（2012?金山區(qū)一模）如圖所示，兩個(gè)完全相同的波源在介質(zhì)中形成的波相疊加而發(fā)生的干涉的示意圖，實(shí)線表示波峰，虛線表示波谷，則（　�。�

（2011?安徽）如圖所示的區(qū)域內(nèi)有垂直于紙面的勻強(qiáng)磁場(chǎng)，磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．電阻為R、半徑為L(zhǎng)、圓心角為45°的扇形閉合導(dǎo)線框繞垂直于紙面的O軸以角速度ω勻速轉(zhuǎn)動(dòng)（O軸位于磁場(chǎng)邊界）．則線框內(nèi)產(chǎn)生的感應(yīng)電流的有效值為（　�。�

如圖所示，水下光源S向水面A點(diǎn)發(fā)射一束光，折射光分成a、b兩束，則（　�。�

（2011?懷柔區(qū)模擬）一列簡(jiǎn)諧橫波以10m/s的速度沿x軸正方向傳播，t=0時(shí)刻這列波的波形如圖所示．則a質(zhì)點(diǎn)的振動(dòng)圖象為振動(dòng)圖象中的（　�。�

據(jù)中國(guó)地震局臺(tái)網(wǎng)測(cè)定，2013年4月9日10時(shí)04分在云南省大理白族自治州云龍縣、永平縣交界地區(qū)（北緯25.7度，東經(jīng)99.6度）發(fā)生2.9級(jí)地震，震源深度13千米．當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)啬硨?shí)驗(yàn)室中懸掛著一彈簧振子和一單擺，觀察到兩者由靜止到開(kāi)始振動(dòng)的時(shí)間相差5.0s，已知地震波中橫波和縱波的傳播速率分別約為4km/s和9km/s，則有（　　）

利用圖中裝置研究雙縫干涉現(xiàn)象時(shí)，下面幾種說(shuō)法正確的是（　�。�

如圖所示是游樂(lè)場(chǎng)中過(guò)山車(chē)的模型圖，圖中半徑分別為R₁=2.0m和R₂=8.0m的兩個(gè)光滑圓形軌道，固定在傾角為θ=37°斜軌道面上的A、B兩點(diǎn)，且兩圓形軌道的最高點(diǎn)C、D均與P點(diǎn)平齊，圓形軌道與斜軌道之間圓滑連接，現(xiàn)使小車(chē)（視為質(zhì)點(diǎn)）從P點(diǎn)以一定的初速度沿斜面向下運(yùn)動(dòng)，已知斜軌道面與小車(chē)間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=

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，g=10m/s²，sin37°=0.6，cos37°=0.8．問(wèn)：
（1）若小車(chē)恰能通過(guò)第一個(gè)圓形軌道韻最高點(diǎn)C，則在C點(diǎn)速度多大？PA距離多人？
（2）若小車(chē)恰好能通過(guò)第一個(gè)圓形軌道的最高點(diǎn)C，P點(diǎn)的初速度應(yīng)為多大？
（3）若小車(chē)在P點(diǎn)的初速度為15m/s，則小車(chē)能否安全通過(guò)兩個(gè)圓形軌道？

如圖所示，光滑圓柱半徑為R，被固定在水平平臺(tái)上，用輕繩跨過(guò)圓柱體與兩小球m₁、m₂相連（m₁、m₂分別為它們的質(zhì)量），開(kāi)始時(shí)讓m₁放在平臺(tái)上，兩邊繩繃直，兩球從靜止開(kāi)始m₁上升，m₂下降．當(dāng)m₁上升到圓柱的最高點(diǎn)時(shí)，球m₁對(duì)軌道的壓力0.2m₁g，求：
（1）小球m₁上升到圓柱的最高點(diǎn)時(shí)，速度多大？（用g、R表示）
（2）兩球從靜止開(kāi)始至m₁上升到圓柱的最高點(diǎn)，系統(tǒng)減少的勢(shì)能為多少？
（3）m₂應(yīng)為m₁的多少倍？

如圖A，質(zhì)量m=1kg的物體沿傾角θ=37°的固定粗糙斜面由靜止開(kāi)始向下運(yùn)動(dòng)，風(fēng)對(duì)物體的作用力沿水平方向向右，其大小與風(fēng)速v成正比，比例系數(shù)用k表示，物體加速度a與風(fēng)速v的關(guān)系如圖B所示．（sin37°=0.6，cos37°=0.8，g=10m/s²）求：
（1）初始時(shí)刻，風(fēng)對(duì)物體的作用力F_風(fēng)多大？物體的加速度為多大？
（2）物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ為多少？
（3）比例系數(shù)k．

如圖是研究小球從斜面頂端做平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)裝置，每次將小球從弧型軌道同一位置靜止釋放，測(cè)出小球落到斜面上時(shí)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平射程．逐漸改變斜面與水平地面之間的夾角θ，獲得不同的水平射程x，忽略一切阻力造成的影響，求水平射程x與tanθ的關(guān)系式（用v₀、g、θ表示）