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(2011?淮南一模)為了研究過山車的原理,物理小組提出了下列的設(shè)想:取一個與水平方向夾角為37°、長為L=2.0m的粗糙的傾斜軌道AB,通過水平軌道BC與豎直圓軌道相連,出口為水平軌道DE,整個軌道除AB段以外都是光滑的.其中AB與BC軌道以微小圓弧相接,如圖所示.一個小物塊以初速度v0=4.0m/s,從某一高處水平拋出,到A點時速度方向恰沿AB方向,并沿傾斜軌道滑下.已知物塊與傾斜軌道的動摩擦因數(shù)μ=0.5(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:
(1)小物塊的拋出點和A點的高度差;
(2)為了讓小物塊不離開軌道,并且能夠滑回傾斜軌道AB,則豎直圓軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件.
(3)要使小物塊不離開軌道,并從水平軌道DE滑出,求豎直圓弧軌道的半徑應(yīng)該滿足什么條件.

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(2011?煙臺模擬)如圖所示,水平軌道上輕彈簧左端固定,彈簧處于自然狀態(tài)時,其右端位于P點.現(xiàn)用一質(zhì)量m=0.1kg的小物塊 (可視為質(zhì)點)將彈簧壓縮后釋放,物塊經(jīng)過P點時的速度v0=18m/s,經(jīng)過水平軌道右端Q點后恰好沿半圓軌道的切線進入豎直固定的光滑圓軌道,最后物塊經(jīng)軌道最低點A拋出后落到B點,若物塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)μ=0.15,R=lm,A到B的豎直高度h=1.25m,取g=10m/s2
(1)求物塊到達Q點時的速度大小(保留根號);
(2)判斷物塊經(jīng)過Q點后能否沿圓周軌道運動;
(3)求物塊水平拋出的位移大。

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飛機受閱后返回某機場,降落在跑道上減速過程簡化為兩個勻減速直線運動.飛機以速度a1=45m/s2著陸后立即打開減速阻力傘,加速度大小為a2=5m/s2,運動時間為t1=6s;隨后在無阻力傘情況下勻減速直至停下.在平直跑道上減速滑行總路程為s=1080m.求:第二個減速階段飛機運動的加速度大小和時間.

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(一)某學(xué)校物理興趣小組,利用光控實驗板進行了“探究自由落體的下落高度與速度之間的關(guān)系”的實驗,光控實驗板上有帶刻度的豎直板、小球、光控門和配套的速度顯示器,速度顯示器能顯示出小球通過光控門的速度.現(xiàn)通過測出小球經(jīng)過光控門時每次的速度來進行探究.另配有器材:多功能電源、連接導(dǎo)線、重垂線、鐵架臺等.實驗步驟如下:
①如圖甲所示,將光控板豎直固定,連好電路;
②在光控實驗板的合適位置A處固定好小球及光控門B,并測出兩者距離h1;
③接通光控電源,使小球從A處由靜止釋放,讀出小球通過B時的速度值vB1
④其它條件不變,調(diào)節(jié)光控門B的位置,測出h2、h3…,讀出對應(yīng)的vB2、vB3….
⑤將數(shù)據(jù)記錄在Excel軟件工作薄中,利用Excel軟件處理數(shù)據(jù),如圖乙所示,小組探究,得出結(jié)論.

在數(shù)據(jù)分析過程中,小組同學(xué)先得出了vB-h圖象,繼而又得出vB2-h圖象,如圖丙、丁所示:
請根據(jù)圖象回答下列問題:
(1)小明同學(xué)在得出vB-h圖象后,為什么還要作出vB2-h圖象?
先作出的vB-h圖象,不是一條直線,根據(jù)形狀無法判斷vB與h關(guān)系,進而考慮vB2-h圖象,從而找出vB2-h之間的線性關(guān)系.
先作出的vB-h圖象,不是一條直線,根據(jù)形狀無法判斷vB與h關(guān)系,進而考慮vB2-h圖象,從而找出vB2-h之間的線性關(guān)系.

