dāng)墊高長(zhǎng)木板不帶滑輪的一端，滑塊不掛輕繩，掛上紙帶，輕推滑塊使滑塊沿長(zhǎng)木板勻速運(yùn)動(dòng)；

③輕繩通過(guò)軌道末端的滑輪和滑塊上的滑輪，一端掛在力傳感器上，另一端掛質(zhì)量為m=100g的鉤碼，兩輕繩與木板平行；

④接通打點(diǎn)時(shí)器電源，釋放滑塊，打出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，如圖乙所示，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間時(shí)間間隔為0.1s，并記錄力傳感器示數(shù)F=0.39N。

回答下列問(wèn)題：

（1）滑塊從B運(yùn)動(dòng)到D的過(guò)程中，合力對(duì)滑塊所做的功W=_____J，滑塊動(dòng)能的增量Ek=_______J；（計(jì)算結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）

（2）多次實(shí)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)合力對(duì)滑塊所做的功W總略大于滑塊動(dòng)能的增量Ek，可能的原因是_____（填選項(xiàng)前面字母）

A．沒(méi)有滿(mǎn)足滑塊質(zhì)量遠(yuǎn)大于鉤碼質(zhì)量

B．平衡摩擦力過(guò)度

C．滑輪摩擦影響

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，豎直固定放置的光滑絕緣桿上O點(diǎn)套有一個(gè)質(zhì)量為m、帶電量為-q的小環(huán)。在桿的左側(cè)固定一個(gè)帶電量為+Q的點(diǎn)電荷，桿上a、b兩點(diǎn)與Q正好構(gòu)成等邊三角形。已知Oa之間距離為h1，ab之間距離為h2，靜電常量為k�，F(xiàn)使小環(huán)從圖示位置的O點(diǎn)由靜止釋放，若通過(guò)a點(diǎn)的速率為。試求：

（1）小環(huán)運(yùn)動(dòng)到a點(diǎn)時(shí)對(duì)桿的壓力大小及方向；

（2）小環(huán)通過(guò)b點(diǎn)的速率。

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】有一個(gè)勻強(qiáng)電場(chǎng)，電場(chǎng)線(xiàn)和坐標(biāo)平面xOy平行，以原點(diǎn)O為圓心，半徑為r=10cm的圓周上任意一點(diǎn)P的電勢(shì)，θ為O、P兩點(diǎn)的連線(xiàn)與x軸正方向所成的角， A、B、C、D為圓周與坐標(biāo)軸的四個(gè)交點(diǎn)，如圖所示。

（1）求該勻強(qiáng)電場(chǎng)場(chǎng)強(qiáng)的大小和方向。

（2）若在圓周上D點(diǎn)處有一個(gè)α粒子源，能在xOy平面內(nèi)發(fā)射出初動(dòng)能均為200eV的α粒子（氦核）。當(dāng)發(fā)射的方向不同時(shí)，α粒子會(huì)經(jīng)過(guò)圓周上不同的點(diǎn)，在所有的這些點(diǎn)中，α粒子到達(dá)哪一點(diǎn)的動(dòng)能最大？最大動(dòng)能是多少eV？

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，一輕彈簧的一端固定在傾角為θ＝37°的光滑斜面底端，另一端連接一質(zhì)量為2kg的物塊A，處于靜止?fàn)顟B(tài)。若在物塊A的上方斜面上緊靠A處輕放一質(zhì)量為3kg的物塊B，A、B一起向下運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過(guò)10cm運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)。已知sin37°＝0.6，cos37°＝0.8，重力加速度g取10m/s2，則在兩物塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是（　　）

A.A、B間的彈力先減小后增大

B.在物塊B剛放上的瞬間，A、B間的彈力大小為7.2N

C.物塊A、B和彈簧組成的系統(tǒng)重力勢(shì)能與彈性勢(shì)能之和先減少后增加

D.物塊運(yùn)動(dòng)到最低點(diǎn)時(shí)加速度為零

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，圖中的線(xiàn)段a、b、c分別表示在光滑水平面上沿一條直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的滑塊Ⅰ、Ⅱ和它們發(fā)生正碰后結(jié)合體的速度—時(shí)間圖象。已知相互作用時(shí)間極短，則由圖象可知（　�。�

A.碰前滑塊Ⅰ的速度比滑塊Ⅱ的速度大

B.碰前滑塊Ⅰ的動(dòng)量比滑塊Ⅱ的動(dòng)量小

C.滑塊Ⅰ的質(zhì)量比滑塊Ⅱ的質(zhì)量大

D.碰撞過(guò)程中，滑塊Ⅰ受到的沖量比滑塊Ⅱ受到的沖量大

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科目： 來(lái)源： 題型：

【題目】我國(guó)正在進(jìn)行的探月工程是高新技術(shù)領(lǐng)域的一次重大科技活動(dòng)，在探月工程中飛行器成功變軌至關(guān)重要。如圖所示，假設(shè)月球半徑為R，月球表面的重力加速度為g0，飛行器在距月球表面高度為3R的圓形軌道Ⅰ上運(yùn)動(dòng)，到達(dá)軌道的A點(diǎn)點(diǎn)火變軌進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ，到達(dá)軌道的近月點(diǎn)B再次點(diǎn)火進(jìn)入近月軌道Ⅲ繞月球做圓周運(yùn)動(dòng)，則（　�。�

A.衛(wèi)星在軌道Ⅱ經(jīng)過(guò)B點(diǎn)時(shí)的速度一定小于月球的第一宇宙速度

B.衛(wèi)星在軌道Ⅲ的運(yùn)動(dòng)周期一定小于軌道Ⅱ的運(yùn)動(dòng)周期

C.只有萬(wàn)有引力作用情況下，飛行器在軌道Ⅱ上通過(guò)B點(diǎn)的加速度大于在軌道Ⅲ上通過(guò)B點(diǎn)的加速度

D.飛行器在軌道Ⅲ上繞月球運(yùn)行一周所需的時(shí)間為

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