如圖，已知物體A的質(zhì)量為m，放在與水平方向夾角為α的皮帶裝置上，隨皮帶一起向上做勻速運(yùn)動(dòng)，在皮帶上不打滑，物體A與皮帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．則（　�。�

一列火車勻減速進(jìn)站，停靠一段時(shí)間后又勻加速（同方向）出站．在如圖所示的四個(gè)v-t圖象中，正確描述了火車運(yùn)動(dòng)情況的是（　　）

質(zhì)量2kg的質(zhì)點(diǎn)，在2N和8N的力共同作用下，獲得加速度大小不可能是（　�。�

下列關(guān)于慣性的敘述中正確的是（　�。�

如圖所示，光滑絕緣軌道ABCD位于同一豎直面內(nèi)，水平部分AB=L，3/4圓弧軌道BCD的圓心為0，半徑為R，B點(diǎn)是最低點(diǎn)，c點(diǎn)是最高點(diǎn)，0、D同一水平高度．整個(gè)裝置位于水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng)中，電場(chǎng)強(qiáng)度E．現(xiàn)有一質(zhì)量為m、帶電量為+q的光滑小球從A點(diǎn)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，已知小球能夠沿BCD圓軌道到達(dá)D點(diǎn)．求：
（1）小球到C點(diǎn)時(shí)的速度v_c多大？
（2）若已知E=

mg

q

，小球在軌道BCD上哪點(diǎn)速度最��？L至少是R的多少倍才能取得該最小速度？

如圖所示，初態(tài)細(xì)線OA與豎直方向OB夾角為60°，讓擺球從圖中A位置由靜止開(kāi)始下擺，正好到最低點(diǎn)B位置時(shí)線被拉斷，設(shè)擺線長(zhǎng)L=1.6m，懸點(diǎn)O與地面的豎直高度OC=6.6m，不計(jì)空氣阻力，求擺球著地時(shí)距c多遠(yuǎn)？（g取10m/s²）

a、b兩顆人造衛(wèi)星在同一軌道平面內(nèi)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，地球半徑為R，a衛(wèi)星離地面高度為R，b衛(wèi)星離地面高度為3R．試求：
（1）a、b兩衛(wèi)星的周期之比T_a：T_b；
（2）a、b兩衛(wèi)星的速度之比v_a：v_b．

某物理興趣小組利用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律：一個(gè)半徑為R的定滑輪可以繞著水平軸無(wú)摩擦地轉(zhuǎn)動(dòng)，一條足夠長(zhǎng)的紙帶跨過(guò)定滑輪，紙帶一端同定小物塊，另一端穿過(guò)電火花點(diǎn)計(jì)時(shí)器．（定滑輪的凹槽寬度略寬于紙帶，與紙帶接觸良好且不影響紙帶的平展情況）
（1）電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的電源為；
（2）本次實(shí)驗(yàn)操作正確，得到如圖b紙帶：學(xué)生們要分析從0點(diǎn)到C點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，為了使0點(diǎn)對(duì)應(yīng)的初動(dòng)能為零，實(shí)驗(yàn)操作中注意；
（3）本次實(shí)驗(yàn)學(xué)生操作完全正確，但是由實(shí)驗(yàn)所得數(shù)據(jù)計(jì)算出重物動(dòng)能的增量小于重力勢(shì)能的減小量，檢查計(jì)算無(wú)錯(cuò)誤，則可能的原因有．

如題所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，左邊的非勻強(qiáng)電場(chǎng)使電子加速，右邊的勻強(qiáng)電場(chǎng)使電子減速．設(shè)非勻強(qiáng)電場(chǎng)的電壓為U，勻強(qiáng)電場(chǎng)的電壓為U′，實(shí)驗(yàn)結(jié)果是：
只要U′U（填“＞”或，“＜”）就有電子到達(dá)N板；從這個(gè)實(shí)驗(yàn)結(jié)果可得到的結(jié)論是．

水平傳送帶以2m/s的恒定速度傳送物體，現(xiàn)將質(zhì)量為2kg的物體輕放在帶上傳送，在被傳送過(guò)程中（　�。