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翼型飛行器有很好的飛行性能.其原理是通過對(duì)降落傘的調(diào)節(jié),使空氣升力和空氣阻力都受到影響.同時(shí)通過控制動(dòng)力的大小而改變飛行器的飛行狀態(tài).已知:飛行器的動(dòng)力F始終與飛行方向相同,空氣升力F1與飛行方向垂直,大小與速度的平方成正比,即F1=C1v2;空氣阻力F2與飛行方向相反,大小與速度的平方成正比,即F2=C2v2.其中C1、C2相互影響,可由運(yùn)動(dòng)員調(diào)節(jié),滿足如圖1所示的關(guān)系.飛行員和裝備的總質(zhì)量為90kg.重力加速度取g=10m/s2
(1)若飛行員使飛行器以v1=10
3
m/s
速度在空中沿水平方向勻速飛行,如圖2所示.則飛行器受到動(dòng)力F大小為多少?
(2)若飛行員關(guān)閉飛行器的動(dòng)力,使飛行器勻速滑行,且滑行速度v2與地平線的夾角θ=30°,如圖3所示,則速度v2的大小為多少?(結(jié)果可用根式表示)
(3)若飛行員使飛行器在空中的某一水平面內(nèi)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖4所示,在此過程中C2只能在1.75~2.5N?s2/m2之間調(diào)節(jié),且C1、C2的大小與飛行器的傾斜程度無關(guān).則飛行器繞行一周動(dòng)力F做功的最小值為多少?

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(2009?上海二模)如圖所示,一塊長(zhǎng)為L(zhǎng)、質(zhì)量m的扁平均勻規(guī)則木板通過裝有傳送帶的光滑斜面輸送.斜面與傳送帶靠在一起連成一直線,與水平方向夾角θ,傳送帶以較大的恒定速率轉(zhuǎn)動(dòng),傳送方向向上,木板與傳送帶之間動(dòng)摩擦因數(shù)為常數(shù).已知木板放在斜面或者傳送帶上任意位置時(shí),支持力均勻作用在木板底部.將木板靜止放在傳送帶和光滑斜面之間某一位置,位于傳送帶部位的長(zhǎng)度設(shè)為x,當(dāng)x=L/4時(shí),木板能保持靜止.
(1)將木板靜止放在x=L/2的位置,則木板釋放瞬間加速度多大?
(2)設(shè)傳送帶與木板間產(chǎn)生的滑動(dòng)摩擦力為f,試在0≤x≤L范圍內(nèi),畫出f-x圖象.(本小題僅根據(jù)圖象給分)
(3)木板從x=L/2的位置靜止釋放,始終在滑動(dòng)摩擦力的作用下,移動(dòng)到x=L的位置時(shí),木板的速度多大?
(4)在(3)的過程中,木塊的機(jī)械能增加量設(shè)為△E,傳送帶消耗的電能設(shè)為W,不計(jì)電路中產(chǎn)生的電熱,比較△E和W的大小關(guān)系,用文字說明理由.

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科目: 來源: 題型:

靜止的
 
6
3
Li
核俘獲一個(gè)速度v1=7.7×104m/s的中子而發(fā)生核反應(yīng),生成兩個(gè)新核.其中
 
4
2
He
的速度大小為v2=2.0×104m/s,其方向與反應(yīng)前中子速度方向相同.
①寫出上述核反應(yīng)方程
 
6
3
Li
+
 
1
0
n
 
4
2
He
+
3
1
H
 
6
3
Li
+
 
1
0
n
 
4
2
He
+
3
1
H

②以反應(yīng)前中子的速度方向?yàn)檎较,另一新核的速度為v=
-1×103m/s
-1×103m/s

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原子處于基態(tài)時(shí)最穩(wěn)定,處于較高能級(jí)時(shí)會(huì)自發(fā)地向低能級(jí)躍遷.如圖所示為氫原子的能級(jí)圖.現(xiàn)讓一束單色光照射到大量處于基態(tài)(量子數(shù)n=1)的氫原子上,被激發(fā)的氫原子能自發(fā)地發(fā)出3種不同頻率的色光,則照射氫原子的單色光的光子能量為
12.09
12.09
eV,用這種光照射逸出功為4.54eV的金屬表面時(shí),逸出的光電子的最大初動(dòng)能是
7.55
7.55
eV.