(2)若小球下落過程機械能守恒,根據(jù)實驗操作及數(shù)據(jù)處理,你能否得出重力加速度g,如果能,請簡述方法.
能,根據(jù)需要驗證的方程mgh=
1
2
mv2根據(jù)數(shù)學(xué)v2-h得圖象的斜率k=2g,所以g=
1
2
k
能,根據(jù)需要驗證的方程mgh=
1
2
mv2根據(jù)數(shù)學(xué)v2-h得圖象的斜率k=2g,所以g=
1
2
k

(二).在“研究勻變速直線運動”的實驗中,算出小車經(jīng)過各計數(shù)點的瞬時速度如下:
計數(shù)點序號 1 2 3 4 5 6
計數(shù)點對應(yīng)的時刻(s) 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6
通過計數(shù)點時的速度(cm/s) 44.0 62.0 81.0 100.0 110.0 168.0
為了算出加速度,合理的方法是
C
C

A.根據(jù)任意兩個計數(shù)點的速度,用公式a=
△v
△t
算出加速度
B.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,量出其傾角α,由公式a=tan α算出加速度
C.根據(jù)實驗數(shù)據(jù)畫出v-t圖,由圖線上間隔較遠(yuǎn)的兩點所對應(yīng)的速度,用公式a=
△v
△t
算出加速度
D.依次算出通過連續(xù)兩個計數(shù)點間的加速度,算出平均值作為小車的加速度.

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(2011?船營區(qū)模擬)如圖所示小球沿水平面通過O點進入半徑為R的半圓弧軌道后恰能通過最高點P,然后落回水平面,不計一切阻力,下列說法正確的是( 。

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水平皮帶傳輸裝置如圖所示,O1為主動輪,O2為從動輪.當(dāng)主動輪順時針勻速轉(zhuǎn)動時,物體被輕輕地放在A端皮帶上,開始時物體在皮帶上滑動,當(dāng)它到達位置C時滑動停止,之后就隨皮帶一起勻速運動,直至傳送到目的地B端.在傳送過程中,若皮帶與輪不打滑,則物體受到的摩擦力和圖中皮帶上P、Q兩處(在O1、O2連線上)所受摩擦力的情況,有下列幾種說法,其中正確的是( 。

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(2009?奉賢區(qū)一模)在滅火搶險的過程中,有時要借助消防車上的梯子進行救人或滅火作業(yè),如圖9所示.已知消防車梯子的下端用摩擦很小的鉸鏈固定在車上,上端靠在摩擦很小的豎直玻璃幕墻上.消防車靜止不動,被救者沿梯子勻速向下運動的過程中,下列說法中正確的是( 。

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(2011?孝感模擬)如圖所示,質(zhì)量m=10kg和M=20kg的兩物塊,疊放在光滑水平面上,其中物塊m通過處于水平方向的輕彈簧與豎直墻壁相連,初始時刻,彈簧處于原長狀態(tài),彈簧的勁度系數(shù)k=250N/m.現(xiàn)用水平力F作用在物塊M上,使其緩慢地向墻壁移動,當(dāng)移動40cm時,兩物塊間開始相對滑動,在相對滑動前的過程中,下列說法中正確的是(  )

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(2011?鹽城一模)如圖所示,斜面體M放置在水平地面上,位于斜面上的物塊m受到沿斜面向上的推力F作用.設(shè)物塊與斜面之間的摩擦力大小為F1,斜面與地面之間的摩擦力大小為F2.增大推力F,斜面體始終保持靜止,下列判斷正確的是( 。

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(2010?德州一模)2009年是中華人民共和國成立60周年,南莫中學(xué)物理興趣小組用空心透明塑料管制作了如圖所示的豎直“60”造型.兩個“0”字型的半徑均為R.讓一質(zhì)量為m、直徑略小于管徑的光滑小球從入口A處射入,依次經(jīng)過圖中的B、C、D三點,最后從E點飛出.已知BC是“0”字型的一條直徑,D點是該造型最左側(cè)的一點,當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹間,不計一切阻力,則小球在整個運動過程中(  )

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同步練習(xí)冊答案