如圖所示，在真空中有兩個(gè)帶相等電荷量的正電荷q₁ 和q₂，它們分別固定在A、B兩點(diǎn)，DC為AB連線的中垂線，現(xiàn)給正電荷q₃一向上初速度只在電場力的作用下由C沿CD移至無窮遠(yuǎn)處，在此過程中（　�。�

汽車在水平公路上直線行駛，假設(shè)所受到的阻力恒定，發(fā)動機(jī)達(dá)到額定功率后，汽車做勻速運(yùn)動的速度為v_m，以下說法中正確的是（　　）

（2008?河西區(qū)模擬）如圖所示，在沿x軸正方向的勻強(qiáng)電場E中，有一動點(diǎn)A以O(shè)為圓心、以r為半徑逆時(shí)針轉(zhuǎn)動，θ為OA與x軸正方向間的夾角，則O、A兩點(diǎn)問電勢差為（　　）

如圖所示，輕質(zhì)光滑滑輪兩側(cè)用細(xì)繩連著兩個(gè)物體A與B，物體B放在水平地面上，A、B均靜止．已知A和B的質(zhì)量分別為m_A、m_B，繩與水平方向的夾角為θ，下述正確的是（　　）

有關(guān)電場的理解，下述正確的是（　　）

下列敘述中符合物理學(xué)史實(shí)的是（　�。�

如圖所示，等量異種點(diǎn)電荷相距為2L，固定在水平線上的M、N兩點(diǎn)，電荷量均為Q．有一帶正電的小球質(zhì)量為m，電荷量q（可視為點(diǎn)電荷），固定在長為L的絕緣輕質(zhì)細(xì)桿的一端，桿的另一端可繞光滑軸0轉(zhuǎn)動，0在MN的垂直平分線上方距MN為L處．現(xiàn)在把桿拉至水平（與MN平行）并由靜止釋放，運(yùn)動中經(jīng)過最低點(diǎn)B時(shí)，小球的速度為v．已知靜電力常量為k，取O處電勢為零，忽略q對+Q、-Q形成電場的影響，求：
（1）在+Q、-Q形成的電場中，A點(diǎn)的電勢φ_A
（2）小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對細(xì)桿的拉力大小
（3）小球繼續(xù)向左擺動，能否經(jīng)過與A等高度的C點(diǎn)（OC=L）？若能，求出此時(shí)的速度；若不能，請說明理由．

如圖所示是說明示波器工作原理的示意圖，已知兩平行板間的距離為d、板長為l．電子經(jīng)電壓為U₁的電場加速后從兩平行板間的中央處垂直進(jìn)入偏轉(zhuǎn)電場，設(shè)電子質(zhì)量為m、電量為e．求：
（1）經(jīng)電場加速后電子速度v的大�。�
（2）要使電子離開偏轉(zhuǎn)電場時(shí)的偏轉(zhuǎn)角度最大，兩平行板間的電壓U₂應(yīng)是多大？

如圖所示，兩根長為L的絲線下端懸掛一質(zhì)量為m，帶電量分別為+q和-q的小球A和B，處于場強(qiáng)為E，方向水平向左的勻強(qiáng)電場之中，使長度也為L的連線AB拉緊，并使小球處于靜止?fàn)顟B(tài)，求E的大小滿足什么條件才能實(shí)現(xiàn)上述平衡狀態(tài)．

如圖甲所示是某實(shí)驗(yàn)小組探究一種測量電容器電容的實(shí)驗(yàn)電路圖，實(shí)驗(yàn)是通過對高阻值電阻放電的方法，測出電容器充電至某電壓時(shí)所帶電荷量，從而再求出待測電容器的電容C．此實(shí)驗(yàn)小組在一次實(shí)驗(yàn)時(shí)的情況如下：
A．按如圖甲所示的電路圖接好電路；
B．接通開關(guān)S，調(diào)節(jié)電阻箱R的阻值，使電流表的指針偏轉(zhuǎn)接近滿刻度，記下此時(shí)電流表的示數(shù)是I₀=490μA，電壓表的示數(shù)U₀=8.0V．
C．?dāng)嚅_開關(guān)S，同時(shí)開始計(jì)時(shí)，每隔5s測讀一次電流i的值，將測得數(shù)據(jù)填入表格，并標(biāo)示在圖乙的坐標(biāo)紙上（時(shí)間t為橫坐標(biāo)，電流i為縱坐標(biāo)），如圖乙中小黑點(diǎn)所示．用光滑曲線把黑點(diǎn)連接起來就可畫出i-t圖線．
請你回答下列問題：
①圖乙中圖線與坐標(biāo)軸所圍成面積的物理意義是．
②若①中的“面積”用符號Q表示，則該電容器電容可表示為C=，數(shù)值為F（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）；
③若某同學(xué)實(shí)驗(yàn)時(shí)把電壓表接在E、D兩端，則電容的測量值比它的真實(shí)值，
原因是．