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一列簡(jiǎn)諧橫波沿x軸正方向傳播,t=0時(shí)刻的波形如圖所示,經(jīng)0.3s質(zhì)點(diǎn)a第一次達(dá)到波峰位置,則質(zhì)點(diǎn)b的起振方向?yàn)?!--BA-->
y軸正方向
y軸正方向
,質(zhì)點(diǎn)b的位移大小為5
2
cm的時(shí)刻為
0.1n+0.45(n=0,1,2…)
0.1n+0.45(n=0,1,2…)
s.

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如圖所示,ABC為等腰棱鏡的橫截面,D為AB的中點(diǎn),a、b兩束不同頻率的單色光垂直AB邊射入棱鏡,兩束光在AB面上的入射點(diǎn)與D點(diǎn)的距離相等,兩束光通過棱鏡折射后相交于圖中P點(diǎn).則a光通過棱鏡的時(shí)間
大于
大于
(選填“大于”、“等于”或“小于”)b光通過棱鏡的時(shí)間.a(chǎn)、b兩束光從同一介質(zhì)射入真空過程中,a光發(fā)生全反射的臨界角
小于
小于
(選填“大于”、“等于”或“小于”)b光發(fā)生全反射的臨界角.

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下列說法中正確的是( 。

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在粗測(cè)油酸分子大小的實(shí)驗(yàn)中,具體操作如下:
①取油酸1.00mL注入250mL的容量瓶?jī)?nèi),然后向瓶中加入酒精,直到液面達(dá)到250mL的刻度為止,搖動(dòng)瓶使油酸在酒精中充分溶解,形成油酸的酒精溶液.
②用滴管吸取制得的溶液逐滴滴入量筒.記錄滴入的滴數(shù)直到量筒達(dá)到1.00mL為止,恰好共滴了100滴.
③在水盤內(nèi)注入蒸餾水,靜置后用滴管吸取油酸的酒精溶液,輕輕地向水面滴一滴溶液,酒精揮發(fā)后,油酸在水面上盡可能地散開,形成一油膜.
④測(cè)得此油膜面積為3.6×102cm2
利用以上數(shù)據(jù)可求得油酸分子的直徑為
1.1×10-9
1.1×10-9
m.(保留2位有效數(shù)字)

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下列說法正確的是( 。

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某物理課外小組想探究“帶風(fēng)帆的玩具小車所受阻力與運(yùn)動(dòng)速度的關(guān)系”,他們進(jìn)行了以下實(shí)驗(yàn)探究:
(1)猜想:①f與車的速度v無關(guān);②f∝v;③f∝v2
(2)探究步驟
①將帶有風(fēng)帆的玩具小車、已連接好電源的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器和紙帶按如圖甲所示安裝在光滑傾斜的長(zhǎng)木板上;
②接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源(電源頻率f=50Hz),使玩具小車從靜止開始加速運(yùn)動(dòng),足夠長(zhǎng)的時(shí)間后關(guān)閉打點(diǎn)計(jì)時(shí)器;
③改變長(zhǎng)木板的傾角,重復(fù)以上實(shí)驗(yàn),記錄實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下表所示:
實(shí)驗(yàn)次數(shù) 木板傾角θ sinθ 小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度v(m/s) 小車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的平方v2(m/s)2
1 0.07 0.60 0.36
2 10° 0.18
1.50m/s
1.50m/s
×
3 24° 0.41 3.51 12.32
4 36° 0.59 5.06 25.60
5 48° 0.74 6.34 40.20
6 60° 0.87
7.46m/s
7.46m/s
×
請(qǐng)你根據(jù)該小組的探究完成下列的問題:
(Ⅰ)圖乙是傾角θ=10°的一條打點(diǎn)紙帶,通過計(jì)算完成表中對(duì)應(yīng)的空白項(xiàng).
(Ⅱ)通過觀察表中的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),試將θ=60°時(shí)小車勻速運(yùn)動(dòng)的速度填在表中對(duì)應(yīng)的空白處.
(Ⅲ)結(jié)論:在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi),通過對(duì)數(shù)據(jù)的觀察分析,玩具小車所受的阻力與運(yùn)動(dòng)速度的定性關(guān)系是
小車所受阻力與速度成正比
小車所受阻力與速度成正比
.也可以進(jìn)一步通過圖象法對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析得到運(yùn)動(dòng)小車所受到阻力與運(yùn)動(dòng)速度的定量關(guān)系.

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