A. ；

B. ；

C. ；

D. ；

A. 24JB. 12JC. 8JD. 6J

【題目】如圖，一固定的絕緣光滑軌道由水平直桿和豎直面內(nèi)的半圓環(huán)桿在B點相切構(gòu)成，半圓環(huán)桿的半徑為R，直桿足夠長，其中AB段長度為4R；在直桿上方、半圓環(huán)桿的直徑BC 左側(cè)存在方向水平向左的勻強電場。一電荷量為q（q > 0）、質(zhì)量為m的小環(huán)套在直桿上，從A點以水平向右的初速度向右運動，經(jīng)B點后，恰好能通過軌道的最高點C。已知場強大小為，重力加速度為g，小環(huán)通過B點時速率不變。求：

（1）帶電小環(huán)在A點時的初速度大小；

（2）帶電小環(huán)回到水平軌道上的落點位置。

A. 若勻加速過程時間為t，則速度由 v1 變?yōu)?/span> v2 的時間小于

B. 重物的最大速度為

C. 重物做勻加速直線運動的時間為

D. 鋼繩的最大拉力為

【題目】一輛汽車在平直的公路上運動，運動過程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力和速度的圖象如圖所示．若已知汽車的質(zhì)量m、牽引力和速度及該車所能達到的最大速度，運動過程中所受阻力恒定，則根據(jù)圖象所給的信息，下列說法正確的是

A. 汽車行駛中所受的阻力為

B. 汽車勻加速運動的過程中牽引力的沖量大小為

C. 速度為時的加速度大小為

D. 若速度為時牽引力恰為，則有，

A. 關(guān)掉油門后的下坡過程，汽車的機械能守恒

B. 關(guān)掉油門后的下坡過程，坡面對汽車的支持力的沖量為零

C. 上坡過程中，汽車速度由增至，所用的時間可能等于

D. 上坡過程中，汽車從靜止啟動到剛好達到最大速度vm，所用時間一定小于

A. 小球重力做功為2mgL

B. 繩子拉力做功大于2mgL

C. 重力做功功率逐漸增大

D. 繩子拉力做功功率先增大后減小

【題目】如圖，光滑平行的足夠長金屬導(dǎo)軌MN和PQ，間距L=0.5m，與水平面間的夾角α=，M、P間接有阻值R=4Ω的電阻；導(dǎo)軌所在空間有方向垂直于導(dǎo)軌平面向上、磁感應(yīng)強度大小B=l.0T的勻強磁場；質(zhì)量m=2.0kg的金屬桿垂直導(dǎo)軌放置且與導(dǎo)軌接觸良好，平行于導(dǎo)軌向上的恒力F作用于桿的中點，正使桿沿導(dǎo)軌平面以v=8m/s的速度向上做勻速直線運動。除R外的其余電阻不計，重力加速度g=10m/s2。求：

（1）桿中電流的方向和感應(yīng)電動勢的大小；

（2）桿所受恒力F的大小。

A. 使水炮工作的發(fā)動機輸出功率為l0kW

B. 使水炮工作的發(fā)動機的輸出功率為30kW

C. 伸縮臂抬升登高平臺過程中所做功為

D. 伸縮臂抬升登高平臺過程中所做功為

A．電壓表（量程3V，內(nèi)阻約10kΩ）

B．電壓表（量程15V內(nèi)阻約20kΩ）

C．電流表（量程0.3A，內(nèi)阻約1Ω）

D．電流表（量程0.6A，內(nèi)阻約0.4Ω）

E．滑動變阻器（5Ω，1A）

F．滑動變阻器（100Ω，0.2A）

G．電源（電動勢3V，內(nèi)阻1Ω）

H．開關(guān)一個，導(dǎo)線若干

實驗要求：誤差盡量小，電壓表從零開始變化且能多取幾組數(shù)據(jù)，滑動變阻器調(diào)節(jié)方便。

（1）電壓表應(yīng)選用________，電流表應(yīng)選用________，滑動變阻器應(yīng)選用________（填器材序號字母）。

（2）實驗電路圖應(yīng)選擇圖甲中的________（選填“a”或“b”）圖。

（3）連接電路時，某同學(xué)誤將電流表和電壓表接成圖乙所示的電路，其他部分連接正確且滑動變阻器滑片的初始位置正確。接通電源后，移動滑片的過程中小燈泡的發(fā)光情況是________（選填“不亮”或“逐漸變亮”）。

（4）通過實驗測得該小燈泡的伏安特性曲線如圖丙所示，由圖線可求得它在正常工作時的電阻為___Ω。若將該小燈泡與本實驗中使用的電源直接相連，則還需在電路中串聯(lián)一個阻值為________Ω的電阻，才能使它正常工作。（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）